10
0
0
0
0
Поделитесь впечатлениями об этой модели. Ваше мнение поможет другим людям сделать выбор.
13 октября 2024 · 11 лет стажа
2.2 MT (131 л.с.)
Опыт 5-10 лет · Личные поездки
Если кузов не гнилой, берите - не пожалеете. Надёжный, неприхотливый автомобиль.
Хорошая машина для ежедневных поездок. Мягкая, двигатель достаточно мощный.
Слабый кузов. Буквально за несколько лет задние арки, пороги сильно сгнили. Появилось много жучков в других местах. Годы конечно берут своё.
12 октября 2024 · 25 лет стажа
2.2 MT (131 л.с.)
Опыт больше 10 лет · Личные поездки, дальние путешествия
Всё зависит от "прокладки" )) Да, были собственники Всем советую эту модель
Качество, надёжность, цена, комфорт, левый руль, удобство, статус, простота в ремонте. Редко ломается
Жаль, что таких моделей больше не производят. Не ломались В ремонте и обслуживании дешевле "Жигулей"
17 мая 2024 · 27 лет стажа
2.2 MT (131 л.с.)
Опыт до 1 года · Личные поездки
хороша везде.Если состояние огонь то только зависливые взгляды.если по кузову и техничке хорошо берите и не думайте она вас не подведет.
таких машин больше не делают надежность поражает.тойота рулит по жизни.ты едешь за рулем и никуда не торопишь ты кайфуешь.
только расходники.Надежность тойоты проверена временем что не скажешь про китайские помойки с жк мониторами.
1 ноября 2023 · 35 лет стажа
2.2 MT (131 л.с.)
Опыт больше 10 лет · Личные поездки, дальние путешествия
Трасса его стихия. Расход небольшой. В городе ощутимо больше потребляет. Всем кто ценит надёжность и качество.
Надёжная модель. Комфортная езда. На дальнее расстояние ехать комфортно. В салоне просторно.
Неважный ближний свет. ТО по регламенту. Особых проблем не было. На 23 году умерли генератор и радиатор. Качественных аналогов много.
14 декабря 2022 · 27 лет стажа
2.2 AT (131 л.с.)
Опыт больше 10 лет · Личные поездки, дальние путешествия
устойчиво, на бездорожье для ее клиренса нормально. собственники были. всем кому не интересны понты.
Надежная, дешевая а эксплуатации, комфортная, и выглядит представительно даже в возрасте 21 года
За последние 10 лет дополнительные вложения (за исключением расходников) порядка 1000 $ включая ремонт кузова
1 ноября 2022 · 17 лет стажа
2.2 D AT (91 л.с.)
Опыт до 1 года · Личные поездки, ремонт авто как хобби
в городе комфортно, бездорожье не пробовал не знаю. до меня еще 2 собственника было. я купил его с пробегом 359000.
отличный автомобиль для города и для дальних расстояний. Климат контроль работает на ура. Зимой тепло, летом прохладно в салоне
Слабое место наверное гбц, из-за перегрева появляется трещина между клапанами. была б стальная гбц как у тракторов цены б не было
28 сентября 2022 · 20 лет стажа
2.2 AT (131 л.с.)
Опыт 3-5 лет · Личные поездки, дальние путешествия
Авто прекрасно себя чувствует как в городе, так и на трассе, хотя, при моей манере вождения, не всегда хватает мощности при обгонах на трассе (потом был лексус рексик- там под капотом в самый раз). Машина не уходит в занос- не знаю как это и почему- но факт: колеса в юз при торможении во время поворота на гололеде, но машина катится на заблокированных колесах по траектории вывернутых в направлении поворота колес. Еще, мое мнение: камри в 30 кузове- морально устарела, а в 20-м - чистой воды классика без претензий на тренд и моду.
Надежная , безопасная (попадал в жесткое дтп на трассе: лобешник), по внешности- всевременная классика. Реально лучшая машина из всех, что мне довелось иметь: лексус РХ, лексус ЛС, Мерседес е240, Хонда аккорд, Ниссан мурано, вольво 70.
Из-за годов один раз подвела электрика, пересало поступать напряжение на аккумулятор. В Тюмени не решили проблему ни в одной сто , в Екате нашли причину: на морозе при открывании багажника переломился провод. Починили за 10 минут.От ежемесясных поездок Тюмень-Челябинск (в те года дорога была, как после бомбежки)- отпал сайленблок нижнего рычага слева (был ритмический звук при езде, но после 160км/ч -пропадал:)), ездил так год, пока не разбил машину, потом заодно и ходовую обмолодили.
22 сентября 2022 · 23 года стажа
2.2 MT (131 л.с.)
Опыт больше 10 лет · Личные поездки, дальние путешествия
Отлично, уверенно ведёт себя мвшинв в городе - хоть и уже старенький, ео бизнес-класс - очень комфортно. На трассе запас мощности позволяет хулиганить или как минимум выщывать уважение. Машина для людей ценящих комфорт, надежность и уверенность в автомобиле - и знайте, что он не подведёт!
Выбор машины произошел по считаю удачному стечению обстоятельст: хороший товарищ искал нового владельца - как говорится в хорошие руки. А тут и я) Абсолютно ничего не знал про Камри! Даже с неким одолжением согласился попробовать. Мне хватило одной короткой поездки чтобы влюбиться в машину! Сразу нашел деньги и забрал. За 13 лет эксплуатации ни разу не пожалел! Скажу больше - если не найдется ценитель - оставлю машину себе - потому что за дешего эту машину не отдам просто!!! В каких ситуациях показал себя автомобиль лучше всего - да во всех - нечего плохого даже вспомнить. Самый вылающийся случай надежности считаю - когда после 5 тысячеой поездки с семьей на море уже по возвращению в родной город сломалась внутренняя граната! Это было прям ну очень показательно по надежности!
Следить нужно за радиатором - два раза пришлось менять. В остальном не могу припомнить чтоьы чтото сломалось так, что ты не можешь ездить до замены - обнаружилась ароблемка - закащал деталь - катаешься дальше - пришла - заменил! Текущее обслуживпние совсем не дорогое вызодит - большой выбор качественного неоригинала.
16 сентября 2022 · 2 года стажа
2.2 MT (131 л.с.)
Опыт 1-3 года · Личные поездки
Очень мягкая машина, за время пользования, одни положительные эмоции, машина показала себя только с хорошей стороны
Если следить за авто, недостатков нет, все зависит от того в каком она состоянии была
Авито — сайт объявлений России. © ООО «КЕХ еКоммерц» 2007–2026. Правила Авито.
Политика конфиденциальности. Оплачивая услуги на Авито, вы принимаете оферту.
Авито использует рекомендательные технологии.