Модельный ряд FIAT
Популярные модели
О бренде FIAT
FIAT (Fabbrica Italiana Automobili Torino) — одна из старейших и наиболее известных автомобильных марок Италии, основанная в 1899 году в Турине. Она была создана группой инвесторов, включая Джованни Аньелли, который стал ключевой фигурой в компании. Первый автомобиль, FIAT 3½ HP, был представлен в 1900 году и сразу приобрел популярность. В 1930-х годах FIAT стал не только ведущим производителем автомобилей в Италии, но и начал экспансию на международные рынки, открыв заводы в других странах, таких как США и Бразилия.
В 1950-х годах FIAT продолжал расширять свою линейку и начал выпуск таких знаковых моделей, как FIAT 500, которую прозвали «мышонок» — Topolino. Компактный городской автомобиль, который стал настоящей иконой и символом экономии и мобильности.
С середины 1960-х компания стала активно сотрудничать с Ferrari — сначала производя комплектующие для двигателей Ferrari.
В 2009 году FIAT приобрел контрольный пакет акций американской компании Chrysler, что позволило объединить усилия и создать международный автоконцерн, Fiat Chrysler Automobiles (FCA). В 2021 году FCA объединилась с французской PSA Group, образовав группу Stellantis.
В 2002 году Fiat подписал соглашение с российской компанией Sollers, что позволило начать производство автомобилей Fiat на территории России. В 2012 году компания открыла завод в Нижнем Новгороде, который стал одним из главных производственных центров для модели Fiat 500
Fiat планировал активно развивать свою модельную линейку в России, включая создание новых заводов и расширение ассортимента, однако со временем столкнулся с трудностями на российском рынке.
На данный момент под российские реалии лучше всего адаптированы такие модели, как Fiat Panda, Panda Cross и Fiat Tipo.
Ключевые модели FIAT в 2024 году
1. FIAT 500e
Полностью электрическая версия классической модели FIAT 500, представленная в обновленном виде как 500e RED. Этот электромобиль предлагает запас хода до 240 км и является самым легким пассажирским электромобилем в своем классе. Он активно поддерживает стратегию компании по электрификации, предлагая высокую производительность и низкий уровень выбросов. Модель 500e становится первым электрическим автомобилем FIAT в Северной Америке и один из флагманов в их усилиях по переходу на электромобильность.
2. FIAT Panda
Обновленная версия популярного компактного городского автомобиля. Panda продолжает оставаться символом экономичности и удобства для городских условий. С компактными размерами и улучшенными экологическими характеристиками, Panda остаётся важной моделью в линейке FIAT, несмотря на растущую конкуренцию в сегменте.
3. FIAT Tipo
Это практичный седан и хэтчбек, который продолжает оставаться в числе популярных моделей благодаря своим универсальным характеристикам и доступной цене. Tipo обновился для 2024 года, предлагая улучшенную технологическую оснащенность и экономию топлива, что делает его отличным выбором для семей.
А это наш Журнал
Отзывы об автомобилях FIAT 567
Павел
13 июля
FIAT Multipla, I (1998—2005), Минивэн, 4 дв., 1.6 MT (95 л.с.)
Во владении уже более 11 лет, потому что не продается, хлам а не шашина
Преимущества
Преимуществ нет никаких, гниёт и ржавеет, не покупайте этот мусор, не кому не рекомендую
Недостатки
Ломается, гниёт, не машина, а ржавое ведро! Не покупайте, большой расход, а толком не разгоняется 95 сил никуда не едут
Владимир
12 июля
FIAT Albea, I рестайлинг (2005—2012), Седан, 4 дв., 1.4 MT (77 л.с.)
Норм тачка👍
Преимущества
Хорошая тачка, в ремонте дорогая, но она не ломается совсем, полный бак хватает на месяц постоянной езды, прежде чем покупать этот автомобиль посмотрите его видео автоподбор, большой багажник и мягкая подвеска пробег 170, и то наверное скручен но тем не менее 👍
Недостатки
Не в каждом сервисе делают но и где ремонтировать тоже легко найти за 7 лет не разу не подводила, хорошая рабочая лошадка 🐎
Ибрагим
11 июля
FIAT
Отличный автомобиль до того как сядешь в него
Шумоизоляция — ноль. На трассе 100 км/ч — как в барабане: вой мотора, шум шин, свист ветра. Разговаривать с пассажирами можно только на повышенных тонах. 2. Качество сборки — отвратное. Зазоры межпанельные кривые, пластик трескается от времени, обивка потолка отклеивается и свисает на голову. 3. Дефицит запчастей в регионах. Многое только под заказ с Европы, ждать неделями, ценник завышен. 4. Неубиваемость? Нет. Это машина, которую вы будете ремонтировать каждые выходные вместо отдыха.
