Поколения Dodge Challenger
Сравнение технических характеристик
А это наш Журнал
Отзывы об автомобилях Challenger Dodge 34
Денис
1 июня
Одно удовольствие
Преимущества
Заказывал с США, с пробегом 62 т.км. Отличный автомобиль, динамика 3.6 достаточная для повседневных задач и прохватов на выходных по шоссе. Проехал 24 т.км. за это время никаких поломок, только ТО. Автомобиль дарит массу положительных эмоций, даже 3.6 при желании легко боком идет на Firestone Firehawk. Абсолютно не для зимы. Салон комбинированный кожа-алькантара к пробегу 86 т. в отличном состоянии (это к качеству, по сравнению со свежими немцами, на которых к 50 уже заломы и складки). Авто доволен на 100%, к покупке рекомендую, только надо иметь ввиду, на 20 очень жестко и тормозная система под замену на улучшенную. По серпантину Сочи летит несмотря на габариты и вес, но ожидать от него поведения авто до 1.5 т не стоит. Авто за свои деньги топ. Очень много внимания притягивает!
Недостатки
Тормоза, в остальном только особенности, поломок не было. Как первый авто точно нет.
HD
6 февраля
Тачка- бомба! Однозначно рекомендую!
На хорошей дороге - одни эмоции! Надо привыкнуть к тому, что вы в центре внимания, особенно если в ярком цвете!
Преимущества
В первую очередь- это ее внешний вид! Владел огромным количеством автомобилей , есть с чем сравнить . По размерам как моя двухсотка , но из за приземистости и большого капота , видимость страдает ( не хватает парктроников спереди ) Не советовал бы как первый авто ! Эксплуатация зимой - мимо ! Если рассматривать как авто на лето - самое то! Остальное время стоит и копит налоги)
Недостатки
Авто полностью устраивает . Недостатков как таковых нет . Авто для тех, кто имеет чувство вкуса!
Борис
9 июля 2025
Надёжный и брутальный
Преимущества
Надёжный американский спортивный автомобиль. Брутальный автомобиль для мужчин с характером и вкусом. Автомобиль прекрасно держит дорогу.
Недостатки
1. Нет сенсоров спереди. Придётся привыкать. 2. Плохая аудиосистема. 3. Зимой не покатаешься.
Владислав
26 мая 2025
интерсный опыт
Из всей тройки самый практичный и оставил все равно приятные воспоминания, нужно брать ухоженный, живем один раз 🤝
Преимущества
Брал после мустанга 6, гораздо больше по салону, багажнику, полноценный задний ряд на 3 человек, мягкая подвеска и высокая, надежный и не прихотливый мотор, внешний вид больше притягивает мужские взгляды. Из ремонтов расходники (масло, фильтра, колодки и т.п.) из глобального только теплообменник, и то ставите второй ревизии полностью алюминиевый и проблем нет. Запчастей в принципе много, большая часть подвески от Chrysler 300C, все везется под заказ, есть и в магазинах и на авито и на озон. Рекомендую к приобретению как масл кар очень универсальный автомобиль, телевизор в коробке 65" влазит в багажник
Недостатки
Охлаждение, моторы горячие, часто встречается что антифриз закипает, меняешь термостаты, прокачиваешь, но проблема не уходит, как бороться не знаешь, так и продаешь или меняешь
Владимир
3 января 2025 · 32 года стажа
Опыт 1-3 года · Личные поездки, демонстрация статуса
Классная тачка, особенно 5.7! Жаль, что теперь такую трудно купить!
Эксплуатирую, как в городе,так и по трассе. В РФ я первый владелец. Любому, кто умеет ездить на заднем приводе.
Преимущества
Необычно выглядит, мощный с хорошим звуком мотор 5.7. хорошая машина для путешествий вдвоем.
Недостатки
В обслуживании и содержании, как обычный авто. Не ломалась, запчасти не проблема.
