Поколения Volvo 460

1988—1997

I

А это наш Журнал

Предложения продавцов

Отзывы об автомобилях 460 Volvo 10

Фото из отзыва

Для своих лет и ценового сегмента, неплохой авто, недорогие запчасти, надежный, хороший металл кузов

Как первый авто, если в хорошем состоянии или нет денег на бизнес класс, пойдёт, содержать недорого.

Преимущества

Авто 34 года, до сих пор на уверенном ходу, менялись пороги, арки и красилась целиком. Карбюратор оригинальный, двигатель прошел 200000, капремонт не требуется. Естественно, менялись тормоза по кругу, радиаторы, выхлоп в сборе, сцепление. Владею с 2001 года, авто выходного дня.

Недостатки

Карбюраторный двигатель, это как плюс, так и минус. Плюс, прост в ремонте, минус, увеличенный расход, инжектор ест меньше в пробках. Ну и не подкрылков, задние арки и передние брызговики гниют.

Отличная машина за свои деньги, АвтоВАЗ учитесь!!!!

Преимущества

Была самая первая машина в городе и новая, брал с пробегом 100!!! км, год ездил, продал, и уже года два назад, купил её сильно бу, не жалею о покупке, отличный помощник в работе!!

Недостатки

Возраст, других нет, хотя вечно текущий сальник выбора передач, и слабый свет

Опыт 1-3 года · Личные поездки

Надежный и ненавязчивый автомобиль

Преимущества

Доступный комфортный автомобиль. Дешевле не бывает. Много машины ща мало денег. Если нужно ездить.

Недостатки

Старая машина с коррозией, некоторые запчасти уже не выпускают и не продают

Опыт 1-3 года · Личные поездки, дальние путешествия

Фото из отзыва

За ту сумму, что просят это один из лучших авто

По городу отлично. Низкий клиренс иногда мешает при отсутствии асфальта. Когда нет денег, а хочется ездить на машине с комфортом это отличный вариант. Расход бензина в смешанном цикле 9-10, что тоже радует

Преимущества

Классический чемодан, яркая внешность, ремонтопригодность, нет проблем с запчастями

Недостатки

Возраст, это не новая машина. Но даже самая старая модель с пробегом под миллион лучше Лады гранты. Долго ждать отдельные запчасти

Опыт 3-5 лет · Личные поездки, дальние путешествия, заработок

очень жаль, что такие автомобили уходят в прошлое.

эта модэль не для молодых и горячих, а наверное для людей у которых был весомый опыт в вождении автомобилей. и псле эксплуотации этого автомобиль уж точно не сядешь на атечественный авто даже новый.

Преимущества

очень качественный и надёжный автомобиль. отличная синхронизация акпп и двс.

Недостатки

на 200 т был ремонт акпп из за перегрева. человеческий фактор. ремонт не дорогой

Опыт до 1 года · Личные поездки

Фото из отзыва
Фото из отзыва
Фото из отзыва
Фото из отзыва
Фото из отзыва
Фото из отзыва
Фото из отзыва
+3

Потресающе

Автомобиль резвый, легко управляемый, благодаря переднему приводу легко разворачиваться на месте и крутить финты. Мало ест бензина, надёжен, не прихотлив. До Меня у машины был один собственник, долго 17 лет простояла в гараже. Теперь этот раритет у Меня в руках и Я второй владелец, лилею его и очень за Ним слежу, стоит в гараже, выезжаю только по лету покататься и насладится его мякгой и уверенной ездой. Это модель - бюджетный вариант, как для молодежи, так и для начинающих водителей, оттачивать мастерство крутого вождения на переднем приводе. А так же для для моего поколения - мечта юности, что бы почуствовать всю ту мощь и качество того поколения авто, грациозность, вместительность, как в салоне, так и в багажнике, а так же под капотом ...

Преимущества

Машина - эпоха, раритет, качество, надёжность, красота в простоте и деталях. Об этой машине мечтал в юности и осуществил Свою мечту,с удовольствием катаюсь и наслаждаюсь каждым моменом и качеством материала, пластика, металла и спустя 30 лет она великолепна, а главное ни чего не ломается, все узлы очень надёжны и в рабочем состоянии, электрика, патрубки, двигатель - милионник, кузов - оцинкован, металл - сильный и надёжный, краштест на 5 + Могу много говорить и написывать об этом уникальном автомобиле....

Недостатки

Не достатки, нужно всегда следить за ремнём ГРМ, что бы не оборвало, а это замена ремня, натяжителя и паразитного подшибника. Рулевая рейка, быстро изнашивается, сальники, прократки, вьулки, но есть в наличии ремкомплект, замена не дорого. Не найти лобовое стекло, берегите его ... Замена расходников, саленблоки, тормоза, выхлопная труба быстро ржавеет и приходит в не годность, сильно гудит печка в салоне...

4,8
10 отзывов

8

2

0

0

0

Поделитесь впечатлениями об этой модели. Ваше мнение поможет другим людям сделать выбор.

Часто задаваемые вопросы

  • На Авито Авто 22.07.2026 вы сможете купить Volvo 460 во всех регионах от 31 400 до 2 609 000 ₽. Цена зависит от комплектации и состояния.

  • Цена авто с пробегом около 143 300 ₽

  • Минимальная стоимость во всех регионах - 31 400 ₽

  • Расход у бензиновых версий — от 6.8 до 9.3 л на 100 км в смешанном цикле.

  • Расход у дизельной — 5.8 л на 100 км.

  • Кузов: седан 4-дверный.

  • Объем двигателя: 1.6 - 2.0 литра.

  • Мощность двигателя 82 - 120 л.с., крутящий момент - 125 - 176 Н⋅м.

  • Разгон до сотни - 9.5 сек. в самой мощной комплектации.

  • Коробка: автомат, вариатор или механика.

  • Средний рейтинг 22.07.2026 4.8⭐ на основании 8 отзывов.

Какие Volvo 460 ищут другие 22.07.2026