9
3
0
0
0
Поделитесь впечатлениями об этой модели. Ваше мнение поможет другим людям сделать выбор.
18 сентября 2025
1.4 MT (150 л.с.)
Шикарный автомобиль за свои деньги, крайне недооценен из-за отсутствия большого количества предложения. Владею с турбомотором, машина в семье 17 лет, с 2008 года было куплена с салона (1.4 турбо), сейчас езжу на ней уже 2 год, просто прекрасный автомобиль. Трассу держит 180-200, в городе отличная машина для динамичной езды, 0-100 по сравнению с похожими автомобилями вообще можно не сравнивать, делает спокойно всех. Из - за малых габаритов и короткой базы прекрасно рулится и круто залезает между машин. Из - за редкости - крайне выделяется из потока. Для молодых - прерасный автомобиль.
Не очень приятный ремонт, в связи со стоимостью запчастей. Но ремонт турбины и мотора дешевые, но подвеску куда не сунься ценник от 5 тысяч минимум. Так же сгнили пороги, но это изза того что машина стояла 2 года просто во дворе, все остальное целое и не гнилое. Низкий заводской клиренс, будет много где цепляться порогами если ездить в регионах. А еще можно столкнутся с небольшой проблемой отторжения сервисами данного авто. Все делается в нем просто, но бывало, например с калибровкой руля, мастера искал 2 месяца, не хотели браться конкретно за фиат) Так де еще есть проблема с некоторыми запчастями, например масляный поддон в рф найти я не смог) Только везти с европы
28 сентября 2024 · 32 года стажа
1.4 AMT (120 л.с.)
Опыт 3-5 лет · Личные поездки
До меня было 2 собственника. На бездорожье не сувался клиренс маловат. Городской авто или для длинных поездок.
Всё Ок. Машина достойная. Оцинкованная, мотор отличный. Безопасность 5 звёзд.
Как у всех авто , есть детские болезни. Электрические контакты закисают. Автомобиль надёжный. Не нужно бояться робота. Селеспид 2 надёжный агрегат. По плавности это не автомат или вариатор, но тоже хорош.
27 февраля 2024 · 26 лет стажа
1.4 MT (120 л.с.)
Опыт 1-3 года · Личные поездки, дальние путешествия
Бензиновый двигатель с турбиной тянет как трактор! Расход топлива при этом очень радует.
Вполне надёжный автомобиль, на трассе ни разу не стоял из-за поломок, качество материалов отделки салона на высоком уровне
6 декабря 2023 · 15 лет стажа
1.4 MT (90 л.с.)
Опыт 1-3 года · Личные поездки
Очень маневренная и безопасная малышка) Для начинающих водителей, и особенно девушкам, для сильного пола , все же стоит выбирать турбо версии
Прекрасный дизайн, качественные материалы отделки салона. Очень экономичен, хорошо чувствует себя в городском потоке ,маневренный с отличной управляемостью.
Автомобиль с атмо двигателем,прост по конструкции, ломаться практически нечему
3 ноября 2023 · 25 лет стажа
1.4 MT (120 л.с.)
Опыт 3-5 лет · Личные поездки, дальние путешествия
Отличный двигатель, просто и недорого обслуживать. Большой багажник. Хорошая музыка в стоке. Оцинкованный кузов. Отлично едет и рулится, маленький расход бензина.
Свет!! Хоть и линзы, но свет просто никакой. По сути больше (для меня) недостатков , и нет... Ну и массовые проблемы с климатом. Меня тоже косгулось. Вроде победил, но кажется всё равно может что-то вылезть...
7 сентября 2023 · 16 лет стажа
1.4 AMT (120 л.с.)
Опыт 5-10 лет · Личные поездки, дальние путешествия
Машина молодежная, подвеска очень энергоемкая, руль острый, заводской клиренс маловат мне пришлось доработать чтобы по бездорожью ездить более уверенно
Бюджетная, красивая, экономичная и на автомате, за эти деньги это лучшая машина. Всегда до дома довозила даже если ломалась. В салоне перевозил шкаф сложив задний ряд и много чего еще перевозил без особых проблем.
Из самого дорогого на что мне пришлось потратить деньги это на замену сцепления и всего что с этим связано.
18 августа 2023 · 7 лет стажа
1.4 MT (150 л.с.)
Опыт 3-5 лет · Личные поездки
Красивый дизайн, оцинкованный кузов, турбина, динамичный . Полный фарш по опциям .Перечислять долго .
Низкий клиренс , но оно и понятно . Машина для быстрой езды , не для бездорожья
11 июня 2023 · 5 лет стажа
1.4 MT (120 л.с.)
Опыт 1-3 года · Личные поездки
Авто не для бездорожья, только для ровной дороги. Посадка низкая, иногда цепляет бортики. Для города - то, что нужно
Кузов на 5+, не гниет, не ржавеет, интересно, откуда в Италии хороший металл? машина в возрасте, но все внутри очень современно, все продумано, очень удобно. Комфортная, красивая, приятная
Запчасти недорогие, но есть сложности с закупкой и доставкой в связи с санкциями
16 сентября 2022 · 22 года стажа
1.4 MT (150 л.с.)
Опыт 1-3 года · Личные поездки, дальние путешествия
в городе и на трассе автомобиль чувствует себя как рыба в воде.бездорожье не пробывал. я второй владелец. этот автомобиль будет интересен всем.как для молодёжи так и для людей среднего возраста.Как парням так и девушкам.
лучшее авто с такими характеристиками за эти деньги.Даст фору опелю,Форду...тем более автоВазу.
низкий клиренс,не надежный климат. В грязную погоду забрызгивает стекло водителя.
5 сентября 2022 · 12 лет стажа
1.4 AMT (120 л.с.)
Опыт 5-10 лет · Личные поездки
Конечно машина эта для ровных дорог и желательно тёплых стран, хотя знаю что и на дальнем севере гоняют ребята на Fiat Bravo II. До меня один собственник. Советую машину для любителей шустрой и динамичной езды, хорошего и качественного дизайна…
Отличный итальянский дизайн! Редкая машина, которая выделяется из толпы. Надежный и экономный двигатель. Отлично держит дорогу и на трассе и в городе!
Инженеры парой усложняли ее на ровном месте. Некоторые узлы и агрегаты неремонтопригодны или труднодоступны. Своевременная забота о машине это залог хорошей и долгой эксплуатации! Стоимость обслуживания как и у всех европейцев.
Авито — сайт объявлений России. © ООО «КЕХ еКоммерц» 2007–2026. Правила Авито.
Политика конфиденциальности. Оплачивая услуги на Авито, вы принимаете оферту.
Авито использует рекомендательные технологии.