108
10
2
1
1
Поделитесь впечатлениями об этой модели. Ваше мнение поможет другим людям сделать выбор.
Арчи
1 апреля
2.5 4WD CVT (169 л.с.)
Возраст серьёзно сказывается
Для города и трассы машина норм. Легкая грунтовка без склонов и подъёмов тоже нормально. Если у вас коробка вариатор, а впереди грунтовый подъём в лесу, то прежде чем туда ехать сразу держите в голове сумму 150-200 тысяч. Любая машина любит уход и обслуживание, а этот вариант любит его в три раза больше, чем все остальные.
Преимущества
Выбор был из-за ограничения в сумме к покупке автомобиля и приходилось выбирать между несколькими моделями в 2022 году. Машину купил после двух владельцев. Я стал третьим владельцем. Машина была без дтп за всю историю и в родном окрасе. Комплектация максимальная. Нравилась динамика, комфорт, функционал. Ездил на ней везде: город, трасса, грунтовка, природа. Нравился вместительный багажник, регулируемые задние сиденья, штатные луноходы на крыше, удобные передние сиденья, динамика.
Недостатки
Двигатель любит масло. За двигателем нужно следить постоянно. Очень капризный мотор QR25. В моём случае бывали сюрпризы по датчикам. Чек на приборке часто мазолил глаза. Вечно что-то по электрике голову мне грело. У многих вариатор - это вечная боль, но мне благо повезло, хотя не думать о нем сложно. Из-за возраста машины часто что-то выходит из строя, а стоимость качественных запчастей кусается. В год я тратил на ТО и ремонт от 200 до 300 тысяч, а крайний год вообще вложил как она сама стоит. Металл в силу возраста показал жучки в 2023 году и спустя 6 месяцев машина начала не просто проявлять рыжики, а прям гнить изнутри вообще повсюду. Очень неудобно для меня расположены кнопки омыватель фар и включения луноходов. Штатная музыка ужасная. Заводская шумоизоляция на троечку с натяжкой. Очень слабый свет, несмотря на то, что у меня был штатный ксенон в штатной линзе. Датчик дождя работает уж очень странно и логика выбора скорости стеклоочистителя далеко не всегда понятна. В общем не зря есть выражение: Купил Ниссан - "веселись" с ним сам. Я считаю, что этот когда отличный автомобиль должен остаться в истории автопрома. Его время прошло.
уфа
10 июля 2025
2.0 4WD CVT (141 л.с.)
Это не машина тем более с вариатором.
Преимущества
Смотрю многие пишут что это не машина но оценки у них 5- звезд)))). Масло хавает? да хавает. Перегревается вариатор ?да перегревается. Динамика есть ?нет Расход бензина? По городу 12 л. По трассе 10-11 л. На 100 км. Подвеска? Нет комфорт Устаёшь на Дальний поездке да кемарой обеспечить можете на пример до Краснодаре. Запчасти дорогие? Да ещё как.
Недостатки
Лучше не купить тем более если по птс хозяин больше 2- чел. Потому что если больше то значит вариатор уже сделали а вот как сделали не понять и то не поймёшь. Масло начинает хавать после замены потом что продавец заливает загуститель для продажи и так куча. Я купил потом начинали проблемы думал меня попался такой кавно продал эту купил другую а нет оба такая же фигня
Олег
22 июня 2025 · 32 года стажа
2.5 4WD CVT (169 л.с.)
Опыт 1-3 года · Личные поездки
Хороший авто.
В городе ведёт себя хорошо после 2 литрового двигателя ощутимую разница в мощности и приемистости. Собственников было до меня 4 и последний не очень аккуратен. Посоветовал бы авто для людей среднего возраста которые не думают что они шумахеры. Со спокойным стилем вождения. И которым нужен авто с большим богажником.
Преимущества
После кузова 30 захотел 31 кузов. Привлекла коробка вариатор. Лучше всего в городских условиях. При постоянных остановках на светофорах и пешеходах.при плохо очищенных дорогах в зимних условиях.
Недостатки
Удивил вариатор который не хочет ехать зимой пока полностью не прогреется. На ТО тратишь не много но приходиться проходить его через 7000 км чтобы хоть как-то увеличить ресурс двигателя.
Пользователь
14 июня 2025 · 20 лет стажа
2.5 4WD CVT (169 л.с.)
