27
1
0
0
1
Поделитесь впечатлениями об этой модели. Ваше мнение поможет другим людям сделать выбор.
1 июня
3.6 AT (309 л.с.)
Заказывал с США, с пробегом 62 т.км. Отличный автомобиль, динамика 3.6 достаточная для повседневных задач и прохватов на выходных по шоссе. Проехал 24 т.км. за это время никаких поломок, только ТО. Автомобиль дарит массу положительных эмоций, даже 3.6 при желании легко боком идет на Firestone Firehawk. Абсолютно не для зимы. Салон комбинированный кожа-алькантара к пробегу 86 т. в отличном состоянии (это к качеству, по сравнению со свежими немцами, на которых к 50 уже заломы и складки). Авто доволен на 100%, к покупке рекомендую, только надо иметь ввиду, на 20 очень жестко и тормозная система под замену на улучшенную. По серпантину Сочи летит несмотря на габариты и вес, но ожидать от него поведения авто до 1.5 т не стоит. Авто за свои деньги топ. Очень много внимания притягивает!
Тормоза, в остальном только особенности, поломок не было. Как первый авто точно нет.
6 февраля
3.6 AT (309 л.с.)
На хорошей дороге - одни эмоции! Надо привыкнуть к тому, что вы в центре внимания, особенно если в ярком цвете!
В первую очередь- это ее внешний вид! Владел огромным количеством автомобилей , есть с чем сравнить . По размерам как моя двухсотка , но из за приземистости и большого капота , видимость страдает ( не хватает парктроников спереди ) Не советовал бы как первый авто ! Эксплуатация зимой - мимо ! Если рассматривать как авто на лето - самое то! Остальное время стоит и копит налоги)
Авто полностью устраивает . Недостатков как таковых нет . Авто для тех, кто имеет чувство вкуса!
9 июля 2025
3.6 AT (309 л.с.)
Надёжный американский спортивный автомобиль. Брутальный автомобиль для мужчин с характером и вкусом. Автомобиль прекрасно держит дорогу.
1. Нет сенсоров спереди. Придётся привыкать. 2. Плохая аудиосистема. 3. Зимой не покатаешься.
3 января 2025 · 32 года стажа
5.7 AT (380 л.с.)
Опыт 1-3 года · Личные поездки, демонстрация статуса
Эксплуатирую, как в городе,так и по трассе. В РФ я первый владелец. Любому, кто умеет ездить на заднем приводе.
Необычно выглядит, мощный с хорошим звуком мотор 5.7. хорошая машина для путешествий вдвоем.
В обслуживании и содержании, как обычный авто. Не ломалась, запчасти не проблема.
5 октября 2024
3.6 AT (309 л.с.)
Ее внешка! Полтора года владею челиком.У меня комплектация GT: подогрев руля и сидений, вентиляция сидений, сидения с алькантарой, электропривод рулевой колонки, carlpay, датчики слепых зон, бесключевой доступ, амортизаторы Bilstein(на плохом асфальте жестковато). Для тех лет это достаточно богатая комплектация. Так же оооочень много внимания к машине от прохожих. К этому привыкаешь. В добавок установлен холодный впуск и регулируемый выхлоп: появился звук, конечно не как на V8, но лучше чем тихий стоковый. Потому что ехать тихо на такой машине нельзя. Она должна звучать. Багажник огромный, складывал сидения, можно велосипед положить спокойно и еще кучу сумок. На дальняк ездил дважды, на круизе вообще класс. По езде: если дорога ровная, едет и рулится хорошо. В колее конечно так себе, возможно надо подбирать другую резину. Но тут не к самой машине вопрос, она просто не помещается в колею. Все же не солярис по габаритам. Плюс задний привод. Даже по грунтовке в меру ухабистой можно проехать, а у меня дорожный просвет ниже, чем на SXT или AWD. Зимой пока полноценно не ездил, но как понял, на моторе 3.6 можно спокойно ездить круглый год. Мелькают мысли, что надо брать 5.7 или 6.4. Но 3.6 едет, когда надо поддать газу. Кто бы сто ни говорил. Для города в самый раз. Я не летаю от светофора к светофору, не ставлю рекорды, мне не интересно кого-то там сделать, на трек я не езжу. Мне хватает этого мотора. В спорт режиме так тем более. Для меня лично негде раскрыть мощь 6 литров.
До сих пор испытываю противоречивые чувства. С одной стороны, качество исполнения всего авто не самое высокое (Что салон, что ЛКП. Но это не премиум, это американская жига), но в то же время кайфуешь от езды на нем. После мерса "ешки" когда садишься, ну конечно надо привыкать)) Мне не нравится форма сидений, точнее какая в них посадка. Не могу сидеть так, как МНЕ удобно. Подголовник очень далеко, докупал подушки на него. Но это дело личных предпочтений, не люблю, когда голова вечно на весу и не откинута на подголовник. Других весомых недостатков я не вижу. Все те минусы перекрываются харизмой авто, оно выделяется от остальных. Вот смогли же, сделали. Кто-то музыкой недоволен, скажу так: она средняя и мне норм. Не врубаю на полную, чтобы на всю улицу слышно было. Авто стоит в США не каких-то бешеных денег, плюс это конструктор: сам потом доделывай по своему вкусу. Это не BMW или Мерс, где ждешь Бурмистр или Харман. В общем с премиальными авто нельзя челик сравнивать, он в другой плоскости совершенно. Для америкосов это жига, доступная даже студентам, а для нас экзотика. Он крут. А выводы каждый сам сделает, лишь покатавшись на нем. Кто-то будет ездить годами и наслаждаться неприхотливостью и дешевым обслуживанием, а кто-то наиграется продаст через год, или просто не зашло. И это нормально.
