90
20
5
1
1
Поделитесь впечатлениями об этой модели. Ваше мнение поможет другим людям сделать выбор.
30 июля
1.6 MT (113 л.с.)
Дешёвая, достаточно надёжная, экономичная, вмеру шустрая. Багажник бы не седан, а лифтбэк. Повыше клиренс. Покрепче слой краски. В двигатель гидрокомпенсаторы и второй фазовращатель. Более лёгкую замену свечей без снятия воздушного коллектора. Более удобную замену фильтра салона. Руль не только по высоте но и по вылету.
Машина от земли выше Солярки и Рио, салон не меньше, двигатель 113 л.с. для этой машины за глаза. Пробег 400 тысяч. Стойки родные. Рычаги и сайлент блоки менял 4 раз. Передние тормоза родные прожили 100 тысяч умерли сразу и диски и колодки. Задние на 300 тысяч колодки и барабаны. Приводы до сих пор родные. На 350 тысяч поменял мотор печки и генератор. Первый аккумулятор прожил 7 лет. Мотор без гидрокомпенсаторы надо регулировать зазоры. До сих пор в цилиндрах нормальная компрессия и Хон . На 300 тысяч ремонтировал рулевую рейку. Лкп слабое в местах пескоструя и вокруг горловины бензобака. Вся электроника работает. Круиз и климат работают. Запускается без проблем в -42 на масле 0W20. Стартер родной. Лампочки в фарах горят не часто примерно раз в 30-40 тысяч. Свечи менять не удобно. Масло ДВС Лукойл FD. Фильтр в салон лучше родной с углём, отсеивает хорошо нежелательные запахи природы. Задние пружины менял заводской брак, больше не беспокоили.Нехватает резинок на дверях чтоб не марались проёмы. Ездит на 92 но лучше лить 95 лук.
Слабое лкп как и у всех новых машин. Отделка салона простая. Изнашиваются руль и переключатель скоростей. Мараются проёмы дверей. Ржавет возле горловины бака.
29 апреля
1.6 MT (102 л.с.)
АВТО НИКОГДА НЕ ПОДВОДИЛО , НИ ЛЕТОМ НИ ЗИМОЙ . С ДВИГАТЕЛЕМ 1.6 , 102 л.с ДОВОЛЬНО ШУСТРОЕ АВТО .
МЕНЯЛ , ТОЛЬКО РАСХОДНИКИ . ОСОБЫХ ПРОБЛЕМ АВТОМОБИЛЬ НЕ ДОСТАВЛЯЛ .
10 апреля
1.6 MT (82 л.с.)
Для непритязательных людей, которые ездят только по городу и на легкое бездорожье, никогда не выезжают на трассу, не перевозят габаритных грузов, и у них не бывает экстренных ситуаций. Если бы не кондиционер, то вообще нет смысла переплачивать, стоит купить девятку/десятку/приору и тд. втрое дешевле.
низкий расход топлива (9 город) хорошая проходимость удобные сиденья, достаточно места большой багажник приемлемые цены на запчасти кузов без ржавчины обзор, посадка высокая гидроусилитель (а не электро) все нужные опции есть
полное отсутствие шумки ужасная КПП- по всем параметрам, хуже чем на жигулях ужасная стабильность и запас мощности на трассе, выше 130 км/ч едешь вцепившись зубами в руль сквозняки, зимой в ноги дует плохо не складываются задние сиденья нет универсала, хэтчбек ущербный вечно глючат задние лампочки кое-что надо дорабатывать самому (например, нет подлокотника, пола багажника)
17 марта
1.6 MT (82 л.с.)
Автомобиль очень надёжный, на дороге ведёт себя хорошо,маневренный , нечего добавить
Давно хотела её,машина отличная,в прекрасном состоянии,сел и поехал!!!!!!!!