Опыт 3-5 лет · Личные поездки, дальние путешествия
автомобиль для всей семьи
Преимущества
крепкий, надёжный японец! Большой багажник,подключаемый полный привод. Отличный автомобиль для путешествий всей семьй.
Недостатки
Нет их. крепкий, надёжный японец! Большой багажник,подключаемый полный привод. Отличный автомобиль для путешествий всей семьй.
Жанна
7 ноября 2024 · 15 лет стажа
2.0 4WD CVT (141 л.с.)
Опыт больше 10 лет · Личные поездки
любимая машинка
Преимущества
Искали машинку для поездок на природу , нужен был большой багажник, так вот икс трейл - самое то, рекомендую
Недостатки
Ласточка практически не ломалась, то в положенное время и будет вам праздник
сухроб Олимов
5 ноября 2024 · 3 года стажа
2.5 4WD CVT (169 л.с.)
Опыт 1-3 года · Личные поездки
Нормуль
Преимущества
Машина большая и удобно багажник большой и в целом хорошая ,релинги на крыше и красиво и машина больше смотрится как джип
Недостатки
Не давно менялись кардан и рулевая Рейка и гинератор и все жидкости и резина зима новая
алексей
6 октября 2024 · 29 лет стажа
2.5 4WD CVT (169 л.с.)
Опыт 3-5 лет · Личные поездки
Отличный авто
На бездорожье сильном не лазил, снег гребет нормально, полный привод и понижайка отрабатывают хорошо
Преимущества
Вместительный салон, дешевое обслуживание, не требовательный, надежный, высокий клиренс
Недостатки
Неважный свет, сменил линзы, лопула передняя пружина, менял задние амортизаторы
Пользователь
6 октября 2024 · 30 лет стажа
2.0 4WD CVT (141 л.с.)
Опыт 3-5 лет · Личные поездки, дальние путешествия
Отличный автомобиль для всех случаев жизни
И в городе и в лесу отличный автомобиль. Проходимость лучше всех. Комфорт и практичность.
Преимущества
Хоть в лес, хоть в театр. Маленький расход топлива, большая вместимость, надёжность
Недостатки
Недостатков нет вообще, Ниссан Икстрейл супер автомобиль. Это Японское качество
Алексей
23 сентября 2024 · 17 лет стажа
2.0 4WD CVT (141 л.с.)
Опыт 5-10 лет · Личные поездки, дальние путешествия
Не плохой авто в своём классе
В городе динамики хватает за глаза. По сугробам лазит уверенно. На трассе оптимально ехать 90-110км/ч. Но можно комфортно двигаться и 150км/ч. При обгоне стоит учитывать габариты кузова. Авто больше не внедорожник, а универсал повышенной проходимости.
Преимущества
Высокий клиренс. Вместительный салон. Огромный багажник. Доступные запчасти и расходники. Внешне НЕ страшила. Неплохая динамика. Достойный уровень пассивной безопасности. Экономичный расход топлива в своём классе.
Недостатки
Двигатель умер на пробеге 230ткм. Появился масложор из-за регламента замены масла 15ткм. Как итог всего этого - установка контрактного мотора. Меняйте масло каждые 7-8ткм и не будете знать проблем с мотором. Вариатор не терпит небрежного отношения и суеты. Авто не для гонок. Ремонт коробки в среднем стоит 150-200т₽. Размеренный стиль езды - вот его стихия.
Игорь Маламура
26 августа 2024 · 15 лет стажа
2.5 4WD CVT (169 л.с.)
Опыт 5-10 лет · Личные поездки, дальние путешествия, заработок
Я 2 владелец брал на 180к пробега намотал за 6 лет 100к автомобилем доволен надёжный
Преимущества
Зимой на горках ледяных едет через бардюры переезжает легко по трассе уверенно за грибами на рыбалку грузи да ед холодильник перевезти влехкую
Недостатки
Берегите понорамный люк очень дорого менять, жаль что нет 3го ряда сиденья перестали работать регулировки седенья электронное но не проблема поменял булочек и все работает
А это наш Журнал
Какие Nissan X-Trail ищут другие 20.07.2026
Похожи на Nissan X-Trail
Больше про Nissan X-Trail
Запчасти Nissan X-Trail
Технические характеристики Nissan X-Trail
Авито — сайт объявлений России. © ООО «КЕХ еКоммерц» 2007–2026. Правила Авито.
Политика конфиденциальности. Оплачивая услуги на Авито, вы принимаете оферту.
Авито использует рекомендательные технологии.