14 сентября 2024
3.6 AT (309 л.с.)
Эту модель посоветовал бы от 27 лет, более или менее адекватного возраста так скажем. Машина большая, тяжёлая захочется погонять как минимум первый год)
Большой, надёжный, неповторимый!!). Очень удобный как на дальние поездки так и на короткие 👍🏻 Удивил расход: город 11-12л Трасса 8-9л Динамика: лучшее время 5,8с до 100ки(думаю оч даже достойно для 2т машины). Огромный багажник, тоже большой плюс. Зимой не ездил, но клиренс позволил бы я думаю и в зиму ❄️ катать без проблем. Дизайн и характер машины - неповторимый:)
Минусы не заметил, надо смотреть как бы повела себя в зиму но, благо не ездили)
16 июля 2024
3.6 AT (309 л.с.)
Она не едет, понтов много, почти 9 секунд до 100, звук ок, но сомнительно, удобства 0, салон дерево, тяжелый, много места занимает, ужасно сделаны кнопки (в смысле их назначение) и интерфейс.
Все расстроило, продал через неделю. На этом нет смысла ездить. Это просто бессмысленный понт.
25 января 2024 · 10 лет стажа
3.6 4WD AT (309 л.с.)
Опыт до 1 года · Личные поездки
Машина подойдет людям кто хочет выделяться. Внимание окружающих гарантировано. Имеджевый автомобиль.
Заказывал машину с Америки. Мечта. Ожидания оправданы. Полный привод все подогревы. В нашей стране машина на каждый день подходит. Внешний вид топ. В салоне мускулисто. Настоящий американский современный авто в классическом дизайне. Запчасти говорят дешевые. Расход меня удивил 12-13 литров город. Вечные моторы, вечные коробки, вечные подвески. Машина сделана на века.
Если вы понимаете что берёте недостатков нет. А если вы не понимаете что купили, тогда скорее всего сложно будет привыкнуть к габаритам, очень огромная машина, для меня это плюс. Ну и качество отделки салона, надо понимать что это в Америке как у нас Лада Веста. Для американцев это дешевые машины, это для нас они экзотика. Для меня эта машина идеальная и честная
26 декабря 2023 · 10 лет стажа
6.2 AT (797 л.с.) SRT Hellcat Redeye
Опыт 3-5 лет · Личные поездки, демонстрация статуса
Если вы хотите эксплуатировать эту кошку зимой , то вы - безумец как и я , знающий человек если увидит вас зимой за рулём этой колесницы - сразу вызовет бригаду ибо нужно быть полным безумцем чтобы управлять им зимой. Расход топлива многих расстроит и многие будут борогозить по этому поводу , но а что вы хотели от движка который разгоняет Ram TRX огромный пикап до 100 км/с за 4 секунды? Так же хочу отметить что была ситуация, я ехал с мск в свой город по трассе на скорости 120км/ч и мне было необходимо опередить авто двигавшийся передо мной , я просто хотел выполнить перестроение с опережением , а машина в режиме 500лс пошла боком , я просто чутка нажал на педаль, а этот дьявол уже пошёл боком, и я не забуду лицо водителя того L200 который все это наблюдал во время когда его обгоняли Данная машина определенно стоит своих денег, но она сугубо на отбитого фаната как я . И я искренне надеюсь что я когда то заполучу Demon 170…
К преимуществам данного авто можно смело отнести его двигатель, коробку , надежнее агрегаты стоят только в тягачах. Эмоции , этот авто приносит их полный спектр от разочарования и страха до неповторимого восторга . Это один из немногих авто после покупки которого вы будете его бояться. Если вы думаете что будете ездить на красном ключе и наказывать всех со светофора , то я вас расстрою, после первой поездки в режиме 797л.с вы просто выбросите данный ключ и будете ездить на чёрном в 500л.с
Управляемость - единственный косяк данного авто , мне пришлось вложить 80000$ в подвеску этого авто , чтобы этот демон хоть как то рулился
29 октября 2023 · 20 лет стажа
5.7 AT (380 л.с.)
Опыт 1-3 года · Личные поездки, дальние путешествия
Машина очень красивая все обращают внимание просто настроение на миллион особенно звук v 8 такого звук песня нет ни одной машины
Никаких недостатков я не увидел просто надо к ней привыкнуть к габаритам и самой машины
Авито — сайт объявлений России. © ООО «КЕХ еКоммерц» 2007–2026. Правила Авито.
Политика конфиденциальности. Оплачивая услуги на Авито, вы принимаете оферту.
Авито использует рекомендательные технологии.