8

1

1

0

0

Поделитесь впечатлениями об этой модели. Ваше мнение поможет другим людям сделать выбор.

Отзывы на другие авто

Помогут составить картину и выбрать лучшую модель.

Все отзывы

1.8 4WD AT (82 л.с.)

Надëжный

Но в целом автомобилем очень доволен.Бензин она свой отрабатывает в полной мере, к шуму привык,а главное не ломается,езжу кайфую. Опытные автовладельцы все понимают что это надëжный аппарат. Подойдëт тем кто работает на себя:электрики,отделочники, сантехники,установщики дверей (металлическая дверь в упаковки входит без проблем,даже арки не мешают.)

Преимущества

Постоянно полный привод,заводится в любой мороз,печка жарит не смотря на большой салон,прогревается быстро.Вложений не требует. Жора масла на этих моторах нет,что очень радует.Расход большой 15-20 л.но меня это не беспокоит машина своë отрабатывает.В салоне шумновато,ямки и кочки ощущаешь сильно.Проходимость просто бамба,готов рвануть в лес вместе с УАЗами и Нивами.

Недостатки

Большой расход топлива,шумный салон, некоторые детали трансмиссии очень дорогие.(подрамник б/у 85-100 т.р.) плюс его замена,вот и считайте.

2.2 D AT (79 л.с.)

Машина просто бессмертная' владею 16 лет-нареканий никаких нет.

Преимущества

Нужен был хороший перевозчик выбор пал на эту модель. Не пожалел ни разу. Да конечно в плане динамики машина конечно туговато,но свои тяговые функции выполняет. В городском потоке тоже справляется на ура.Что по расходу топлива-то-же устраивает. В городе около 9ти по трассе если спокойно ехать можно в6 уложиться.Что касается кузова-тоже всё норм.Крепкий хорошо устойв к коррозии. Ходовая что задания,что передняя не убиваемая.По корректно и двигателю также нареканий нет. Наверное потому что это Тойота.

Недостатки

Что касается ремонта и поломок-ничего такого небыло, кроме- то. По ценам всё доступно ;всё есть в магазинах. Вобщем-то машиной доволен. Сейчас такая машина уже и не нужна ,но привык. И просто жалко продавать надёжного друга.

2.2 D AT (79 л.с.)

Опыт 1-3 года · Личные поездки, дальние путешествия, заработок

Отличная хозяйка

Тайсон хорошо подойдёт частному мастеру , небольшой бригаде строителей , установщикам кондиционеров, электрикам и т.д. Как хозяйка в частный дом - аппарат незаменимый .

Преимущества

1) Пятидверный кузов , 2100х1100 необходимая площадь погрузки, невысокая погрузка в кузов. Машина очень удобная для небольших перевозок. 2) Постоянный полный привод даёт уверенность на гололёде и снежном просёлке, преодолевает небольшое бездорожье без фанатизма. 3) Автомобиль очень удобный в путешествиях в плане быта. 4) Очень простой технически и надёжный .

Недостатки

1) Слабый атмосферный дизель. По городу ещё нормально , но на трассе -печаль. Необходимо следить за системой охлаждения и топливной системой . Мотор очень сильно боится малейшего перегрева. 2) Время делает свое дело и машина как ни крути потихоньку требует все больше внимания.

2.2 D AT (79 л.с.)

Опыт 3-5 лет · Личные поездки, дальние путешествия, заработок

идеальная машина доя хозяйства и очень надежный и экономичный заднеприводгый дизель на автомате

В городе очень манёвренный маленький радиус поворота,что является очень большим плюсом, узкий и высокий это тоже явный плюс всегда разьедешься и не габарит можно положить, для хозяйства и для перевозки идеальный вариант

Преимущества

Экономичный,компактный, удобный. Высокий клиренс, 7 литров на 100км ( именно 2.2 дизель на заднем приводе автомат, )тяговитый двигатель. Маневренный, дешёвый в обслуживании. Идеальная машина для хозяйства и бизнеса

Недостатки

Менял только расходники, машина ни разу не подвела, фары может только в грязную погоду быстро загрязнялись

1.8 AT (76 л.с.)

Опыт 3-5 лет · Личные поездки, дальние путешествия, заработок

Дешёвый в эксплуатации, очень надёжный, вместительный автомобиль.

Преимущества

Покупал для работы и личных поездок. Ездил на нём в Новосибирск из Ростова-на-Дону и обратно. После покупки установил гбо что значительно сократило эксплуатационные расходы.

