18
4
1
0
0
Поделитесь впечатлениями об этой модели. Ваше мнение поможет другим людям сделать выбор.
6 апреля 2025
2.5 4WD MT (165 л.с.)
Машина для мужчин с головой и с достатком выше среднего. Она вас не разочарует.
Постоянный полный привод, управляемость на дороге, зимой с головой, драйв от вождения.
Старая модель, проблемы с запчастями, особенно по кузову, заказывать и покупать приходится через дальний Восток
27 февраля 2025
2.5 4WD AT (165 л.с.)
Говорят в движке масло нельзя упускать уровень, я упускал , не один раз , ничего не произошло. Обычная машина , только очень комфортная , и надежная ,
Полный привод это мощь, ломается реже других авто которыми владел,четкий автомат , клиренс высокий, багажник огромный , для деревни машина хороша, и для города тоже
По ремонту ценники такие же как и на обычных машинах , Т.О. делаем раз в год , и не ломается ничего , никогда , как купили поменяли двигатель ,после коробку АКПП, хороший двигатель 75 тысяч стоил в 19ом году, коробка 35тыс.
8 мая 2024 · 23 года стажа
3.0 4WD AT (209 л.с.)
Опыт 1-3 года · Личные поездки, дальние путешествия
Хорошая машина, если за ней ухаживать соответствующе. Я купил под убитую, вложил больше полумиллиона и машина радовала каждый день. Считаю лучше потратить миллион на старый Аутбек, чем покупать новую ладу.
Расход 12-14 литров Дорогие запчасти. Не все, но таких достаточно. Сиденье от возраста порвалось.
30 марта 2024 · 21 год стажа
2.5 4WD AT (165 л.с.)
Опыт больше 10 лет · Личные поездки, дальние путешествия
Большой автомобиль для семьи с огромным багажником. Зимой вообще пушка-бомба.
Авто как авто какие то детали дороже, какие то дешевле.Не самая дешёвая в обслуживание,но за субу можно и заплатить)
5 октября 2023 · 15 лет стажа
3.0 4WD AT (209 л.с.)
Опыт 3-5 лет · Дальние путешествия, личные поездки
Проходимость,динамика,вместимость,надёжный и неприхотливый автомобиль,главное не запускать,по ремонту не особо дорогой и много хороших контрактных запчастей
Больные места,арки и пороги,мало живых экземпляров и проблемно становится найти на европейца контрактные запчасти
26 сентября 2023 · 15 лет стажа
3.0 4WD AT (209 л.с.)
Опыт больше 10 лет · Личные поездки
Хм 5взрослых ,полный багажник до верха картохи и тд , едет хоть а горку хоть куда ,как будьто пустая ! все четко все четко супер класс рекомендую советую ультра удачи аут 3.0 топ
десять лет мы всесте , было всякое . Да прожерливая , но полный привод ,вместимая и просто классно управляемая лодка я вкладывал в нее не затягивая ,пороги арки переварил , внутри обработал и бед не знаю с кузовом ремонт вообще никаких проблем в нормальном Субару сервисе ,благо в Москве таких полно В слвременной обстановке брать за 4млн китайца нового или бу кота в мешке, нафиг продлеваем жизнь дальше и гоняем на ауте
все по уму ,не хуже чем на других моделях Рекомендую брать ,главное чтоб предидущий владелец хоть немного любил и вкладывал в аут
2 сентября 2023 · 12 лет стажа
3.0 4WD AT (209 л.с.)
Опыт до 1 года · Личные поездки
Советую очень богатым людям, кто деньги ворует или печатает. Хотя очень богатый купит новую скорее
Выбирал для работы. Полный привод, комфорт и огромный багажник. По сугробам можно лазить как на полноценном внедорожнике
Старьё и этим всё сказано. Хотя и по состоянию думаю был один из лучших экземпляров после одного владельца. Посреди дороги отвалился глушитель (ну 23 года ничего удивительного). Слабая коробка автомат (в течение пары недель пробкги по 500 км в день и начался шум и рывки, хотя была в идеале в момент покупки). Очень дорогое обслуживание любой мелочи и далеко не в любом сервисе. Кузов гниёт просто на глазах и непонятно, что с этим вообще делать (а ещё китайцев ругают))
18 апреля 2023 · 31 год стажа
2.5 4WD AT (156 л.с.)
