5
0
0
0
0
Поделитесь впечатлениями об этой модели. Ваше мнение поможет другим людям сделать выбор.
7 октября 2023 · 23 года стажа
1.5 dCi MT (80 л.с.)
Опыт до 1 года · Дальние путешествия
Автомобиль себя ведёт в городе отлично, быстрый,маневренный,астанавливается очень быстро обзор нечего не мешает по бездорожью не ездил не знаю да машина не новая один хозяин по птс машину посоветовал для работы для семьи
Авто комфортное с подсказками простая в управлении продавец чесный рассказал всю правду про автомобили помогаете с документами Экономный комфортно
Автомобиль полностью исправен нареканий нет автомобил ездить каждый день приятный расход топлива комфортный быстрый не чего не ломается нечего не ломалось все норм
6 мая 2023 · 22 года стажа
1.5 dCi MT (100 л.с.)
Опыт 1-3 года · Личные поездки
оцинкованный кузов расход топлива минимум большой вместительный багажник четыре электро стекла
был ремонт турбины и рулевой рейки а так всё хорошо зимой не забудьте добавить присадку для топлива
15 сентября 2022 · 30 лет стажа
1.5 dCi MT (105 л.с.)
Опыт 5-10 лет · Личные поездки, дальние путешествия
В городе хорош Для бездорожья нужна хорошая резина. Ну и не предназначен он для бездорожья. Собственников было много. За машиной следили плохо. Было к чему приложить руки. Советую всем.
Большой универсал Сломался тогда, когда было можно. На стоянке. Великолепен для дальних поездок. Экономичен.
Очень богатая комплектация попалась Время от времени электронные блоки выходят из строя. Замена двигателя с его переборкой обошлась дорого.
17 августа 2022 · 13 лет стажа
1.5 dCi MT (105 л.с.)
Опыт до 1 года · Личные поездки, дальние путешествия, ремонт авто как хобби
Для данной машины лучше всего дизеля 1.9F9Q или 1.5K9K. К9К 1.5 dCi гораздо более распостранен и дешев в ремонте и обслуживании. Так как в нашей стране есть дурацкое предубеждение против дизелей можно купить машину несколько дешевле бензинового аналога.
Экономичный надежный турбодизель К9К. В связке с 6-ст МКПП прямо создан для путешествий и автобанов. Расход по трассе с круиз-контролем удавалось уложить в 4.5 литра на сотню. Мягкая подвеска. Приемлемая управляемость. Качественный пластик салона,особенно панель.
Сиденья на дальние поездки не совсем порадовали. Довольно узкие вверху, плечи висят в воздухе без опоры и через пару часов начинаешь уставать. Хотя людям более субтильного телосложения должно быть нормально. Опоры аммортизаторов довольно нежные ,особенно если неоригинал. Рвутся. Лечится установкой усиленных опор от Kangoo. Подрулевой шлейф подушки безопасности рвется. Благо,что неоригинал стоит недорого и меняется легко.
12 августа 2022 · 2 года стажа
1.5 dCi MT (80 л.с.)
Опыт 1-3 года · Личные поездки, дальние путешествия, заработок
отлично ведет себя в городе и на легком бездорожье. я 5ый владелец. машина была пригнана из Голандии. машина пойлет лблям которые готовы чинить жлектрику сами. и хотят не большой налог и расзод.
расход. дешевизна эксплуатации. не плохая маневренность. достатояно богатая комплектация за не большие деньги. почти не теряет в цене.
проблемы с электрикой. дорогое обслуживание задних дисковых тормозов. так как идут в сборе со ступицей.
Авито — сайт объявлений России. © ООО «КЕХ еКоммерц» 2007–2026. Правила Авито.
Политика конфиденциальности. Оплачивая услуги на Авито, вы принимаете оферту.
Авито использует рекомендательные технологии.