Больше для подходит для города, движок и коробка. zf работают хорошо, главное вовремя обслуживать, в целом рекомендую

Расходники всё, кроме движка, коробки и моста, запчасти нонче дорогие из-за санкций

5-ти тонник,Расход на сотню гружонный 15л.,простой ДВС.Кузов -тентованный 46куб. и самое главное кбина со спальным местом.

Недостаток сейчас один-очень кусачие цены на запчасти,но это из-за санкций.

В общем машиной доволен, немного жестковатая ,в отличие от Вольво . Но в кабине намного тише чем в Атего . Очень понравилось зимой, быстрый прогрев.. Стоит эл. тэн заводской, даже не пользовался , не было необходимости. Расход с мотором мощностью 240 дхи 19-21л. не знаю много это или мало меня устраивает полностью.. В общем машиной доволен!

отличный опыт вождения авто,можно водить и водить,вполне комфортабельный,советую всем не сомневайтесь!

Да были юр лицо из физ лицо где машина была отличном состоянии. Предыдущий хозяин сделал ТО для себя .

Модель очень простая удобная, своевременно делать и не каких проблем. При обслуживании очень прост .

Все устраивает не подводила работает как танк. Не грамму не сожалею . Всем кто ездит думаю знают о чем я.

до меня в России два владельца. работа межгород и в собственном регионе. всё в заводском исполнении.

цена качество, без Платона, двигатель 220 лошадей, евро штора, все загрузки, удобно хоть на дальняк хоть в регионе работать.

пока всё устраивает. ремонт по мелочам, в основном ТО. запчасти как у всех, сейчас цена подросла, но всендан можно найти

Был третим собственником ,использовался в Ярославле и в Москве,ездили без прицепа.

Автомобиль обладает большой надёжность,маленьким расходом топлива ,доступные запчасти во всех регмонах.

Из минусов только холодная печка , и старый дизайн салона и внешне. Очень плохой головной свет

Автомобиль приобретал далеко не новым, по мелочи что-то приходилось делать. Попадал на капремонт мотора, менял мост.