Комфорт как в люксовых авто. При вождении расслабляешся. Рио и солярис рядом не стояли

Менять во время расходники и ни каких проблем. Не согласен с предыдущим отзывом, ни каких проблем с электрикой вообще. Китай близко не проживёт столько как этот авто.

Не советую, рада была, когда сдала в Трейд-ин. Ни разу не пожалела, что приобрела китайца после данного немца.

Толстый металл и достойное лкп. Комфортная при вождении, устойчивая на трассе.

Немцы в 2011 году сделали автомобиль с ужасной электрикой. Не каждый электрик возьмется за этот автомобиль, даже для установки сигнализации с автозапуском. Ремонт обходится, даже мелочный в копейку. Чтобы поменять элементарно лампочку в фаре, нужно снять фару, потратить уйму времени.

Покупал автомобиль с пробегом 113 тыс., накатал за 5 лет 157 тыс. Серьезных проблем не было, мотор без ремонта, коробка без ремонта, масло там и там всегда вовремя, только премиум класса и никаких проблем не возникает, запчасти только оригинальные, и то серьезных покупок не было, чисто расходники, которые необходимо менять по истечению срока службы. Машиной доволен, впечатления хорошие. Ездил на ней и в Крым и на Кавказ и в Абхазию, одно удовольствие.Недавно думал продавать, купить что нибудь посвежее, но передумал, ещё пока покатаюсь) Но следующий выбор тоже Опель, только не J , а уже К

Владею машиной пять лет и плохого ничего не могу сказать. Управляемость на высоте, дорогу держит супер, не плывет не гуляет, просто едешь и наслаждаешься поездкой. В салоне сделано всё качественно и красиво, с 2010 г ни одного сверчка не появилось. Место в салоне предостаточно (у меня трое детей) едут с комфортом на дальние расстояния, не смотря на то что , маленькие сидят один в кресле, другой в бустере, и старший сидит с комфортом. В багажник помещается с легкостью детская коляска и ещё куча сумок))Много всяких приколюх, таких как датчик света, дождя, обогревы сидений руля, куча всяких бордачков, даже футляр под очки для водителя предусмотрели. Штатная акустика хорошая, динамики распределены по всему салону, качество звука отличное.

Из недостатков можно выделить задние суппорта. Это конструктивная особенность. Со временем разбиваются втулки и суппорта начинают звенеть, напрягает , когда едешь по гравийке и они тарабанят, но можно прибавить громкость музыки и проблема исчезает, просто их не слышишь))) но это не критично , можно ездить и так, можно и поменять, цена вопроса 14 т.р. Ещё слабое место это лобовина, на пробеге 170 тыс появились рыжики, потом резко переросли в большую коррозию, ещё не устранял, но планирую в будущем. Многие говорят, что проблема с охлаждением течёт теплообменник , но такой проблемы у меня не было, я его заменил на 220 тыс., так как уже вышел его ресурс. На 250тыс. Начали течь патрубки, заказал все по кругу , сумма 9 тыс. И проблема ушла. Ещё один минус это катушка зажигания, она там слитая на 4 цилиндра, если во время не поменять свечи, она сгорает. Цена катушки Китай 7 тыс оригинал 12, я попадал два раза за 5 лет.

Берите кто готов не жалеть на обслуживание и бензине с маслом. Запчасти только оригинал или хороший аналог. Не берите по низу ведра, берите только из под человека который не жалел денег на него и все во время делал и тогда кайф от обладания данным авто вам обеспечен.

Отличный автомобиль, есть с чем сравнить. Есть свои заморочки, но плюсов больше. Заморочки в основном связаны с экологией и с немецкими корнями, много всего гаворочено и если запускать то будет сосать денежки. Так что как и всех немцев, это авто тоже любит уход во время и не всегда дешёвый. А что вы хотели, за комфорт нужно платить. В остальном если вы готовы поддерживать его раз в год в хорошем сервисе, авто бомба! Сравнить его можно только с такими машинами как гольф и Ауди А3. Тут на вкус и цвет, Опель считается по капризные но тоже очень крутой и есть свои плюсы как и у гольфа и А3 есть свои минусы. Владел ими, знаю о чем пишу. Безотказный машин нет, поломки разные и не всегда дешёвые и не каждый немца бывает может сделать хорошо. Так что кто бы что не писал, Опель астра j очень красивый, комфортный автомобиль, который требует в замен хороший уход и обязательно во время, хороший только хороший бензин 95+ а лучше 98 и только хорошее дорогое масло с необходимым допуском. Так как в ладе не получится. Масло меняю мобил 1 -1600р литр раз в 5000-6000 км и это тоже обязательно! Если не готовы к этим нормам лучше взять КИА

Все нормально и их практически нет, все недостатки возникают из за не желания выполнять ТО необходимое регламентом и жадность на покупку хорошего масла чаще чем у других авто и хорошего бензина который ныньче дороговат. Ах да есть один недостаток для меня, обзор из за стоек не очень, и заднее стекло мелковато.

