
Volvo — шведский автомобильный бренд, основанный в 1927 году в городе Гётеборг. С первых дней Volvo сделала ставку на долговечность и защиту пассажиров, что стало основой философии бренда.
Первый автомобиль, Volvo ÖV4, выпущенный в том же году, сразу привлек внимание благодаря прочной конструкции, способной выдерживать суровые северные условия. Ключевым этапом развития стало изобретение трехточечного ремня безопасности в 1959 году — новаторского решения, которое спасло миллионы жизней и стало стандартом в мировой автоиндустрии.
В 1990-х годах Volvo активно внедряла новые технологии, укрепляя репутацию одного из самых безопасных брендов. После продажи компании Ford в 1999 году и последующего перехода под контроль китайского концерна Geely в 2010 году Volvo получила значительные инвестиции, что позволило выйти на новый уровень в области дизайна, технологий и электрификации.
Сегодня Volvo сосредоточена на экологичности и планирует к 2030 году полностью перейти на производство электрических автомобилей. Бренд продолжает развивать технологии автономного вождения, а также системы безопасности, сохраняя лидерство в этой области.
В 2009 году Volvo открыла сборочное производство в Калуге, где выпускались модели Volvo XC90, Volvo XC60 и Volvo S60. После перехода компании под контроль китайского концерна Geely в 2010 году Volvo начала активно развивать электрификацию и гибридные технологии. На российский рынок поставлялись новые модели, такие как гибридный кроссовер Volvo XC60 Recharge и полностью электрический Volvo XC40 Recharge, что соответствовало глобальному курсу на экологичность.
Ключевые модели Volvo в 2024 году
Кроссоверы и внедорожники
1. Volvo XC40.
Компактный кроссовер с бензиновыми, гибридными и электрическими версиями. XC40 Recharge — полностью электрическая модель.
2. Volvo C40 Recharge
Электрический кроссовер-купе с акцентом на стиль и производительность.
3. Volvo XC60
Среднеразмерный кроссовер, предлагающий гибридные и бензиновые варианты.
4. Volvo XC90
Флагманский внедорожник с просторным салоном, гибридной трансмиссией и роскошным оснащением.
5. Volvo EX90
Новый электрический флагман, заменяющий XC90, с улучшенными характеристиками автономного вождения.
Седаны и универсалы
1. Volvo S60
Премиальный седан, доступный с гибридной системой Recharge.
2. Volvo S90
Просторный бизнес-седан с высоким уровнем комфорта и безопасности.
3. Volvo V60 Cross Country
Универсал повышенной проходимости для активного отдыха.
4. Volvo V90
Роскошный универсал с большим багажником и премиальной отделкой.
Электромобили и гибриды
1. Volvo XC40 Recharge
Компактный электрический кроссовер с запасом хода до 400 км.
2. Volvo C40 Recharge
Стильный электрический SUV-купе с улучшенной аэродинамикой.
3. Volvo EX30
Новый полностью электрический компактный кроссовер, ориентированный на молодежную аудиторию.
4. Volvo XC60 Recharge
Гибридный вариант популярного среднеразмерного кроссовера.
5. Volvo S60 Recharge
Гибридный седан для тех, кто ценит комфорт и экологичность.
2 июля
приобретал авто по 2 причинам: 1) визуально для меня - это внешне самый красивый автомобиль в целом 2) один из самых безопасных несмотря на все минусы, авто стоит своих денег
Красивая, быстрая, достаточно вместительная, проходимая, безопасная. одни приятные эмоции от владения
1) ОЧЕНЬ дорогое обслуживание оригинальными запчастями (притом они и в Европе судя по каталогам запчастей стоят также дорого) 2) надо делать шумку, ибо со временем на клипсах начинают вылезать микроскрипы потолка и дверей.
30 июня
В городе и на трассе машина ведет себя отлично. Мощи хватает, на трассе вообще кайф) отдыхаешь. В режиме динамик прям «стреляет» , ну ни бмв конечно но всё же).
Комфорт, надежность, внешний вид. безопастность и опции в машине. Вообще на мой взгляд автомобиль недооценен на вторичном рынке. Были во владении и хс в предыдущем кузове, и Рендж, и другие машины, но с этой ни чего не сравнится. Получаешь удовольствие от езды, проблем не вижу по обслуживанию, главное уход и своевременное обслуживание. Берите живой экземпляр (тут не в пробеге дело а в состоянии машины и как за ней следили). По расходникам ни чего серьезного, как и на другие машины. Рекомендую к покупке!
Не увидел особо. По сажевому начал ошибку выдавать переодически, лечится известными процедурами. Я присадку лью переодически и проблема ушла.
