Живого взял бы не раздумывая А нового если бы выпускали лет на 10 точно кроме расходников ничего делать не нужно.

Маленький расход топлива Дешевые запчасти Маневренный За эти деньги лучшая машина цены и качества.

Но как и у всех машин этих годов время берёт своё. Если найти живую УКАТАЕТЕСЬ.

Ещё радует, что цены на детали и ремонт адекватные + разнообразие деталей и доступность (особенно в больших городах) только радует) Не машинка, а песня! Всем полных баков!

Ни разу не подвёл гольфяра мой) И зимой и летом заводится на ура, и почти везде проедет ни смотря на клиренс немного меньше среднего! В общем владею до сих пор гольфом уже 11 год и вообще ни о чём не жалею!) В плане ремонта, то денег вообще не просит. Двигло и коробку почти не трогал, масло только менял, грм и свечи. Эххх хотел бы я себе такого гольфа только нового с завода)))

Нет недостатков, чтобы прям косяков. Отличная надёжная машина за которой если ухаживать иногда хотя бы и не запускать болячки, то ездить можно годами и не думать о ремонте авто.

В городе норм. Ездил как то по лесной дороге по грязи, главное не остановиться. Тяжёлая, одному не вытолкать. Зимой на ручнике лучше не оставлять, примерзают колодки. Как первую машину приобрести, будет норм.

Хороший, надёжный авто. В городе норм. Расход топлива радует и в городе и на дальние расстояния. Тяжёлый, под фуры не тянет. Оцинкованный кузов. Вместительный. Мягкий.

Брал двухгодичную,был вторым владельцем. Лампочки часто перегорают. На трассе если обгонять, то только с ходу, если из-за машины, то ваще просто стоит, разгон ваще никакой! Аж бесит! Пока на 3-ю переключишься и начинаешь набирать скорость,уже поздно обгонять,возвращаешься обратно. Если на высоких оборотах по трассе э,то жор масла ого-го! Зимой на холостых не нагревается пока не проедешься метров 500,а остановился и начинает падать температура.

-Автомобиль себя ведёт в городе отлично,рулится хорошо.Из за своих габаритов легко перестраиваться , парковаться. По бездорожью не советую для этого есть специальные машины. -Собственники конечно будут , потому что машина не новая. -Советую эту машину абсолютно всем.Она простоя , надежная , выручит вас в трудные времена.

-Данный автомобиль выбирал себе как первый.За время использования не подвёл выручал в самые трудные времена.Машина слишком простая, разберется каждый.Подойдёт как и начинающим водителям так и молодой паре так и студенту.Да , машинка старенькая , но своевременное обслуживание и автомобиль отбегает ещё дай бог! Ходовая надёжная , цены на запчасти и ремонт адекватные. Автомобиль очень хорошо выделяется в автосходках , молодёжь бросает внимание,ведь снаружи машинка красивая и симметричная , салон просторный. -Автомобиль много раз выручал в самые нужные и трудные время , на дальняк ездил и не подводил от слова совсем , в момент куда надо было ездитья я знал уже , что он не подведёт и отвезёт меня туда и обратно.

-Единственное,что немного не нравится , это хлопушка багажника и пороги( у Гольфов это болезнь проблемная , покрывается коррозией), поэтому если предотвратить это сделать , вложиться , то будет всё супер. -Ломались ли детали? Здесь все зависит от вашего стиля езды , если ездить спокойно без понтов , то детали прослужат долгое время и вы забудете о ремонте. -Денег на ремонт и ТО тратятся адекватно , запчасти всегда подберут , будут как и в наличии так и на заказ с этим проблем нет.

Идеальна для семьи с одним ребëнком, машина незатратна в обслуживании и ремонте, отлично подойдëт как первая машина, з/ч стоят адекватных денег и еë можно содержать хорошими деталями, не продавая почку.