Экономичный, надёжный, комфортный! Ремонто пригоден, запчасти доступны! !!.

Есть ошибки по мелочам, в основном по лампочкам! Теплообменник перебрал сам , нечего сложного!

Цена не равно качество. Внимательно изучайте двигатель, иначе денег вкладывать придётся много

Комфорт. Красив. Шикарен. Летит по трассе, удобен в городе Все на этом все его положительные качества закончились.

Нежный двигатель. Вечно ломается. Данный автомобиль с пробегом свыше 110 т не стоит и рассматривать.

Автомобиль создан для получения удовольствия от управления им. Именно не путать просто едешь ну и как бы нормально едет, а это прям доставляет кайф от управления им.

Достойный автомобиль С класса. Среди одноклассников разве что фф3 может поспорить, остальные авто Сид, Серато, Меган, это среднячки. Качество и исполнение всех мелочей в салоне на высшем уровне немцев ( реч идёт про средний класс немцев не премиум бренды) Управление у автомобиля сравниваю с тигуаном, гольфом, bmw 1 серии, Октавия, Астра на мой взгляд острее и азартнее едет. Кто бы что не говорил про то что это уже не немец а GM, ребята это немец. Не чистокровный под управлением GM, но инженерия вся и вся сборка этого авто разрабатывалась именно немцами в Германии в головном офисе Адамса Опеля. Сборка на gm-ме осуществлялась тоже под контролем Опель, это было их главное условие к GM. Так что кто бы что не говорил, Опель астра j это немец разработанный немцами собранный на мощностях компании gm. Собранный в Питере как у меня, тоже немец, качество тоже контролировалось на входе на завод и выходе готового продукта людьми не с gm а именно работниками из Опеля. У меня есть Тигуан калининградской сборки, что же он по вашему не Тигуан теперь, обычный wag качественный и имеющий все болячки свойственные вагу. Так что перестаньте людям мозги пудрить, Опель астра j это достойный немецкий автомобиль , как и все немцы со своими +сами в разработках, также и это изобилие разработок и технологий играет и минусом, если все это запустить и не следить это начинает приносить неудобства и требует ремонтов. Просто ухаживать надо чаще чем на других марках. Это же немец, так на всех немцах.

Все хорошо, дороговато но я понимал это, что это не лада и не Солярис с рио

Классная тачка, многие пишут проблемная, но за 3 года владения, меняли только расходники. Машина хорошо ощущается на дороге

Серьезных поломок таковых не было, надеюсь и не будет. Менял расходники и менял один раз трубку, машина глохла )А так все отлично , ну и кузов немного слабоват

Может такой попался, хотя хозяин предыдущий тоже пылинки сдувал, не знаю. У меня ехала очень шустро, расход по городу 13 литров 95 бензина, езда без фанатизма. Авто для сильных духом людей или безумно влюбленных в авто. Для дальних расстояний, не посоветовал бы....)))

Очень понравился внешний вид. Салон для 10 летнего авто добротный. Посадка удобная, я 1.96 влезал без труда. Все говорили... Ты что берешь, никого не послушал, взял и понеслось....

Менял 2 раза сальник коробки, не помогло, все равно капало. Больше течи вроде не было, но моментами запах горелого масла в салоне присутствовал. За неделю просто лопнули все патрубки и помпа. Поменял антифриз, все повторилось по кругу)) масло менял каждые 6 тысяч, сливал что то невообразимое. После замены масло 2 тысячи проезжаешь норм, потом масложор , причем очень достойный. Не подливаешь, а заливает масло. Брал за 750 к , отдал за 500 к перекупам, через 1.5 года

Рекомендую всем. По нашему времени лучше ОПЕЛЬ чем китай.. Очень хорошая машинка.

Комфорт и комплектация. Экономия. Надежность. Устойчивость к корозии. Маневренность и управляемость.

Адаптированый ксенон. Датчик дождя. Датчик света. Круиз контрроь. Двущонный климат контроль.