29

11

5

0

1

Поделитесь впечатлениями об этой модели. Ваше мнение поможет другим людям сделать выбор.

Отзывы на другие авто

Помогут составить картину и выбрать лучшую модель.

Все отзывы

1.8 AT (125 л.с.)

Очень хороший минивэн 1.8 АКПП

Как любой автомобиль с большим пробегом требует своевременного обслуживания и вложения средств.

Преимущества

Всем здравия. Очень хороший минивэн. Владели этим автомобилем 7лет. Выбрал именно Опель Зафира 1.8 АКПП. От вождения в восторге хоть на трассе ,хоть в городе. Очень удобная трансформация салона . Что только не возил и мебель и холодильник и даже квадроцикл 300 кубовый. Если сложить задание сидения можно спокойно переночевать вдвоем. Хорошая отделка салона мягкая и не дребезжит . Шумоизоляция супер . Вообще машинка очень добротно сделана и всё продумано.Всё ремонтнопригодно даже в простом гараже, при наличии простого инструмента и прямых рук. К сожалению таких машин уже не делают. Из современных отечественных производителей только Ларгус . Но это совершенно не то .Опель Зафира лучший минивэн за свои деньги.

Недостатки

Зимой долго прогревается. Дорогие оригинальные запчасти, масложор при большом пробеге но это решаемо.

1.8 MT (125 л.с.)

Практичный

При спокойной манере езды по городу средний расход 10 л - летом, 11 / 12 л - зимой, трасса при 120 км/ч - 6,5 / 7 л. Поставил усиленные пружины, увеличился клиренс, лёгкое бездорожье преодолевает. Но на трассе сильный боковой ветер вынуждает крепче держать руль. Если должным образом следить, то прослужит верой и правдой, кузов оцинкован, эксплуатируется уже 25-ый год, 2001 г.в. есть редкие мелкие ржавчинки от сколов лкп. Авто для людей любящих практичность.

Преимущества

Семиместный, вместимый, недорогой в обслуживании. Багажное отделение при сложенном втором ряде позволяет лёжа разместиться двум человекам среднего роста, удобный вариант для дома, дачи, для отдыха дикарём.

Недостатки

Как и в любой технике есть и минусы, но учитывая плюсы и практичность, данный вариант с его преимуществами в своей ценовой категории лучший.

1.8 AT (116 л.с.)

Удобная машинка

По трассе очень устойчивая,в городе шустрая и парковаться без проблем.Для семьи с детьми самый раз.

Преимущества

Минивэн хороший,надёжный и вместительный.Автомат работает хорошо.Мотор от замены до замены 0.500гр.доливаю.это нормально.

Недостатки

Недостатков пока не было за время использования 3года. Если и есть недостаток то это резинки стабилизатора переднего,они стоят 200руб.

2.0 DTI MT (101 л.с.)

Немного слово о моей Зафире

Вывод:машинка крепкая, с КПП у меня проблем не было(возможно до меня что-то делалось), двигатель надёжный, трансформаторация салона, качество внутренних материалов, но в тоже время слабая ходовая, ненадежный электронный блок управления тнвд(кто-то меняет от мерса с мехчастью , либо восстанавливает блок управления). За кузовом лучше следить иначе после зимы будет ржа. Да особо забыл упомянуть птф передние... Их не удачное расположение, вечно в них прилетают камни и бьет стекло, за 5лет два раза их менял.

Преимущества

Цена, была в достойном состоянии на время покупки. В целом крепкая, по кузову сварки не было, вообще у этой модели была гарантия с завода на 13лет. Качество внутренних материалов. Удобная посадка, трансформация салона, расход топлива мал на 2.0 турбодизель. Проходимость

Недостатки

Подвеска не долго ходит, особенно если заменители. Кузов покрываться ржой , но держится. За 5лет сквозных у меня не было. Кстати ржа может быть под пластиковыми накладками арок задних. И самая главная беда это электронный блок управления ТНВД. Три года проездил без проблем, а последние 2 года маялся, особенно зимой. Брать за насос бош особо никто не хочет. Перепайка транзистора электронного блока не помогает, лишь не надолго дает уверенности. Приходилось отгонять в соседнюю Белоруссию, потому что у нас горе специалисты по дизелям. Ломался вакуумный усилитель, который играет важную роль в данном авто. Замена и стоимость приемлемая.Так мотор 2.0 цепной беспроблемный, масло не жрал, но ахилесовая пята электроника тнвд. Еще вечно сопливые сальники движка, но это у Опеля проблема везде, на всех ее движках, хоть золотые сальники ставь, все равно спустя время засопливят.

