31
11
3
3
0
Поделитесь впечатлениями об этой модели. Ваше мнение поможет другим людям сделать выбор.
7 апреля
1.6 MT (115 л.с.)
Расход приемлемый, машина комфортная, шумоизоляция лучше чем у многих авто выше классом! Что добавить... Если бы вернуть то время когда стоял выбор при покупке данного авто, снова его выбрал бы!
Кузов отличный, после 99-й было необычно, что не надо что-то подваривать, подмазывать, подкрашивать! Ценовой сегмент был неплох!
Самый главный недостаток это фазорегулятор! Ну и машинка точно не резкая, надо "крутить" двигатель!
14 ноября 2025
1.6 MT (115 л.с.)
Претензий нет только к двигателю и коробке. Радиаторы все менял. Ступичные подшипники, два загудели. Свет отвратительный. Ну думаю хватит. Но это не всё.
Не беспокоил когда стоял в сервисе. Новый поездил конечно. Мне достался в 15 летнем возрасте с пробегом 170 тыс.
9 мая 2025
1.6 AT (115 л.с.)
Если найти в реально достойном состоянии и предыдущей собственник вылечил эту машину, то ездить можно, кузов очень крепкий и не гниёт вообще. Больше плюсов нет
Ямы глотает, вместительный салон, штатный блютуз, вместительный багажник, хорошо ведёт себя на трассе, устойчивость на поворотах
Машинам уже по 20 лет и больше, соответственно выбрав эту модель, будьте готовы к вложениям по пол стоимости автомобиля а то и больше. Электрика очень слабое место. За пол года перебрал всю ходовую, некоторые детали по 2 раза. Кузовные детали стоят конских денег. Из за неисправности какого то из датчиков под капотом, можно по незнанию перебрать пол машины. К4М двигатель с серьёзными пробегами ссыт маслом, и замена сальников уже не помогает, выработка постелей требует замены гбц. В общем за пол года владения вложил больше 120 тысяч, продал дешевле чем взял, перекрестился и забыл. Если хотите ездить, а не постоянно ковыряться в этом чудо автомобиле, который к тому же ещё и очень тяжело продать, то эта машина вам не подойдёт.
30 апреля 2025 · 40 лет стажа
1.6 MT (115 л.с.)
Опыт 1-3 года · Личные поездки, ремонт авто как хобби
К моему удивлению неплохой городскойавтомобиль.. Лучше Ваза точно.. Запчасти оригинальные стоят как крыло Боинга.
Продуманно сделан, крепкий хорошо оцинкованый кузов, есть все опции, Немного хлипковата подвеска для наших дорог.
Выжимной цилиндр сцепления пластиковый, тормозные диски идут вместе с подшипниками
24 марта 2025 · 20 лет стажа
1.4 MT (98 л.с.)
Опыт 1-3 года · Личные поездки
Машина для тех кто любит комфортную и спокойную езду! До меня было 4 собственника, машинке 20 лет, но очень надежное авто!
Качественный, оцинкованный кузов! Комфорт, машине 20 лет а ржавчины нет вовсе! Очень мягкая и приятная подвеска, обесшумленный салон и двигатель, на высоте 👍👍👍
Денег тратил не много, хотя мне достался 20 летний авто! Карты дверные перешил, обшил кожей, вид имеет презентабельный) Еще раз повторюсь, кузов в машине полностью оцинкованный! ДВС 1,4 слабоват, если кондиционер включаешь, но по городу машинка само то!!! Не пожалел что купил! А кто говорит что французы плохие машины, или не сталкивался с Рено или у него предубеждения! Машина как машина, сл своими плюсами и минусами) Щас езжу на Флюэнсе, могу сказать что у второго Мегана подвеска и шумка салона по лучше!!! Имейте свое мнение ребята, а для этого нужна практика)
6 марта 2025 · 20 лет стажа
1.4 MT (98 л.с.)
Опыт 3-5 лет · Личные поездки
Автомобиль на любителя не сразу может понравиться за 6 лет пользования очень много было конечно вложено труда Но это из-за того что прежний хозяин плохо относился к машине после заменённой агрегаты работали до момента продажи
Очень экономичный и надёжный автомобиль при бережном использовании советую тем кто никуда не торопится ну и скучный автомобиль ломается редко
Единственный недостаток это электроника и плохой хозяин больше в этой машине недостатков нет если не считать маленький зазор между землёй и кузовом
8 сентября 2024 · 18 лет стажа
1.6 MT (115 л.с.)
Опыт 5-10 лет · Личные поездки
Никогда не подводила,как на дороге,так и по бездорожью,го грязи только в путь……Подойдет старше 30 лет,как мужчинам,так и девушкам….
Привлекательная цена,внешний вид особенно радовал среди всего сегмента этой ценовой категории
Запчасти дороговато,плюс слабая ходовая,раз в год приходилась все ремонтировать по ходовой части
20 августа 2024 · 19 лет стажа
1.6 AT (115 л.с.)
Опыт больше 10 лет · Личные поездки
Железный кузов/ нет коррозии/ резвая машина/ рабочая лошадка/ большой вместительный багажник
Нет заводской крышки на свечи в дождь заливает , устанавливала дополнительно
21 июля 2024 · 13 лет стажа
1.6 MT (115 л.с.)
Опыт 1-3 года · Личные поездки
В городе и за городом ведёт авто отлично, без нареканий, на дальние расстояния ни разу не подвела
Отлично набирает скорость, идёт мягко, никаких кочек, ямок, не чувствуется,,,,
Жаль, что без проточек, , а так всё норм..., коробка работает на отлично,,,
6 мая 2024 · 7 лет стажа
1.6 MT (115 л.с.)
Опыт 1-3 года · Личные поездки, дальние путешествия
Автомобиль очень хорош, особенно как первый автомобиль. Вы получаете надежный, относительно экономичный (за исключением компрессора кондея), комфортный автомобиль.
Автомобиль невероятно универсален. Он надежен, а если и сломается, то почти все детали стоят дешево, относительно того же Логана. Он комфортен, удобная посадка, кондей, эур. Большой салон, сзади сидеть отлично. Большой багажник помещается 4 средних чемодана. Система старт-стоп в 2005 году!!! Какого-то супер приумущества не дает, но удивит ваших друзей.
Кодей есть, а вот компрессор его больное место, у меня вышел из строя, а замену ему найти не смог. новый оригинал стоит как двигатель, а с разборке, я готов был купить даже по кусающийся в 15к цене. Но их просто нет. Они появляются и их тут же скупают. Ну и конечно возраст, хороших экземпляров дореста на рынке мало. Рест еще можно найти.
Авито — сайт объявлений России. © ООО «КЕХ еКоммерц» 2007–2026. Правила Авито.
Политика конфиденциальности. Оплачивая услуги на Авито, вы принимаете оферту.
Авито использует рекомендательные технологии.