Большая семья .. Очень вместительная .. Пока все отлично .. Езда с комфортом

Нет недостатков .. Пока.. Ехала после маленькой как королева .. Машина была обслужена .. Сел и поехал

Машина для семьи из 4 человек. На заднем ряду очень комфортно. Вчетвером 1000 за день без проблем. На лёгком бездорожье ведёт себя превосходно. Главное опыт. Застревал один раз. Рядом со мной села и Нива))). Очень жаль было расставаться с верным другом, но ему пора на отдых))).

Машину покупал новую, с завода. Насобирал опции при заказе у дилера. Мягкая панель, 2-зонный климат + обдувы заднего ряда. Задний ряд сдвигается, спинки регулируются по углу. ЕSP выручала десятки раз. Грузоподъёмность 630 кг, клиренс 175. Залазил туда, где только УАЗы ходят))). Задний ряд раскладывается в ровное 2-х спальное место). 1700 км за световой день - легко. Сиденья самые удобные, что были у меня. В бардачке "холодильник "- покое от кондея. Ящичков и ниш более чем достаточно. Расход в городе 10, по трассе (118 не штрафуемых км/ч))) -7,2 литра летом, с кондеем. Он добавляет 0,8 литра. Проехал на Гольфе 337 тыс. Замена масла и фильтров по сигналу от бортового компьютера, через 30 т.км или ранее в зависимости от стиля вождения. Ездил бы и дальше, но неудачно сделали пороги и ржавчина сделала своё дело. Ремонт слишком затратен. Купил бы такой новый, но их не делают...

Электропроводка. Это стыд какой то... Очень жёсткая изоляция и толстые проводки в ручке много проволочных проводах. Благо сам менял. Больше недостатков нет.

Если вам 40+ а ваш маршрут дом-работа-супермаркет-дача-теща, и по выходным развозка детей то это авто ваш, на нем как на надежной немецкой большой машине (разница с обычным гольфом ощутима). Если вы молод и горяч и впереди непокорённые вершины, то лучше взять другую модель,менее консервативную, ибо погонять он на свои 102 лошади не сможет никак, только в мечтах. Лучше тот же обычный гольф. А так отличный семейный авто. Хлопот не доставит.

Имеем гольф плюс 1.6 bse. По двигателю известный 90% нормальным мастерам. Основанная проблема при покупке смотрите течет ли клапанная крышка. Тут у них очень слабое место. Заменить прокладку это надо скидывать впускной коллектор (с заменой прокладки). Масло если ест, то как правило помогает замена МСК и колец. Кузов (ваговский ржа лезет в необычных местах) но тут от гольфа до фаетона одна проблема. Правда кузовщине не дорогая. КПП имеет болезни сдвоенных подшипников (болезнь перетекла на рапиды и фольцы дальше) очень коротка коробка 3 тыс оборотов на 90-100 км/ч. Ехать быстрее насилуете двигатель, если приемлемые 2700-2800, то вас унизить любой ВАЗ. На дальняк не комфортно ехать. Салон тут немец, все продуманно, удобно, эргономика на высоте. Педаль в полу, ака БМВ с непривычки глох даже. Места много! Электрика, тут живет своей жизнью, к примеру если перегорит лампочка подсветки пепельницы то выдает ошибку по блоку комфорта и глюки могут быть. Обязательно проверяйте электронику в дверях, перетирается проводка и лопается (оплетка проводов типа экофрендли не держит русской реальности). Авто совсем не пацанский 🤣🤣🤣 подойдет для людей дом-работа-дача-теща, в общем немного планктона офисного 🤣🤣 Гонять не получится, или просто износилуете авто продадите на авито и он будет головной болью для другого владельца. Запчасти на озончике стоят дешевле китайцев 🤣.

Ржавеет, но машине уже много лет. Жестковата подвеска сзади. Клиренс мог бы быть повыше Электрика живет своей жизнью.

Куча больших и маленьких удобств. Чувствуется, что авто сделано с заботой. Хорошо ездит. По городу мне всего хватает. Много места в багажнике и для задних пассажиров. Недостатков не обнаружил.

