31

3

0

0

0

Поделитесь впечатлениями об этой модели. Ваше мнение поможет другим людям сделать выбор.

Отзывы на другие авто

Помогут составить картину и выбрать лучшую модель.

Все отзывы

1.0 4WD CVT (69 л.с.)

Первая авто, которую было далеко продавать!!!

Для города лучшее авто, расход 8-10л (лето/зима), для трассы не всем зайдет-гонщикам не понравится. Но свои 110-120 едет достойно и обгоняет, обзорность, как на Соболе). Посадка как на внедорожнике, высоко и удобно

Преимущества

Купил с аукциона 2019 г в, полный привод на максималке. Когда впервые увидел авто - долго смеялся, но когда сел за руль и прокатился - влюбился с первого взгляда. Салон ооочень просторный, сидение - как на троне: можно ноги на торпеду, можно ногу на ногу. Салон трансформер, задние сидения угол наклона регулируются. Сам гнал с Владика , ездил на дальняк, очень комфортно. Конечно, скорость 110-120 для нее макс комфортная, быстрее сдувает (из-за ее коробчатого вида), но 69 л с - я бы не подумал, что такое едет и обгоняет по трассе. Все помощники работают, ничего не глючит. По бездорожью я бы сравнил с авто - Волынь!!! Везде прошла, за 2 года застрял 1 раз - уверовал через чур, посадил на днище, везет, как вездеход. Запчасти не дорогие, обслуживание не дорогое. Замена расходников - все делал сам на улице на домкрате. Качество сборки двигателя, вариатора и всех материалов на 5+, ничего не ломалось. Накатал 120 тыс км, менял только масла и фильтра каждые 5-6 тыс км. На 110 задние ступ подшипники, но они не шумели в автосервисе сказали нужно менять (может развели).Вариатор огонь!!! Настройки супер, при включении климата вообще не понимаешь, что он работает, мощность двиг не падает (вариатор перестраивает режим работы).Из недостатков - слабое лкп и лобовое стекло - так все говорят, но если за КАМАЗами не ездить, все норм будет. Купил бы такую авто еще - ответ да! Наверное, в будущем куплю, но бюджет позволяет, хочется еще лучше и повыше!!!За счет размера колес клиренс увеличил 16 см

Недостатки

Ничего не ломается, залил случайно водой салон (при мойке), загорелись все ошибки мира, но авто работал, ехал и продолжал везти. На след день вода высохла и все ошибки пропали. Другие бы авто встали и приказали долго жить. Подвеска живучая: живее всех живых, в меру мягкая, не пробивает, выходила 120 т км, и на этом почувствовал, что нужно заехать в сервис. Но думаю салентблоки выходили свое. Не бойтесь брать с 1л двигателем, своевременная замена качественным маслом, и он проходит под 200 тыс км. У меня на 120 никаких признаков износа я не заметил (ни масляного налета, ни металл цвет не поменял - блестел, как новый - зеркало), работал как часы, нигде ни одного подтека масла не было. Двигатель у них не перегревается, даже летом темп больше 92 не поднимается. Вариатор, при обслуживании, думаю тоже отходит свои 150. Качество металла - я такого не видел, не ржавеет, все болтовые соединения откручиваться идеально, не закисают.

1.0 CVT (69 л.с.)

Отличная рабочая лошадка

Преимущества

- не ломается - огромная внутри за счет формы кузова - предсказуемая - все функции что нужно для вождения уже в стандартной комплектации

Недостатки

- большой расход , у меня 7,5 л на 100 км по городу Больше недостатков авто не имеет

1.0 CVT (98 л.с.)

Берите и не пожалеете!

Все запчасти, расходники, обвесы, на неё есть, берите и не пожалеете! 🔥🔥🔥🔥🔥

Преимущества

Их всех не перечесть, очень подчеркиваю, очень классная машинка. Нафарширована всем чем можно! Но обязательно берите турбо, это день и ночь по сравнению с атмо. Атмо это прям печаль в плане динамики, да и вообще, ты вроде и давишь педаль газа в пол, но она стоит, на обгонах крестишься мизинцем. Турбо, особенно в маесималке, это прям вау! И динамика и управляемость, всё при ней! Если есть обогрев зоны дворников и сидений, считайте, что выиграли джекпот, довольно редко встречается. А если есть всякие плюшки, то и подавно! Большая, вместительная, удобная посадка. Обзорность шикарная. Одним словом класс

