Авто всё-таки больше трассовое. В городе надо привыкать. 3 ряд был очень важным пунктом так как семья большая +хорошо что 3ряд имеет ручное складывание а не электрическое.

Нужно было еще одно авто и выбор пал на тенет т8 так как в семье уже были черни 7 который был отменён на 8 про Макс 2 литра. Чери показал себя хорошо поэтому было решено оставить 8 про Макс и купить еще и тенет т8. Хорошая динамика , оснащение , полный привод справляется хорошо со своими задачами как выезд из двора снег так и при обгонах на заснеженных трассах. Машиной доволен , также мягче и более собранная подвеска чем на чери 8.

Скорее будут так же проблемы с киндером когда изнашивается трубка на 3 ряд. Шумновато открывается панорама , скорее надо смазать получше. Глюков пока не было . Свет на 4.

Нужно перед покупкой думать головой, а не вестись на внешность, экранчики и мониторы, на оснащение. Чери это чери, тут все сказано. Всем все давно известно, но почему то люди продолжают верить, что вот у них все будет здорово. Я свой урок усвоил, научитесь и вы на чужих ошибках, а не на своих.

Красивая, выгодные предложения от диллеров, полный привод, в целом оснащение авто.

С первого дня вылезала ошибка коробки, три месяца, ошибку так и не устранили. Что то делали, меняли, в итоге из 3 месяцев владения, месяц точно висела у дилера. Но итог один, ошибка возвращается снова. Коробка вся питается, а потом вовсе перестает ехать, уходит в аварию и как хочешь так и добирайся на 1 передаче, без заднего хода. В общем буду сливать данное произведения вишнево-китайского автопрома.

Сделал бы третий ряд более удобным для коротких поездок и добавил бы больше продуманных ниш в багажнике, чтобы проще раскладывать вещи.

Пробег около 19 тыс. км, семья, трасса, город. T8 понравился тем, что в нем действительно просторно. Второй ряд очень удобный, пассажиры сидят свободно, в дороге меньше устают. На трассе автомобиль стоит уверенно, по стыкам и заплаткам идет мягко, салон не трясет. Двухлитровый турбомотор тянет уверенно, обгоны делаются спокойно. Камеры и круговой обзор выручают при парковке, особенно во дворах.

Третий ряд есть, но по факту чаще используется как запасной, взрослым там тесновато, а с ним багажник становится заметно меньше.

Сделал бы более устойчивые к влаге уплотнители и чуть лучше защиту от попадания грязи в проемы, чтобы зимой было меньше бытовых мелочей.

Пробег около 18 тыс. км, семья, трасса, город. T8 понравился тем, что в нем легко ехать далеко. Посадка высокая, обзор хороший, камеры и круговой обзор сильно помогают во дворах. На ходу машина мягкая и приятная, по стыкам идет комфортно, на трассе стоит уверенно. Пространства достаточно, особенно на втором ряду, пассажиры сидят свободно.

Владельцы пишут, что после мойки и морозов иногда появляются мелкие моменты по уплотнениям и дверям, если машина не просохла.

Сделал бы чуть четче картинку камер в темноте и добавил бы больше защитных накладок в багажнике, если часто возишь вещи.

Пробег около 38 тыс. км, семейные поездки, трасса, город. Tenet T8 понравился прежде всего пространством и ощущением запаса. Второй ряд очень удобный, пассажиры сидят свободно, в дороге меньше устают. На трассе автомобиль стоит уверенно, держит прямую спокойно. Двухлитровый турбомотор тянет уверенно, ускорение приятное, обгоны даются без напряжения. Подвеска комфортная, стыки и заплатки сглаживает, салон не трясет. Камеры и круговой обзор реально выручают при парковке, особенно в тесных дворах.

В городе из за габаритов иногда сложнее найти место, приходится внимательнее маневрировать.

Сделал бы чуть лучше картинку камер в темноте и добавил бы больше защиты в багажнике от царапин, если часто возишь вещи.

Пробег около 16 тыс. км, семейные поездки и трасса. T8 нравится тем, как он держит дорогу и как спокойно в нем ехать далеко. В салоне много места, второй ряд особенно удобный, пассажиры сидят свободно. Двухлитровый турбомотор тянет уверенно, ускорение приятное, обгоны проходят без напряжения. Подвеска комфортная, стыки и заплатки сглаживает, салон не трясет. Круговой обзор и камеры сильно помогают, особенно когда нужно втиснуться на парковку.

В городе из за габаритов иногда сложнее развернуться и найти место, приходится маневрировать аккуратнее.

