8
1
0
0
0
Поделитесь впечатлениями об этой модели. Ваше мнение поможет другим людям сделать выбор.
Валерий
22 августа 2025
2.0 AT (140 л.с.)
не надо бояться старости
Как написал выше, не нужно бояться старого авто. В ней нечему ломаться. А то что есть отчасти выходило 31 год и будет продолжать. Автомобиль уже скорее для хобби.
Преимущества
Не ломается, мягкая, комфортная, плывет по дороге, не чувствует неровностей,не гниет (если это не Питер),редкая, выделяется
Недостатки
Трудно найти оптику, элементы салона, электрики, некоторые кузовные детали. некоторые детали найти невозможно
Николай
27 марта 2024 · 11 лет стажа
2.0 AT (170 л.с.)
Опыт 1-3 года · Личные поездки, ремонт авто как хобби
Корабль
Берите не пожалеете... 170 лошадей чувствуются, чартер включается после 2ух тыс оборотов. Тянет на ура.
Преимущества
Очень хороший авто,делался на века. Раньше умели машины делать. До сих пор привлекает внимание...
Недостатки
Вообще ни разу не подвела машина. Надёжный двигатель и автомат, ходовая на отлично хоть по гравию хоть по дороге едет на отлично. на раме.
Гена Тихий
11 февраля 2024 · 1 год стажа
2.0 AT (135 л.с.)
Опыт до 1 года · Личные поездки, дальние путешествия
комфорт на колёсах
Преимущества
машина классная именно моя модель рамная тежелая одно удовольствие,в скорости показала себя очень хорошо
Недостатки
машина не без изъян,дорогая в обслуживании, ломается хоть и редко но медко.
Роман Герман
7 февраля 2024 · 2 года стажа
2.5 AT (180 л.с.)
Опыт 1-3 года · Личные поездки
Огонь
Преимущества
Машина надежная, уверен в ней, не подводит водишь её с лёгкостью и комфортом-японцы ру?лят
Недостатки
Обычные расходники, колодки, масло, фильтра, масло в коробке, ремни и другие мелочи
Алексей
3 декабря 2022 · 7 лет стажа
2.0 AT (135 л.с.)
Опыт до 1 года · Личные поездки
Безумный комфорт
отлично ведет себя на дороге, многое прощает, подойдет такой авто спокойному водителю
Преимущества
внешний вид, комфорт, ощущение себя королем на дороге. Прекрасен в дальние поездки
Недостатки
Минус расход топлива, остальное только плюсы. Отъездил 8 месяцев без крупных вложений
Алексей Сорокин
30 октября 2022 · 35 лет стажа
2.0 MT (105 л.с.)
Опыт больше 10 лет · Личные поездки
За 26 лет дружбы с моим крауном,верный и выносливый (хоть и старый он япошка ,пофиг русские дорожки)
В.городе его опасаются,он весь из железного железа и спереди 2 метра жизни.До меня,один владелец в РОССИИ а в джапани он скорей всего таксист.Есть люк,открывается над левой задней дверью,с фрагментом стойки ,для посадки пассажиров.
Преимущества
В 1996 году,восьмилетний КАРАГЕЗ-это качество,в которое мы молодые окунулись.Он возит меня всегда,хоть куда и хоть когда,уже больше 26 лет.Через 2 года поменял движку на контрактный,3Y.Когда брал крауна,был на газу.У нас в Амурке газ только мимо,поставил пятерочный карб,с воздушной ,ручной заслонкой,от жигулевской машины.А то всякие датчики-обманчики, это для (сорвисов) от слова сорвать.Расходники меняю сам,колодки,шаровые,сайленблоки.Ферадо и задние колодки по первости клепал сам,с уаза и волги.Сейчас заказать можно почти все.На СТО только развал-схождение.Рулевые наконечники разборные,сайленблоки реактивных тяг заднего моста в прошлом году подобрал с уаза.Спидометр сломался после 700 тыщ,поставил другой с 80 тыщ. и уже больше 280.Мотор печки ,лет 20 назад, поставил 12/40,русский,родной сгорел,вырезал токаркой а этот запхнул-работает!без балды....В электрике не шарю,но с русского нихрома,с обыкновенной ,стародавней плитки,перемотал спиральки на реостат печки.Работает как....огонь.Недавно,фара блин,левая,слабый накал на обоих нитях.Ну значит масса в косичке переломилась,бросил на прямую,нету.Оказалось,предохранитель,который не под ногой а под капотом в корбке(в нутри как новая).в движке поменяны кольца цепь и колпачки,уже устал,масла требует.МКПП вторая подвывает и салон из кожи молодого дермантина трескается.Меня как водилу поражает движок,неприхотлив, вынослив.Контролька масла тухнет в 2 секунды после запуска.Меняй масло в 5 тыщ не перегревай,внимательней в дороге.ЭТО ДРУГ.