Преимущества
Это не машина, а приговор. Купил за 250 тыс., вложил 350 тыс. ремонтов — и продал за 120. Три года ада. Внешность? Уродлива до тошноты: пучеглазая жаба, шире, чем длиннее, с квадратным задом. Соседи крестились, жена отказывалась садиться. Салон — дешёвый скрипучий пластик. 6 мест? Сядь на среднее спереди — ноги некуда, руль мешает. Задний ряд — для карликов. Двигатель 1.6 — 103 дохлые лошади. Разгон 15 секунд, обгон — смертельный номер. Жрёт 12 л по городу, масло — литр на 1000 км. Троит, глохнет, катушки зажигания летят пачками. Коробка хрустит, сцепление менял дважды. Подвеска — гремучая смесь: сайлентблоки каждые 20 тыс., рулевая рейка течёт, аморты сдаются за 30 тыс. Электрика — кошмар. Ошибки каждый месяц, стартер, генератор, датчики — всё ломается. Проводка гниёт, контакты окисляются. Машина глохла на ходу трижды. Кузов ржавеет в арках, порогах, днище — оцинковки нет. Гниль лезет отовсюду. Обслуживание — космос. Оригинальный катализатор 50 тыс., замена сцепления 25 тыс., рулевая рейка — 40 тыс. И это не считая мелочей. Надёжность — 0. За 40 тыс. пробега: сгоревший блок подушек, помпа, патрубки, ШРУСы, кондиционер, печка. Этот автомобиль создан, чтобы уничтожать нервы и кошелёк. Он слабый, старый, гнилой и бесконечно дорогой. Единственный плюс — вместительность, но она не стоит этих мук. Фиат Мультипла должна быть запрещена как преступление против водителей. Спасайте себя — бегите к японцам. Не покупайте даже за 50 тыс. — приплатите за утилизацию.
Недостатки
1. Внешность. Уродливый дизайн: пучеглазые фары, непропорциональный кузов, квадратный зад. Стыдно выезжать из гаража. 2. Салон. Дешёвый пластик, скрипы, щели. Эргономика — издевательство: среднее переднее сиденье неудобное, за рулём локтем бьёте пассажира. Задний ряд тесный. 3. Двигатель 1.6. 103 л.с. — смешно. Разгон до сотни за 15 секунд. Расход 12 л по городу. Масложор — литр на 1000 км. Троит, глохнет, катушки зажигания меняешь пачками. 4. Турбодизель 1.9. ТНВД и форсунки стоят как полмашины. Ремонт впрыска — 50-70 тыс. Дорогой и капризный. 5. Коробка передач. Хруст при включении, синхронизаторы умирают, сцепление — расходник (замена каждые 40 тыс.). 6. Подвеска. Многорычажка спереди — сайлентблоки живут 15-20 тыс., стойки стабилизатора — 10 тыс. Задняя балка гниёт. Рулевая рейка течёт, амортизаторы сдаются быстро. 7. Тормоза. Слабые, диски перегреваются, колодки стираются за 15 тыс. Тормозной путь слишком длинный. 8. Электрика. Ад. Ошибки каждый месяц. Генератор, стартер, датчики, проводка — всё ломается. Контакты окисляются, масса плохая. Машина глохнет на ходу. 9. Кузов. Гниль в арках, порогах, днище, крыше. Оцинковка слабая. Лак облезает, сколы до металла. За 5 лет превращается в труху. 10. Печка и кондиционер. Печка греет слабо, задние мёрзнут. Кондиционер постоянно течёт, компрессор дохнет. 11. Обслуживание. Дороже содержать, чем купить. Катализатор — 50 тыс., сцепление — 25 тыс., рейка — 40 тыс., ремонт электрики — космос. 12. Расход топлива. 12 л по городу,
Эльмира А
6 июля
FIAT Linea, I (2007—2013), Седан, 4 дв., 1.4 MT (120 л.с.)
Лучший автомобиль за эти деньги. Крепкая оцинковка, надёжный и шустрый мотор. Дешёвые запчасти.