Вывод: к хорошему быстро привыкаешь, однако слишком прикипать не стоит. Если серьезно, то взял авто именно российской сборки в надежде, что с запчастями проблем не будет, ан нет...

В целом очень комфортный автомобиль, этакий планшет на колёсах. Нареканий нет, всё по уму. А что по мелочам не так, - легко приспособиться.

Самое главное, не прошло и 2 месяцев, как загорелись индикаторы на панели, словно рождественская ёлочка. Сразу поехал в дилерский центр, где машину поставили на прикол, поставив неутешительный диагноз: приказали долго жить датчики. Увы, в наличии нет и ждать необходимо 2 недели. Да уж, радует, что на гарантии. Но подменных авто нет, поэтому возвращаемся к корням - ходим пешком...))

1недостаток запотевание фар. 2на холодную странный звук двигателя , как для нового автомобиля. 3начал вздуваться хром на ободе передней решётки хотя у нас солей нет на дороге. 4шумоизоляция оставляет желать лучшего , очень шумно. 5очень часто отваливается Телематика, 6 очень странное поведение на дороге при динамичном разгоне и одновременном перестроении , как будто куда то сносит,7постоянно пачкается камера заднего вида. 8 нет кнопок управления климатом. 9ужасная приборная панель спидометра , изначально думали что можно поменять интерфейс но как оказалось есть только то что есть. 10 не удобная посадка на третий ряд пассажиров.11 нет места для хранения очков. 12 слабая зарядка для телефона , почти ничего не заряжает только поддерживает . 13 очень маркий салон на вставках из гладкого кож зама постоянно отпечатки рук и пальцев. 14 диллерские коврики вечно сгребаются к педали газа .15постоянно полная грязи полка задней двери попробуй вымыть . 16 двери всегда хлопают по голове при закрытии (плавно как то сложно закрыть) 17 авто открывание багажника это просто что то!!! Хотя пару раз было проходя мимо авто с зайди он весело открывался ( издевается по ходу) 18 время от времени слышу скрип колодок и еще интересный факт когда немного придавливаешь на педаль тормоза все хорошо и тормоза вроде есть и останавливаться, но если перейти к экстренному торможению то есть с работой абс как будто тормозной путь увеличивается в двое , короче поворот я свой проехал. пока все . пробег 4900.

Я все описал выше , главный недостаток ( купился на дизайн) и то дорого 16000 нулевоя поинтересовался сколько 1 то ответили в раене 25000 короче в год съест больше чем мой старенький мерседесс

В общем впечатление осталось очень даже неплохое не было таких-то серьезных глюков прям чтобы ругаться и говорить что это как бы дурацкая китайская машина нет, это очень даже неплохой авто для нашей страны для снега и в принципе не самых лучших дорог.

Брал автомобиль на сутки оценить все его возможности что могу сказать подвеска достаточно хорошая мягкая, может быть у атласа она ещё мягче, но у меня устроило. Дальше по ходовой части тоже особо вопросов не было на дороге себя чувствует уверено даже в снег, тестировал в основном снегопад, в целом всё было окей, полный привод хоть и буксовал, но вывозил. А по поводу электроники к слову сказать вопросов особо нет, работало достаточно шустро, чтобы зависала такого не было, CarPlay работает нормально климат , в принципе регулируется и тоже работает весьма адекватно, наличие хотя бы небольшого количества кнопок это уже хорошо и это реально выручает, в остальном камера мне очень даже понравилось Ассистенты тестил но было грязно поэтому 100% не могу сказать но мне кажется в атласе они немножко получше но не прям на голову. Здесь они тоже очень даже хороши ну и датчики слепых зон. Так что общее впечатления четыре с плюсом.

По мелочам что не понравилось это зеркало заднего вида совершенно бесполезное потому что в заднее окно не видно ничего практически. Также управление климат планшета это ещё надо привыкнуть потому что когда машина нагревается тебе хочется убавить в дороге это сложновато сделать. Ну и по мелочи также нет как ни странно лампочки багажнике хотя оказалось бы чего это стоит.

Стоимость в России. За такую цену с такими показателями ничего не купишь нового.

1) на следующий день после покупки загорелась ошибка двигателя. 2) отсутствие прикуривателя в салоне. (Машину в салоне отдали с не накаченными колесами. Задние я то накачал. Прикуриватель есть в багажнике. А передние не смог) 3) докатка для такой машины бессмысленна зимой. На ровном месте тронутся не мог и полный привод не помог. 4) расположение руля и основного дисплея. Ошибку двигателя заметил не сразу , так как руль загораживает важные значки. 5) наверно пока для меня самой жесткой ошибкой является это тормознутость Электроники. Чтоб переключить песню на руле надо иногда нажать раз, а иногда десять)