Недостатки
Всех приветствую.Вальяжность этого членовоза усыпляет и ты расслабляешся и перестаешь чувствовать тем местом(в котором оказывается у водил есть мозги тоже).Начал рыскать слегка,по федералке,а по грунту идет как вкопанный.Полез в рулевое.Думал какойто сайленблок или наконечник,так все по кругу зделано,вплоть до резинок и линек переднего стабилизатора(а про задний я и не знал что он должен быть,когда присмотрелся а там на раме и на мосту есть штатные месте под установку заднего стабилизатора).Аморты все заменены с волговских на ка ябу какуюта.Не могу понять,друганы, кто что советуют.Едешь по асфальту,руль бросил,идет по стрелочке,газ бросил уходит в лево,газ дал, выровнял.Больше 30 лет на камазе, там проще,шучу или шутю.Погнал на сход-развал.Слесарь мне,ты че,какой-то косяк наш что-ли.Да не ,не могу врубиться.На стенде какой-то градус не правильный проявился,на заднем мосту.Он мне,это ты где-то в яму впопал.Посмотрели,ни где ни чего,пошатали руками 1,5 тонны туда-сюда,ни чего ни погнуто не сломано.говорю ему ,ты заведи и вперед-назад а я потрогаю реактивные нижние и верхнюю.Нижняя,один конец визуально вроде нормально а рукой на сочленении слышно.В магазе в момент сайленблоков оригиналов не было,взял уазовские,дома перепрессовал(проставил по бокам пластины),все 6 шт.,пока не равалились,тыщ 20 пробежили.Просто ,научившиеся методом научного тыка-этот метод тоже считают нормальным.Если есть желание ТО можно сделать и ЭТО самому.С днем водителя всех кто перемещает в пространстве!!
Наталия Дмитриева
19 сентября 2022 · 25 лет стажа
2.4 D AT (94 л.с.)
Опыт 5-10 лет · Личные поездки, дальние путешествия
отличный аппарат
В городе и на трассе ведёт себя отлично,собственники были,всем кто любит комфортную езду
Преимущества
Машина даже спустя 30 лет выглядит достойно,была нужна машина клиент как раз ее продавал,на вид она мне нравилась потом понравилось и техническая сторона, ни разу не подводила на дальних поездках
Недостатки
Единственное что за эти годы одубела проводка,и были проблемы,найти нормального Электрика проблема поэтому пришлось продать
павел
16 сентября 2022 · 1 год стажа
2.0 AT (170 л.с.)
Опыт до 1 года · Личные поездки, заработок, ремонт авто как хобби
хороший авто со своими болячками
Преимущества
так получилось купил востоновил продал ну и так покатался с пол годика по городу
Недостатки
помпа катушки гниль ну это года берут свое и заберают в ту эпоху, эпоху воспоминаний о таком авто
Максим
6 сентября 2022 · 31 год стажа
2.0 AT (135 л.с.)
Опыт больше 10 лет · Личные поездки, дальние путешествия
Супер авто
Преимущества
Кайфовый авто, не едит а плывет. От вождения только положительные эмоции. Одинаково хорош и на малой скорости и на крейсерской.
Недостатки
Это Краун, нет недостатков. Кузов на раме, это танк а не машина. Главный недостаток, что больше не выпускают.
А это наш Журнал
Какие Toyota Crown ищут другие 20.07.2026
Похожи на Toyota Crown
Больше про Toyota Crown
Запчасти Toyota Crown
Технические характеристики Toyota Crown S170 (1999—2007)
Авито — сайт объявлений России. © ООО «КЕХ еКоммерц» 2007–2026. Правила Авито.
Политика конфиденциальности. Оплачивая услуги на Авито, вы принимаете оферту.
Авито использует рекомендательные технологии.