Идеальная машина цена качество! Что бы с машиной не случилось, она всегда доедет до дома. Беря эту модель, думайте холодной головой, ей 30 лет, они все бились, красились, ремонтировались и до сих пор желанны. К 300ста тысячам машина попросит капиталку ( не нужно строить иллизий что вы избранный и мотор никогда не попросит еë),это бонально ресурс, машина не может проездить 30 лет на одном дыхании и быть как молодая. Беря контрактный двигатель или КПП, представьте что он тоже 30летний , вы лишь отсрочите неизбежное. Мне капиталка обошлась в 130 по з/ч, перебирал и собирал сам. С амортизаторами бильштайн, и новыми пружинами машина действительно хорошо управляется, только не нужно переоценивать себя, много этих машин так и остались в поворотах и кюветах, следите за покрышками, на российской и китайской резине в повороты не стоит закладывать со скоростью более 60. Она лëгкая и поэтому легко уходит в срыв. МКПП на них очень надëжны, но если крутить до 6-7 на передачах, то оторвëт заклëпки алюминиевые в дифференциале и коробка разорвëтся без возможности ремонта. По моторам самый лучший на них это AKL , самый простой и надëжный, без егр и экологии. 1,4 не стоит рассматривать, медленно на них никто не ездил, постоянно раскручивают его, поэтому их ресурс меньше, 1,8 хороши, но под капотом уже значительно меньше места и ремонт их без сервиса уже затруднителен и з/ч дороже.

Машине 30 лет, в ней уже всё сломалось что только можно и заменилось. Мотор рано или поздно попросит капиталку, ресурс никто не отменял. Коррозия по днищу ползëт у большинства моделей, выедает металл у заглушек днища и получаются большие дыры. За локерами образуются большие скопления грязи!!! От чего гниют низа крыльев и порог на стыке с крылом. Вы можете хоть по три раза еë мыть, но пока не отогнуть локера ,грязь не вымоется.

Она лучшая в своём классе! Красивая удобная маневренная! И запчастей на любой вкус и на любой карман! Проблем с авто не было, он стал мне больше чем автомобиль он стал мне лучшим другом с которым можно и как на короткие расстояние и так на дальняки ездить и никогда не подведёт! Это просто лучшее авто, рекомендую его каждому как и молодому так и взрослому человеку! Этот автомобиль ещё долгие годы будет в тренде на дорогах!

Их просто нет в данном авто и тем более с данным мотором! Мотор очень ресурсный, а ходовая надёжная и крепкая! Жаль что наш автопром до сих пор не может дойти до этого уровня

До меня было 3 собственника по России с 2007 года , машина ведет себя уверено, супер экономична

За 2 гола серьезных поломок не было , проблемы были с термостатом , раза 3 меняли … а так машина очень понравилась . Хочу отдельно сказать про кузов , огонь , как из завода , нигде и ничего, в родной краске .

У нас небольшие проблемы были с электрикой, термостат меняли 3 раза , даже в сборе

Посоветовала бы автомобиль абсолютно любому, так как он очень комфортный. Ведет себя в дороге хорошо, легко преодолевает длительные поездк

Очень удобный автомобиль, комфортен в управлении, быстрый и юркий! Рекомендую тем, кто ещё не был владельцем такой прекрасной машины!

Недочетов нет, со своей стороны не выявила нюансы Автомобиль не требует вложений

Покупал гольфа как первый автомобиль, думал что намучаюсь я с ним, так как машинка 2002 г., а покупал я его 2022г. Но на мое удивление машина оказалась живучий) 😄, только через 2 года поменял стойки стаб., и рулевой наконечники с тягами и по сей день ездит на нем. Машиной очень доволен. Спасибо немцам за такой аппарат.

ЛКП и пороги, но для машины которой 25 лет я думаю это мелочь. Запчасти только подорожали, но вполне себе доступны

Экономичный автомобиль, не дорогой в обслуживании, надёжный и шустрый!!!!!!

Все отлично, ни каких нареканий в работе автомобиля не было, ТО не дорогое.