Все замечательно,недостатков нет,машина в отличном состоянии,красивая ,резвая
23 февраля
1.6 MT (82 л.с.)
Берите не пожалеете ,для работы для дачи , да вообще куда угодно на нем можно ехать
За 6 лет эксплуатации не подвёл ни разу продал при пробеге 220тыс а купил 40 . Кто хочет просто кататься и вкладывать по минималкам данный авто для вас !) Поставил газ и ездил почти бесплатно
Очень долго продавал ,так как на эту модель мало желающих ну и на дороге в потоке тебе пропускают только реношки )))) на дальние расстоянии спина затекает ,сидения мягко говоря гамно )))
17 февраля
1.6 MT (82 л.с.)
Авто советую всем пробег 420000км ,высокий клиренс проезжает везде,парковаться удобно задом про бордюры не думаешь
Не ломается от слова совсем ,бензин пофигу какой заливать ,подвеска неубивамая
Плохая шумоизоляция , твердые сиденья, 5 ступенчатая коробка хотелось бы шестиступку
4 декабря 2025
1.6 AT (102 л.с.)
Вылезти из снега на автомате очень сложно 😞 по городу лучше ездить на ней , не по бездорожью
Бюджетная , ремонт можно сделать не дорого , если конечно понятно что ремонтировать🙂
И так , 5 лет во владении ,всегда мерзнут ноги в этой машине зимой , коробка автомат тупенькая, на трассе раскачивает . видимо сколько стоит машина , так она и ведет себя 🙂 три года ездила только меняла расходники проблем не знала Веселье на 90 тыс км началось :коробка автомат сломалась,ремонт 200тыс , заменила по очереди датчик кислородника затем каленвала ,машина на протяжении года показывала ошибку пропуск каждого цилиндра по очереди и с дерганием переставала ехать выдавая ошибку молния + чек , гадали все сервисы что же она хочет..поменяли вход катушек , проверили на эндоскопии , поменяли катушки, поменяли свечи , вообщем спустя год один мастер понял что дело в дросселе и в топливном фильтре который был забит и не давал бензин в нужном количестве. шаровые меняла часто , летом кондиционер толком не охлаждает.
29 ноября 2025
1.6 MT (82 л.с.)
Авто ведёт себя в городе хорошо но на бездорожье так себе. Я первый собственник. Посоветовал бы эту модель тому кто хочет просто ездить не заглядывая под капот.
Выбрал этот автомобиль чтобы не заниматься ремонтом и правда за 8 лет никогда не занимался ремонтом, покупал новым в автосалоне, на 300.000 км обслужил подвеску и всё, ничего не ломается, никогда не подводит, просто ездит и ездит и такое ощущение, что он ещё проедет пару миллионов километров без проблем. Двигатель масло не расходует. В общем надоел, теперь хочется что-то в нем поковырять, поремонтировать, но не чего, всё работает и не ломается.
Вообще ничего не ломалось. Пришлось поменять рулевые наконечники и стойки на 300 тыс пробега за 8 лет.
4 октября 2025
1.6 AMT (82 л.с.)
Расход бензина минимальный, надёжная, удобная, рабочая. Ремонт не дорогой. Норм.
Как и любой машины, иногда что-то ломается, но ремонт не дорогой. В целом хорошая.
14 августа 2025
1.6 MT (82 л.с.)
В городе конечно не хватает динамики. Все спешат). На бездорожье если с головой, то и по снегу и по песку, где в раскачку. Можно и за грибами и на рыбалку.
Надежный как АК-47. Адекватный по стоимости приобретения и владения. Ремонтопригодность запредельная. Легко разобраться, никаких систем адаптивного круиз контроля и прочей лабуды). В машине есть душа. Пробег 250000, движок в идеале. Заботился. ЛКП похуже чем на старом логане. Оцинковка вывозит. Сквозной коррозии нет. Ходовая надёжная. 👍 Машинка ни разу не подвела..
Приятно удивлён надёжностью и небольшими расходами на ремонт. Запчастей навалом. Расход бензина умеренный.
Авито — сайт объявлений России. © ООО «КЕХ еКоммерц» 2007–2026. Правила Авито.
Политика конфиденциальности. Оплачивая услуги на Авито, вы принимаете оферту.
Авито использует рекомендательные технологии.