3 собственника до меня.Подойдёт как для начинающих, так и водителей со стажем.
Преимущества
Не первый Фиат в семье. Выбирал между браво и линеей, выбор пал в пользу седана.
Недостатки
Недостатком является явная недооцененность, как следствие не особо ликвидна.
Александр
1 июля
FIAT Multipla, I (1998—2005), Минивэн, 5 дв., 1.6 MT (95 л.с.)
Отстой
Да не едет он, ишак на 10 корпусов в драге на 1/4 обгоняет, я в шоке, как эту машину создали
Преимущества
Взял машину в аренду, в Дагестане (турбо газированные ишаки были заняты, т.к были праздники), решил сгонять на ней в Дербент. Еду, потом бац, чек. Я останавливаюсь, у меня пробита клапанная крышка (туда как-то попала тормозная жидкость). Пришлось отдавать 50 тысяч рублей, чтобы хоть как-то доехать до Дербента. По пути меня обогнали: Лада гранта 86 ЛС, М5 Е60 507 сил, велосипед stels (одна ишачья сила). Не берите эту машину!
Недостатки
Проблемная машина. Под клапанную крышку попала тормозная жидкость, а этот Фиат обгоняет даже велосипед
Игорь Аркадьевич
23 июня
FIAT Panda, II (2003—2012), Хетчбэк, 5 дв., 1.2 AMT (60 л.с.)
Очень удобная машина
Было море собственниц, которые от нее избавлялись после столкновения с сервисом...
Преимущества
Куплена жене. Я бы купил с механической коробкой, но она не умеет). Очень экономичная, вместительная для своих размеров, относительно удобная для задних пассажиров и очень удобная спереди, перегон 2500 км прошел комфортно. Динамичная, тормозящая, робот работает адекватно
Недостатки
Робот нуждается в знаниях при ремонте. Некоторые его комплектующие ненадежны. Сам он сконструирован не очень хорошо, в нем очень высокое давление управляющего масляного контура и при этом сальники так себе, ресурс тысяч 30 и менять. Поэтому он вечно сопливится дорогой Тутелой, которая портит по пути датчики... Оригинальные датчики Magneti Marelli скорее всего уже не производятся, а продающиеся под их партномером - подделка, работающая месяца 2. Заменил на Китай, он вроде норм
445
80
26
5
11
Поделитесь впечатлениями об этой модели. Ваше мнение поможет другим людям сделать выбор.
Часто задаваемые вопросы
💸 Сколько стоит FIAT во всех регионах?
На Авито Авто 16.07.2026 вы сможете купить FIAT во всех регионах от 638 500 до 1 390 000 ₽. Цена зависит от комплектации и состояния.
Новые обычно стоят около 4 820 000 ₽
Цена авто с пробегом около 776 600 ₽
Минимальная стоимость во всех регионах - 638 500 ₽
⛽ Какой расход у FIAT ?
Расход у бензиновых версий — от 3.8 до 13.2 л на 100 км в смешанном цикле.
Расход у дизельных — от 3.4 до 8.1 л на 100 км.
📏 Каковы основные характеристики FIAT ?
Кузов: внедорожник 5-дверный, кабриолет 2-дверный, купе 2-дверный, лифтбек 5-дверный, микроавтобус 4-дверный, микроавтобус 5-дверный, минивэн 4-дверный, минивэн 5-дверный, пикап 2-дверный, пикап 4-дверный, седан 4-дверный, универсал 5-дверный, фургон 2-дверный, фургон 3-дверный, фургон 4-дверный, фургон 5-дверный, хетчбэк 3-дверный, хетчбэк 5-дверный.
Объем двигателя: 0.5 - 3.6 литра.
Мощность двигателя 8 - 283 л.с., крутящий момент - 40 - 430 Н⋅м.
Разгон до сотни - 5.9 сек. в самой мощной комплектации.
Коробка: автомат, вариатор, механика или робот.
⭐ Рейтинг и отзывы FIAT .
Средний рейтинг 16.07.2026 4.6⭐ на основании 437 отзывов.
Какие FIAT ищут другие 16.07.2026
Похожи на FIAT
Авито — сайт объявлений России. © ООО «КЕХ еКоммерц» 2007–2026. Правила Авито.
Политика конфиденциальности. Оплачивая услуги на Авито, вы принимаете оферту.
Авито использует рекомендательные технологии.