Павел Михайлович
5 октября 2024
Магнит для внимания
Преимущества
Ее внешка! Полтора года владею челиком.У меня комплектация GT: подогрев руля и сидений, вентиляция сидений, сидения с алькантарой, электропривод рулевой колонки, carlpay, датчики слепых зон, бесключевой доступ, амортизаторы Bilstein(на плохом асфальте жестковато). Для тех лет это достаточно богатая комплектация. Так же оооочень много внимания к машине от прохожих. К этому привыкаешь. В добавок установлен холодный впуск и регулируемый выхлоп: появился звук, конечно не как на V8, но лучше чем тихий стоковый. Потому что ехать тихо на такой машине нельзя. Она должна звучать. Багажник огромный, складывал сидения, можно велосипед положить спокойно и еще кучу сумок. На дальняк ездил дважды, на круизе вообще класс. По езде: если дорога ровная, едет и рулится хорошо. В колее конечно так себе, возможно надо подбирать другую резину. Но тут не к самой машине вопрос, она просто не помещается в колею. Все же не солярис по габаритам. Плюс задний привод. Даже по грунтовке в меру ухабистой можно проехать, а у меня дорожный просвет ниже, чем на SXT или AWD. Зимой пока полноценно не ездил, но как понял, на моторе 3.6 можно спокойно ездить круглый год. Мелькают мысли, что надо брать 5.7 или 6.4. Но 3.6 едет, когда надо поддать газу. Кто бы сто ни говорил. Для города в самый раз. Я не летаю от светофора к светофору, не ставлю рекорды, мне не интересно кого-то там сделать, на трек я не езжу. Мне хватает этого мотора. В спорт режиме так тем более. Для меня лично негде раскрыть мощь 6 литров.
Недостатки
До сих пор испытываю противоречивые чувства. С одной стороны, качество исполнения всего авто не самое высокое (Что салон, что ЛКП. Но это не премиум, это американская жига), но в то же время кайфуешь от езды на нем. После мерса "ешки" когда садишься, ну конечно надо привыкать)) Мне не нравится форма сидений, точнее какая в них посадка. Не могу сидеть так, как МНЕ удобно. Подголовник очень далеко, докупал подушки на него. Но это дело личных предпочтений, не люблю, когда голова вечно на весу и не откинута на подголовник. Других весомых недостатков я не вижу. Все те минусы перекрываются харизмой авто, оно выделяется от остальных. Вот смогли же, сделали. Кто-то музыкой недоволен, скажу так: она средняя и мне норм. Не врубаю на полную, чтобы на всю улицу слышно было. Авто стоит в США не каких-то бешеных денег, плюс это конструктор: сам потом доделывай по своему вкусу. Это не BMW или Мерс, где ждешь Бурмистр или Харман. В общем с премиальными авто нельзя челик сравнивать, он в другой плоскости совершенно. Для америкосов это жига, доступная даже студентам, а для нас экзотика. Он крут. А выводы каждый сам сделает, лишь покатавшись на нем. Кто-то будет ездить годами и наслаждаться неприхотливостью и дешевым обслуживанием, а кто-то наиграется продаст через год, или просто не зашло. И это нормально.
31
2
0
0
1
Поделитесь впечатлениями об этой модели. Ваше мнение поможет другим людям сделать выбор.
Часто задаваемые вопросы
💸 Сколько стоит Dodge Challenger во всех регионах?
На Авито Авто 16.07.2026 вы сможете купить Dodge Challenger во всех регионах от 3 931 000 до 7 829 000 ₽. Цена зависит от комплектации и состояния.
Новые обычно стоят около 7 700 000 ₽
Цена авто с пробегом около 4 813 000 ₽
Минимальная стоимость во всех регионах - 3 931 000 ₽
⛽ Какой расход у Dodge Challenger ?
Расход у бензиновых версий — от 10.2 до 13.8 л на 100 км в смешанном цикле.
📏 Каковы основные характеристики Dodge Challenger ?
Кузов: купе 2-дверный.
Объем двигателя: 1.6 - 7.0 литра.
Мощность двигателя 110 - 492 л.с., крутящий момент - 363 - 644 Н⋅м.
Разгон до сотни - 4.4 сек. в самой мощной комплектации.
Коробка: автомат или механика.
⭐ Рейтинг и отзывы Dodge Challenger .
Средний рейтинг 16.07.2026 5.0⭐ на основании 26 отзывов.
Какие Dodge Challenger ищут другие 15.07.2026
Похожи на Dodge Challenger
Больше про Dodge Challenger
Запчасти Dodge Challenger
Технические характеристики Dodge Challenger
Авито — сайт объявлений России. © ООО «КЕХ еКоммерц» 2007–2026. Правила Авито.
Политика конфиденциальности. Оплачивая услуги на Авито, вы принимаете оферту.
Авито использует рекомендательные технологии.