7

2

0

0

0

Поделитесь впечатлениями об этой модели. Ваше мнение поможет другим людям сделать выбор.

Отзывы на другие авто

Помогут составить картину и выбрать лучшую модель.

Все отзывы

1.6 MT (100 л.с.)

ДВС AKL 8кл., считается надёжным движком, вместе с МКПП, мои старые прослужили от 400т.км.

По трассе кайф ездить, дорогу держит 150км/ч при исправном ходовой части можно ездить с кайфом

Преимущества

Брал изначально для работы, служит хорошо, установил гбо - расход 8л/100км. Главное правильно обслуживать, и ставить оригинальные датчики обязательно

Недостатки

Надо иногда следить за подсосами воздуха. Также нужно ставить только оригинальные датчики, аналоги VW не признаёт!

1.6 MT (100 л.с.)

Толик работяга

Преимущества

Двигатель AKL 1,6 не прихотлив . Меняй масло и хватит , шумо изоляция отличная, подвеска мягкая ,

Недостатки

Есть один прикол чтобы поменять свечи зажигания нужно снять воздушный патрубок где находится 8 одноразовых уплотнителей,

1.6 MT (100 л.с.)

Опыт 1-3 года · Личные поездки, дальние путешествия, заработок

Очень хороший автомобиль

Преимущества

Комфорт, надёжность, только положительные эмоции, однозначно стоит брать, Тяговитый на дальние расстояния самое то с комфортом ездить

Недостатки

Не обнаружил, за время Эксплотации, то дешевое запчасти в доступности, только положительные эмоции

1.9 TDI MT (110 л.с.)

Опыт 5-10 лет · Личные поездки, дальние путешествия, ремонт авто как хобби

отличная машина, качество сборки испанцев отлично, заправил бак и забыл

Преимущества

всё отлично! расход маленький, едет отлично, салон удобный, качество хорошее

Недостатки

долго греется( но под нагрузкой нормально, низкая подвеска, без щащиты лучше не ездить

2.3 MT (170 л.с.)

Опыт 1-3 года · Автоспорт

РАКЕТА

Экстрималам рекомендую, поскольку медленно она ездить не умеет... Соответственно и расход растёт геометрически от тапка в пол.

Преимущества

Очень необычная и супер красивая в бордовом цвете. Полный фарш был с алькантарой и круизом... Супер динамичный V-образный пятицилиндровый(!) атмосферник с красивейшим звуком работы. Супер управляемый, сбитый, с спортивной подвеской врастающий в трассу даже на поворотах. Не подвержен коррозии. Отличный, бесшумный салон. Завозился с европы. Но, при его низком клиренсе и жёсткой подвеске неудобство в колее и ухабах. Короче - король трассы))

Недостатки

Пару раз приходилось ремонтировать коробку, поскольку не вывозит столь резвый движок. Но недорого. Варил аргоном алюминевый поддон тоже пару раз. На неровной дороге, как на табуретке едешь)) Но, в целом - огонь!!

1.6 MT (105 л.с.)

Опыт до 1 года · Личные поездки

недоцененная класика

Машину однозначно можно брать как для себя так и для продажи ДВС 1.6 если не замучен то для молодежи самое то и для старперов подойдет оч.экономичен.

Преимущества

Выбрал данное авто по принципу на видон не такой как все но в нутри он немецкая класика с испанским шармом. Необычная управляемость очень отзывчивая информативная притная.Ремонтно пригодна можно ремонтировать самому и все.

Недостатки

Кузов оч.крепкий антикорозийка выше всех похвал.багажник просто огромный можно сложить зад сидения. Ломается в принципе у всех все годы дают знать. Но если авто знаеш и слышиш то отремонтировал и будеш ездить вечно.Взаимо заменяемость деталей от однокласников семейства WAG. Минус это наличие деталей обвеса и кузова машина редкая что либо найти бу. оригинал проблема. Низкая посадка в салоне но это на любителя. Клинерс низковат просто так по ямам не поедеш нужно быть оч.внимательным.

1.6 MT (100 л.с.)

Опыт 1-3 года · Личные поездки, дальние путешествия

комфортабельное европейское авто

Езда по городу радует,двигатель хоть и 100 л.с. но приемистый,ходовая мягкая очень хорошая герметичнось салона.Машина попала в Россию из Финляндии я третий хозяин.Мне 55 лет и авто меня полностью устраивает но подойдёт и для молодёжи При покупке не работал центральный замок и один стеклоподъёмник цена запчастей б.у.3000 рублей.

Преимущества

До него был seat gt первого поколения очень нравился поэтому выбор и пал на сеат, но по новей.Машина хорошая пока не подводила.Рекомендую!

Недостатки

единственный минус чуть низковатый,+5 см.клиренса не помешало бы. Пока не подводил.

1.6 MT (100 л.с.)

Опыт 1-3 года · Личные поездки, ремонт авто как хобби

Отличный немецкий автомобиль

Поведение на дороги у автомобиля отличное. Дизайн кузова сделан грамотно, на трассе машину прижимает к земле, на скорости конечно же. А не как русские ведра и корейские машины , взлетают вверх на 100км/ч. Советую машину как новичкам , так и опытным автолюбителям

Преимущества

Уже достаточно редкий и очень красивый автомобиль . Да , внутри это поьностью WV golf4 и Scoda OCTAVIA tur(a4). Разница, только во внешности. Это все ведь VAG. Отделка салона очень качественная , как в Ауди. Да и в принцепи салон весь от Ауди а3. Кузов оцинкован. Очень толстый метал.

Недостатки

Нет недостатков. Запчасти есть в любом магазине, потому что это VAG. Надежный двигатель и подвеска

1.8 MT (125 л.с.)

Опыт больше 10 лет · Личные поездки, заработок

очень комфортное и резвое авто

В городе ведёт отлично, очень динамично едет, быстро стартует, для бездорожья очень жесткая. Собственник до нас был один в Европе. Посоветовали бы молодым, любителям динамичной езды, также небольшим семьям.

Преимущества

Люксовая полная комплектация, мощная, комфортная модель. Удобный салон, память водительского сиденья на 3-х водителей. Вместительный багажник. Просторное заднее сиденье. Редкий автомобиль, красивый. Производство европейское.

Недостатки

Неудобство было только в езде по ямам, так как в родной комплектации была жесткая спортивная подвеска. Была единственная непредвиденная поломка, пришлось вызывать эвакуатор: механическая коробка передач, но легко и недорого устранена. Много денег на ремонт не тратили.

А это наш Журнал