9 августа 2025
2.5 dCi AT (190 л.с.)
несмотря на то что минусов написал больше чем плюсов, автомобилем в целом доволен, и пока менять не планирую, с жесткой подвесткой,неудобным салоном и шумным мотором смирился, по началу после мазды 6 начал разочаровываться в комфорте, потом привык. Это отличная рабочая лошадка
-огромнейший багажник, если сложить сидения то можно хоть диваны возить - хороший тяговитый дизель 2.5 -2.5 двигатель масла не берет ни грамма на 10тыс км -брутальный внешний вид -проходимость на уровне нивы для меня главные плюсы это вместительность,проходимость и тяговитый двигатель
-жестковата подвестка(после мазды 6 ощутил себя за рулем газели) -зимой без догревателя долго греется и в салоне холодно, отогревается спустя 20 минут езды -слабая шумка,двигатель шумный -не очень удобные сидения -мало места задним пассажирам -слабое лкп, сколы до оцинковки -по проходимости не понятно, в грязи где то лучше нивы где то хуже, в легкой грязи на заднем приводе даже с места может не тронуться на АТ резине,приходится включать полный, на бездорожье вне грязи то однозначно 5+ за счет мощности двигателя -слабые ступицы,меняются в сборе и аналоги от 15000р -гремящий салон(багажник и крышка багажника) брал с пробегом 213000 км, за 25000км поменял только, стойки стабов, две ступицы,блок стеклоподъемников. Предстоит менять несколько сайлентов по ходовой,крестовину,ШРУС, подушки рамы и шлейф подрулевой,
Авито — сайт объявлений России. © ООО «КЕХ еКоммерц» 2007–2026. Правила Авито.
Политика конфиденциальности. Оплачивая услуги на Авито, вы принимаете оферту.
Авито использует рекомендательные технологии.