Недостатки

Достаточно жёсткая подвеска. Мне достался авто с отсутствующей 4-ой передачей в АКПП, замена обошлась в 25000 на контрактную 4 года назад. Переделка кардана под сьемные крестовины с балансировкой обошлось в 14000. Закисают передние суппорта, ремкомплекта хватало на 2 года.

1.8 4WD AT (82 л.с.)

Опыт 3-5 лет · Личные поездки

все говорят 9.10 литров от 15 .до 25 лит жрал все нормально работал.просо кузов тяжёлый.

толко багатим .тратит и тратит .по буждетним не потянит и время не хватит этим машинам скоро 30 лет

Преимущества

все прам врут.от13лит до 25 жрет бензина .кузов тижоли 1.8 просто мало .и стари и права рул страховка от 15 начинаетца .

Недостатки

мотор .целиком менят надо на ремонт нет запчаст,хороших.и каропка тоже .они от жили свово .у мня у друзей 5 таких

1.5 AT (70 л.с.)

Опыт 1-3 года · Личные поездки, дальние путешествия, заработок

Отличный авто, вместительный, в чрезмерной любви не нуждается, высокий клиренс, прожорлив.

Преимущества

Хороша, в городе очень удобно, высокая посадка в салоне, две сдвидные двери - выходишь на тротуар и сразу открываешь сдвижную дверь справа. Сидения поставил 3 ряда от ноах, стало ещё практичнее. Вожу большую семью или объёмные вещи по работе. Мелкий ремонт как на любой старой машине, особенно после нескольких хозяев, либо аварий. двигатель 5к надёжен и неприхотлив, на гидрокомпенсаторах и с цепью. распредвал в блоке, гбц снимается без разбора грм. Автомат надёжный, к заднему приводу приввкаешь быстро, но зимой можно застрять на ровном месте, просто на притрамбованном снегу в 2 см, задок нужно чем-то подгрузить от этого. Колёса встают 15е с 65 резиной. Запчасти не дорогие, но в силу возраста и в своё время популярности в качестве комерч транспорта, кузовные элементы, мост, сидения стоят космических денег. Салон в три ряда от 25 до 40 тыс, задний мост кот в мешке от 10к, хороший 25к. Фары фирмы dеpо по 800р со сменной лампой ставишь и забываешь про плохой свет. Но вот решетка радиатора стоит дороже чем от любого из серии ноах. Любовое ставил новое, с установкой 8 тыс руб. Цвет белый акрил, подкрашиваю простой кистью эиалью из Леруа.

Недостатки

Самый большой недостаток - это оасход. Карб стоит от 08 ваза, бензин 17л, газ 20-21л. Если газ подзажать укладываюсь в 14, но в крутую горку еду 40км/ч. Несмотря на это ездию на дальние расстояния с крейсерской скоростью 80км/ч, помогает просторный салон.

1.8 AT (82 л.с.)

Опыт 3-5 лет · Заработок, личные поездки

очень удобный и неприхотливый

Очень мало тормозов!В городе кушает бензин как конь воду.А в целом очень доволен этой тачкой

Преимущества

Выбирал для работы,но удобна и на повседневные поездки.Владел 4 года,за которые минимум вложений!

Недостатки

Минимум вложений,максимум удовольствий.Очень порадовала машина за все время владения.Очень простой мотор.Минимум комфорта в салоне,но это не главное в этой машине

1.8 AT (76 л.с.)

Опыт больше 10 лет · Личные поездки, заработок

надежная

Для города идеален, быстро разгоняется, коробка работает незаметно, идеальный вариант для перевозки не сильно большого груза!

Преимущества

Простая, надежная, практичная. Для работы самое то! Едет не быстро, но это ей и не нужно. Масло не ест, в обслуживании дешевая. Пару раз приходилось менять подвесной подшипник, но это мелочи. Подвеску один раз перетрес и забыл.

Недостатки

Маленькие колесики, чувствуешь каждую кочку и трещинку. Свет фар плохой, ночью не особо комфортно. Расход большеват, на 40 литрах проезжал 300-320 км

1.8 AT (82 л.с.)

Опыт 1-3 года · Личные поездки, дальние путешествия, заработок

отличный трудяга 👍

при спокойном вождение, очень не много бензина ест, напрягает только задний привод,и то мешок песка в солон по зиме и отлично управляется,для коммерческого использования это отличный вариант

Преимущества

отличный трудяга 👍,не прихотливый, простой как Жигули, в салоне место как в грузовой газели

Недостатки

в начале использования сделал кап ремонт и потом вообще не чего не вкладывал , отличный трудяга 👍

А это наш Журнал

Какие Toyota Town Ace ищут другие 03.08.2026
Похожи на Toyota Town Ace