178

33

10

1

2

Поделитесь впечатлениями об этой модели. Ваше мнение поможет другим людям сделать выбор.

Отзывы на другие авто

Помогут составить картину и выбрать лучшую модель.

Все отзывы

1.3 MT (69 л.с.)

Хорошая машина

Отличная машина,однозначно стоит брать,хорошо подойдет как первая или рабочая машина

Преимущества

Отличная машина для молодого пацана и не только. Печка зимой грет тепло,расходники стоят копейки,экономичная,простая в обслуживании,починить можно везде и в любых условиях.

Недостатки

Если не обработана антикором,то очень сильно гниет,не очень надежная,но спасает ремонтопригодность. Комфорта практически нет,но он и не нужен на такой машине

1.5 MT (72 л.с.)

Ряд R1 кпп экономичность и приемистость

В городе не хватает мощности для резвого перестроения, на трассе 90-100, после неустойчивая, просто мотает, руль постоянно держать

Преимущества

Ремонтируется легко, высокий клиренс, теплая, удобные форточки, переключатели идеальные

Недостатки

Карбюратор пришлось настраивать, бензонасос не хватает мощности, только для роста не выше 170-175см

1.6 MT (75 л.с.)

Авто для самостоятельного ремонта

В городе удобно, на бездорожье явно должна быть резина не шоссейная. Проехал один 186000км. Советую только тем, кто сам любит ремонтировать, а так не стоит брать, устаревшая модель

Преимущества

Достаточно экономичный 8л трасса, 9-10л город. Если больше 10, уже какая-то неисправность. Достаточно высокая, зимой можно проехать. Надежная, неисправности, если появляются, то еще можно доехать, даже на 2-х цилиндрах. Сотку идет стабильно. Удобно крепить багажник, можно перевести крупногабарит. Теплая хорошая печка, может греть даже с неисправным вентилятором, ни как в других авто, если ветилятор неисправен, то холодно. Проста в обслуживании. Хороший обзор, удобно парковаться, не длинная 4.30м. Удобная читаемая панель приборов, есть вся необходимая информация. Большой багажник. Удобно менять лампы, все в свободном доступе, не нужно разбирать полмашины. Лампа головного света меняется за 60сек, как и все остальные 5мин. Удобные рулевые переключатели. Внутренние ручки дверей лучше на других авто, где нужно попасть в щель рукой. Переключатели света, печки, габаритов клавишные и это лучшее, можно в рукавицах включать, а не замерзшими пальцами тыкать маленькие кнопки. Удобные спинки сидений цельные. Дешевая резина и диски, т.к. R13. Можно завести с толкача при севшем аккумуляторе. Недорогой капремонт. Основной пробег до капремонта от 200тыс.км это при неуемной эксплуатации. Большой простор для тюнинга.

Недостатки

Шумная для трассы, постоянно нужно обслуживать передние тормоза, родные аммортизаторы не гасят неровности дороги, как допустим на газомасляных. Замки дверей шумные. Лобое стекло стоит слишком круто, большое соротивление встречному потоку. Слабые алюминиевые радиаторы и салона и двигателя. Родные дворники не очищают всю поверхность лобового стекла. На трассе на высокой скорости поднимается перед авто и машина становится неуправляемой. Двигатель недостаточно мощный, на трассе тяжело кого-то обогнать, неустойчивая на скорости свыше сотки, 110км/час. При пробеге 120000 начинает гудеть мост, требуется ремонт, замена. Передние рычаги подвески выходят из строя через 40тыс.км, задние 60тыс проходят. Не надежные подшипники крестовин карданного вала. Изначально валкая машина.

1.6 MT (75 л.с.)

Мне именно эта модель больше всего понравилась.

Преимущества

Эта была первая машина. На ней набирался опыта вождения. Мне понравилось. Практичная удобная и самая красивая среди классических моделей ваз

Недостатки

Надо следить за передней подвеской. А остальное нормально. Желательно поставить бесконтактную систему зажигания и карбюратор солукс для Жигулей.

1.6 MT (74 л.с.)

Многие машины были но как шоха

Авто задний привод зимой дрифтовать хорошо, можно посоветовать начинающим ,собственники были

Преимущества

Авто проста как автомат Калашникова,неприхотлива,долго искал вариант и нашел.

Недостатки

Купил за 140к вложил 135к и вот она конфетка из ремонта только расходники, можно отремонтировать с одной отвёрткой

1.5 MT (72 л.с.)

Опыт 5-10 лет · Личные поездки

Автомобиль хороший в сельской местности,не прихотливый ,дешевый в обслуживании

Данные модель подойдёт и молодежи и среднему поколению , и как первый автомобиль и автомобиль для повседневного использования

Преимущества

Автомобиль практичный , качество ещё тих времён , обслуживание очень дешевле , кому нужен не приходивый надёжный годами автомобиль рекомендую

Недостатки

По моему мнению не достаьков у даной модели нету ,ламатся просто нечему ,советский конструктор

1.5 MT (72 л.с.)

Опыт до 1 года · Автоспорт, ремонт авто как хобби, демонстрация статуса

Отличное

В общем и целом всё отлично, рекомендую) На светофоре всех рвёшь - после пару недель в гараже... Эх, романтика она такая

Преимущества

Экономия Экономная экономия Легко перебрать на коленках ( грубо говоря ) Юркий

Недостатки

Минус на клемме аккумулятора Очень резвая, всегда на поворотах манит пойти боком

1.5 MT (72 л.с.)

если это первая машина и не в городе-миллионике, как опыт, это лучшее что можно приобрести

Зимой не советую брать, иначе каждый поворот будет соблазнять вас на занос. Впрочем, если уметь контролировать - это только эмоциональный плюс. Мягче чем остальной автоваз. По плохим дорогам нормально, клиренс высокий.

Преимущества

Мягче и более с теплой печкой нет машины, это не машина, это состояние души. Неприхотливая, экономная и эмоциональная. Все чинится на обочине. Доехал более 1000 км за день без проблем, главное обслуживать вовремя

Недостатки

Система охлаждения, тормоза, шумка, редуктор заднего моста и кардан могут причинить неудобства, но это все решается быстро и без особых проблем.

1.5 MT (72 л.с.)

Опыт больше 10 лет · Личные поездки, дальние путешествия

неприхотливый, надёжный не дорогой в обслуживании.

Преимущества

не дорогой, надёжный, при должном обслуживании ниразу не подвёл. жаль, что снят с производства. думаю и сйчас был бы востребован у любителей марки.

Недостатки

в основном только положительные впечатления. менялись только расходники. свой ресурс выхаживали слихвой.

1.6 MT (80 л.с.)

Опыт больше 10 лет · Личные поездки, заработок, ремонт авто как хобби

Шестёрка- лучший автомобиль среди отечественного классического автопрома

Отличный проходимый автомобиль, много экстремальных трасс прошёл на ура. Если нужно авто для охоты/рыбалки- рекомендую. По городу тоже отлично

Преимущества

Отличное авто, не подвело ни разу, очень много тысяч километров на ней отьездила. Жалко было продавать, но пора давать дорогу чему-то новому. Буду очень по ней скучать.

Недостатки

Недостатков нет у этой модели. Кондиционер бы туда и коробку 5-ступку и вообще отлично было бы

А это наш Журнал