Опыт 5-10 лет · Личные поездки, дальние путешествия
Состояние любой авто зависит от ее собственника. У меня знакомый субаровод, первого выпуска Аутбек, так у него семена в багажнике проросли. Как так можно! мой друг , у которого и которому я взял авто, в них не сооброжал от слова совсем, всю обслугу ему делал я, но в чистоте ее держал идеальной. Поэтому и кузов и салон в отличном состоянии. В заключении - никто не продает машину в отличном состоянии(они расходятся по друзьям). Если покупаете - будьте готовы вложится в нее. Запчасти на нее из Японии на разборках вполне приемлемые и прослужат еще очень долго. Я заднюю дверь за 5Р в идеале и в сборе(сдавал задом и в столб). На ниву железная 10 стоит. И вот если настроить все как должно быть - служить она будет верой и правдой. Я рыбак и у меня для этого нива подготовленная, но 1 раз я поехал на Субе с прицепом с лодкой. Попал в такие зыбучие пески, что на ниве я там бы и остался. Правда бампер под замену. Но ничего - 5р и в идеале приехал из Новосибирска.
Мечтал о париобретении этого авто с момента выхода его на рынок. Друг после 2108 решил купить иномарку, по сам в авто полный 0. Попросил меня на мой вкус помочь приобрести. Я ответил что для меня других марок, кроме этого авто, не существует. В итоге приобрели 2000 г. в.( это было в 2008 г) с пробегом 87 т.км. Причем на рынке я заметил белый герметик между полублоками двигателя - это значит двигатель разбирался. Продавец утверждал никто ни куда не лазил. В итоге скинул 20 т.р. История обычная -подкинул вкладыш на шатуне 4 цилиндра. Дело в том что вкладыши шириной 1 см и когда даешь "коксу" на 4 шатуне идет масляное голодание. У меня друг пробил 100 метров колею по днище в грязи и шатун застучал. Я смотрю покатушки на субарах - это прямая дорога в сервис. ЕЕ стихия - трасса. Это локомотив на колесах. С 2016 года этот автомобиль - мой, взял я ее у друга с пробегом 187 т.р. Сейчас 355 т.км. Друг поменял двигатель на контрактный(Все-таки ремонт дал о себе знать) и АКП, сам разбил налетев приводом на что-то. Так вот 7 лет она у меня. Кузов без гнили вообще в родной краске, работает всё. Масло меняю через 10000 км, доливаю 0.5 литра - если не гонять и 1 л если гонять. Расход зависти от стиля езды. Но зачем тебе 2.5 литра и 156 л.с. если ты в бак заглядываешь. купи с 1.5 л авто. Кстати недавно поменял лябда-зонд. - машину не узнать! Могу купить что-то посвежее - но предать свою Субу не могу. В ней есть все - полный привод, огромадный салон, круиз, климат и кнопка "спорт"!
критичных - нет! Запас прочности - огромный. Задний правый ступичный подшипник - родной стоит! а пробег 355. Пишут - арки гниют - это потому что клипсы, которыми крепятся пластмассовые накладки на заднем крыле выскочили и через дырки поступает в арку вода, естественно с дорожной солью. Если следить и раз в год обрабатывать места в арках колесных - кузов вечный будет.
15 декабря 2022 · 20 лет стажа
2.5 4WD AT (156 л.с.)
Опыт 3-5 лет · Личные поездки
Зимой нет равных. За пять лет владения ни разу не застрял. Летом на природе спали в полный рост. Запчасти не дорого.
Не все сервисы берут на ремонт. Кузов подвержен корозии, особенно арки и пороги
14 декабря 2022 · 2 года стажа
2.5 4WD AT (156 л.с.)
Опыт 1-3 года · Личные поездки, дальние путешествия, заработок
Отлично он себя ведёт как в городе так и на бездорожье. Конечно были собственники. Всем советую.
Объём багажника автомобиля был приоритетом выбора. В зимнее время автомобиль показал себя лучше всего👍
Всегда заводился не смотря на мороз. На выездах по гонять по сугробам прет, главное не сесть на брюхо🤭
Авито — сайт объявлений России. © ООО «КЕХ еКоммерц» 2007–2026. Правила Авито.
Политика конфиденциальности. Оплачивая услуги на Авито, вы принимаете оферту.
Авито использует рекомендательные технологии.