29 июня
Долго мучался с выбором первого автомобиля, хотелось усидеть сразу на всех стульях :) Пожелания были такими: чтобы автомобиль был надежный, комфортный, с какой-никакой динамикой, хорошо оснащенный, красивым внешним видом и самое главное чтобы автомобиль был ЖИВОЙ. Среди всех вариантов в моем бюджете 750+- выбор оказался безальтернативным, достойные варианты как немецкого, так и японского автопрома конечно очень привлекали, но в конечном итоге большинство из них были уже в удручающем состоянии, либо за хорошие варианты просили суммы выходящие за рамки моего бюджета. И совсем случайно на досках появляется она, два владельца, 200 тысяч пробега, без ДТП, южная эксплуатация, и жирная комплектация. Касательно автомобиля стоит отметить что данную модель недооценивают в нашей стране, поскольку считают марку «пенсионерской», и для понимающих людей это только плюс, ее не так часто эксплуатируют мамкины гонщики и любители дешевых понтов, что позволяет найти хорошие варианты за адекватный ценник. Но из этого вытекает и главный недостаток этого автомобиля, в провинциях мало толковых мастеров по данным автомобилям, и запчасти на каждом углу не найдешь(но с помощью доставок и разборок можно получить любую деталь), поэтому иметь руки растущие из плеч для собственного ремонта будет полезной опцией). Остальные недостатки несущественные, с которыми можно смириться
Надежность Устойчивость к коррозии Качество материалов(кожа и пластик очень плотные) Комфорт(подвеска и оснащение) Шумоизоляция Внешний вид Безопасность Устойчивость на дороге Аудиосистема(HU-850 звучит очень хорошо) Ооооочень хорошая печка Огромный багажник Ощущение монументальности
Большой радиус разворота Управляемость посредственная, автомобиль все таки заточен под другие задачи Расход топлива 12-14 литров по городу(за 5 горшков и старую конструкцию надежного атмосферного мотора приходится платить) Места сзади все таки маловато(но не вам же там сидеть:)
28 июня
Считаю что машина недооцененная, приемуществ у нее -куча, недостатки - можно было чуть выше подвеску, всё таки в России , в снежную зиму неприятно шкрябать пузом снег. И ДВС, внимания требует, прогар поршней - частая причина выхода из строя двс. При масложоре нужно сверлить в поршнях дополнительные отверстия масло отведения под маслосьемными кольцами, и заменить кольца с колпачками.
Внешне привлекательная, с очень крепким , оцинкованным кузовом автомобиль, Безопасность на самой высоте, в отличие большинства марок авто. Вождение доставляет удовольствие, что в городе, что на дальние расстояния,круиз-контроль четкий, сиденья ортопедически удобные, шумоизоляция кузова хорошая. Штатная аудиосистема очень хорошая, с отличным звучанием и громкостью! Подвеска проглатывает все неровности, не требует частых замен расходники по ходовой части, всё расчитано. Автомобиль тяжелый, поэтому двигатель приемлем от 1,8 (125 л. с) Считаю, что 1,6 для нее слабоват ( 100 л.с), но это мое мнение, возможно для дам в городе- самое то.
Именно с этими моделями связано сотрудничество Вольво с Форд, тогда ДВС , что ставили на Форд фокус2, Мазда 3, с некоторыми изменениями в модели устанавливались на Вольво. Эти двигатели рассчитаны на 280-350 тыс пробега, затем - замена или капремонт. Капиталка не целесообразна всегда, тем более с нынешними запчастями. А новых моторов (B4184S11)не встречал, только на форд( модель QQDB), взаимозаменяемая, если есть отметки в ПТС. Или же обойтись контрактным ДВС. По КПП ничего плохого сказать не могу, но не мешало бы 6-ю передачу !
8 июня
В городе очень крутой авто, не габаритный, на бездорожье просто топ. Советую авто
Третий по счету Volvo в семье . Авто просто супер, до этого владел 22 автомобилями европейских марок. Комфорт в дороге, шумоизоляция, музыка на высоте. Ремонтопригодность отличная. Кто купит себе Вольво - не пересядет никогда.
Неприхотливый авто. Не ломается, запчасти недорогие, комфорт на высоте. Главное в комплектации инскрипшн - не спалить хром молдинги химией с автомоек
7 июня
Едет везде, подвеска работает отлично, мягко плавно! Шумоизоляция 5+. Рекомендую всем!! Даже в заснеженную зиму застрял пару раз, ползет грызет, цепляется! Тащит!
Не прихотливая, рабочая лошадка, шустрая, вместимая! А главное безопасная даже 22 года автомобиля, показал себя скажем так спас жизнь в аварии! Любая другая марка бы не уцелела боковой удар о дерево!
Безопасность, комфорт , неприхотливость! Лучшая машина за копейки !! Берите смело м будьте уверены, что даже 20+ лет Вольво полностью безопасна!!
869
93
23
9
9
Поделитесь впечатлениями об этой модели. Ваше мнение поможет другим людям сделать выбор.
На Авито Авто 20.07.2026 вы сможете купить Volvo во всех регионах от 1 249 000 до 2 812 000 ₽. Цена зависит от комплектации и состояния.
Новые обычно стоят около 8 966 000 ₽
Цена авто с пробегом около 1 486 000 ₽
Минимальная стоимость во всех регионах - 1 249 000 ₽
Расход у бензиновых версий — от 4.3 до 13.5 л на 100 км в смешанном цикле.
Расход у дизельных — от 3.2 до 20 л на 100 км.
Кузов: внедорожник 3-дверный, внедорожник 5-дверный, кабриолет 2-дверный, купе 2-дверный, лифтбек 5-дверный, минивэн 5-дверный, седан 2-дверный, седан 4-дверный, универсал 5-дверный, хетчбэк 3-дверный, хетчбэк 5-дверный.
Объем двигателя: 1.1 - 4.4 литра.
Мощность двигателя 44 - 680 л.с., крутящий момент - 93 - 780 Н⋅м.
Разгон до сотни - 3.6 сек. в самой мощной комплектации.
Коробка: автомат, вариатор, механика или робот.
Средний рейтинг 20.07.2026 4.8⭐ на основании 827 отзывов.
Авито — сайт объявлений России. © ООО «КЕХ еКоммерц» 2007–2026. Правила Авито.
Политика конфиденциальности. Оплачивая услуги на Авито, вы принимаете оферту.
Авито использует рекомендательные технологии.