Недостатки

Таковых не обнаружил, единственное, что часто оборачиваются и хотят узнать, что за агрегат)

1.0 CVT (69 л.с.)

Опыт 1-3 года · Личные поездки

Очень понравилась, расход топлива минимальный, места как в трамваи

Машину брал беспробежную, машину можно посоветовать и молодым и возврастным категория, машина ведёт себя уверено что на трассе сто в городе

Преимущества

При поездках в городе очень удобный авто, с парковкой нет проблем, скоростные качества на высоте, японцы что-то намудрили с коробкой потому что по ощущениям езды не скажешь что объём 1, короче прет не по-детски,

Недостатки

Только замена масла и фильтров, ну там есче колеса зима лето, коврики помыть

1.0 CVT (98 л.с.)

Опыт 1-3 года · Личные поездки

Суперрр Автомобиль!!!

Хорошая управляемость, удобен при парковке! Несмотря на относительно небольшой клиренс, ни разу не забуксовал !!! Отлично подойдёт для вей семьи!!!

Преимущества

Лучший автомобиль в своём классе! Удобный, отличная обзорность, как в аквариуме! Маленький снаружи-огромный внутри!!! Очень вместительный!!! Отличная управляемость, экономичный, дешевый в обслуживании!!! Просто - ЧУДО!!! Японского автопрома!!!!!

Недостатки

Ничего не ломалось, всё работало, немного шумноват, но меня это не напрягало! Всё супер!!! Отличный автомобиль!!!!!

1.0 CVT (69 л.с.)

Опыт 1-3 года · Личные поездки, дальние путешествия

Удобный и практичный автомобиль, хорошим обзором.

Люди которые любят комфорт в городе и по трассе это хороший вариант. По бездорожью нужно поднимать клиренс и версию полноприводная покупать.

Преимущества

Обзор из автомобиля все видно, перевести что то удобно трансформировать салон, спать очень удобно 137см на 190см надувной матрас , парковаться легче и.к. он короче, выезд со второстепенной дороги проще Так как нос короткий и не нужно вылазить в опасную позицию.

Недостатки

Ремонт не производил за два года, только замена расходников. Масло в вариатора менял.

1.0 CVT (69 л.с.)

Опыт 1-3 года · Личные поездки

Пушка!

Уже описал в предыдущих постах низкий клиренс, дороги с покрытием это стихия Руми, бездорожье не мыслимо, в городе ведёт себя замечательно Всё хорошо.

Преимущества

Вместительный, комфортабельный, экономичный, весьма удобен в управлении. Городской автомобиль, парковки, пробки, узкие улочки, это всё РУМ.

Недостатки

Низкий клиренс, правый руль при обгоне не видно встречный транспорт. В остальном Ок. Программа показывает мало текста, но особых проблем с авто не было,

1.0 CVT (98 л.с.)

Опыт до 1 года · Личные поездки, дальние путешествия

Хорошее

Преимущества

1. Компактный, в городе это огромный + 2. Салон трансформер + ровный пол 3. Экономичный, смешанный цикл 5-5.5 л. при спокойной езде 4. Всё что нужно для комфорта в данной машине есть 5. В турботверсии достаточно юркая, на обгон идёт уверено.

Недостатки

1. Топливный бак, по каталогу должно быть 36 литров (может это общий с тем что у системе), по факту заправлял максимум на 24.5 литра. 2. Машина очень низкая, на грунтовке первое время переодически шоркала. Решим проблему про-вставками и заменой колёс. 3. Парусность.

1.0 4WD CVT (69 л.с.)

Шикарный автомобиль ,как для города так и на дальние поездки

Преимущества

Очень удобно парковаться ,двери что откатные ,вместительный автомобиль,все отлично

Недостатки

Их просто нет ,если во время следить за машиной ,ухаживать и не убивать ,то где-то в 5 тысяч можно уложится

1.0 CVT (69 л.с.)

Опыт 1-3 года · Личные поездки, дальние путешествия, заработок

Супер

Авто с аукциона Япония, для работы по городу и на дальние расстояния надёжный авто

Преимущества

Сделано для людей, надежный авто. Не подводил не разу. Качество супер, запчасти в наличии и недорого

Недостатки

Если ездить спокойно, не каких проблем, масло в вариаторе 20 к , заменил на 50 тыс км

А это наш Журнал