Даже не знаю, что сказать. Пока менял только то, что нужно регулярно менять.

Я второй собственник, в городе ведёт себя неплохо, но на трассе полный ноль. Данная модель пригодна только для езды по городу.

Данная Модель не плохая, но есть серьёзные недочёты, очень берёт коррозия в данных моделях, шумные двигатели BSE, масложëр приличный на данных всех моделей двигателей кто бы что Вам не говорил. В моём случае я заменил Кольца поршневые маслосъемные + колпачки, (удовольствие не дешёвое) и проблема была устранена. В обслуживании машина с данной ситуацией запчастей очень дорога, ходовка, подвеска и так далее, но запускать не нельзя, всё менял своевременно.

Шумность двигателя, потряхивание двигателя. Не устойчив к коррозии. Очень короткие передачи.

В городе отлично ,а вот бездорожье ему не по зубам,1 собственник,модель для женщин

Надёжная экономичная простота управление и качество немцев всегда на высоте

Деньги трателись на бензин ⛽️ и расходились самые хорошие впечатления и поездки

Советую всем кто ведёт и активный образ жизни. И спокойную разммеренную жизнь .Дачи,природа, путешествия эта машина тоже для вас.

Это настоящий немецкий качественный друг от концерна фольксваген. Продуманная удобная для человека в эксплуатации машина. Ходовые качества превосходные,помощь электронных систем при изменении погоды, продуманный функционал интерьера. Расход бензина 10л.город 6.5 -7.трасса. Небольшой расход масла до 100гр.на 1000км. Ездию и радуюсь и зимой и летом .

Очень много камер и очень мало бесплатного парковочного места в городах. И необоснованно завышенные штрафы.

В городе автомобиль ведет себя очень хорошо, маневренный, хороший обзор. До меня было три хозяина, покупал у брата с пробегом 209000км. Лью только АИ-95, меняю масло каждые 7-8тыс.км.На данный момент пробег 270 тыс.км, полет нормальный, масложора нет. В целом автомобиль очень хорош.

Прокатился за рулем, очень понравилась комплектация, управляемость, комфорт.

Внешне автомобиль очень привлекательный, внутри очень просторный, хорошая комплектация, комфортный. Ездили с семьей на дальние расстояния, управлять одно удовольствие, за рулем не уставал. Запчасти оригинальные конечно дороговаты, но есть много качественных аналогов.

Я был 3й собственник, но машина досталась в оригинале по подвеске и всему остальному, что говорило о пробеге, он наверное был не скручен.

Авто комфортный, мягкий, шумоизоляция отличная, салон просторный - садиться удобно, сиденья стоят высоко, при этом до потолка ещё хватает. При моем росте 195, полностью отодвинув переднее сиденье, понимаешь, что надо придвинуться вперёд, и сзади остаётся достаточно места для взрослого человека при полностью отодвинутом сиденьи. Салон просторный, чего не скажешь увидев его снаружи, богажник конечно маловат, но ведь это не универсал. 8 подушек безопасности, чем могут похвастаться не многие автомобили. На трассе приятно управлять: устойчивость и комфорт как у большой машины. Запчасти стоят адекватно, ремонтопригоден, хотя особо ничего не менял. В общем, я бы сказал - это не гольф класс, а выше.

Объективно, тут нечего написать. Слабое место угол между передним крылом, дверью и порогом, всегда там наледь зимой можно даже заложить угол двери, я туда постоянно брызгал силиконовую смазку и все нормально.

Я 4 владелец. В городе без супер, на трассе при обгонах слабоват.В снег или грязь «садится» сразу, так как очень тяжёлый.

Семейный автомобиль для повседневного пользования. Просторный салон комфортный, много места для задних пассажиров. Богатая комплектация. Достаточно надёжный двигатель 1.4 BUD 80л.с

Слабый двигатель для такой тяжёлой машины. Жёсткая подвеска. Кузов слабоват на коррозию.