1.8 AT (125 л.с.)

Опыт до 1 года · Личные поездки, заработок

больше немца брать не буду это точно, пусть 90х годов но япошку!!!

Может конечно она заюзаная ко мне попала до боли, но впечатление не хорошие!

Преимущества

Плюс её это семиместный вместимость огонь! Это все плюсы на мой взгляд. Жрёт как конь.

Недостатки

Итог...коробку поменял, двигатель поменял...а она как ни ехала так и не едет!

2.2 DTI MT (125 л.с.)

Опыт 1-3 года · Личные поездки

очень хорошая машина

в общем отличное авто за свои деньги, тем более с сегодняшними ценами, никаких неожиданных поломок не смотря на 20 лет возраста

Преимущества

недорогое обслуживание, запчасти найти не проблема, 7 мест, сама машина не дорогая и вполне себе надежная

Недостатки

ТНВД, точнее тнвд недостаток когда не разбираешься в дизелях, у меня это первое дизельное авто , по незнанию завоздушил и помер ТНВД, мой косяк так что к недостаткам авто нельзя отнести

2.2 AT (147 л.с.)

Опыт 3-5 лет · Личные поездки, дальние путешествия

Хороший семейный минивэн не без проблем

Трассу автомобиль держит достойно, управляемость в городе прекрасная безопасность на высшем уровне,

Преимущества

Хороший салон большой вместительный багажник, тяговитый мотор. Японская акпп вообще без проблем

Недостатки

Расход масла. Высокая температура двс, а печка в зимнее время греет слабо за 4года замена гбц причём ремонту не подлежит образуются трещины замена цепей грм обходиться дорого, как сама работа так и запчасти

1.8 MT (125 л.с.)

Опыт 1-3 года · Личные поездки, дальние путешествия

Машина отличная

В городе не знаю, как ведёт себя. У меня пробег 97% это трасса и чуток в деревне. Я был 7 хозяином. Меняйте расходики вовремя и будет вам счастье

Преимущества

С виду не большой, но... но когда садишься за руль- места как на корабле. У меня был 7-ми местный. Тут либо 7 мест и отсутствие багажника, либо 5 мест и места в багаже пинцет как много

Недостатки

Не особо приятным был масложор. Да и я никогда не замерял, сколько лил в миллилитрах на определённый пробег. На щупе минимум? В магаз сгонял, канистрочку плехнул, ездишь дальше. Крупных поломок за 2 года не было. Масло каждые 5-7 тыщ менял, колодки... дак это всё расходные материалы

2.0 DTI MT (101 л.с.)

Опыт 3-5 лет · Личные поездки, дальние путешествия, ремонт авто как хобби

Всё отлично

Преимущества

Не прихотлив в обслуживании хорошо держит дорогу не устоёщ за рулём из минусов ТНВД не кто не хочет делать

Недостатки

ТНВД проблема не кто не хочет заниматься проблема с мастерам. и в остальном всё отлично

2.0 DTI MT (101 л.с.)

Опыт 5-10 лет · Личные поездки

Огонь машина в исправном состоянии!!!

В городе великолепен. Едет отлично. По бездорожью само собой не кроссовер и тем более не джип. Не любит высокие пригорки, очень длинная база между передом и задом, виснет по середине, если плавно ехать. Очень хороша только для городского использования!

Преимущества

Очень вместительный автомобиль! Устроило количество посадочных мест. Очень хорошо зарекомендовал себя на дальних поездках с семьёй.

Недостатки

Очень трудоемкие ремонты и не каждый специалист берётся за него. Изнашивается ходовка, но это скорее всего из-за манеры вождения и наших Российских дорог. Очень дорогой ремонт топливного оборудования (ТНВД контрактный с заменой 100 т.р., комплектующие форсунок новые без учёта работы 25 т.р.). Самое сложное найти понимающего и толкового специалиста, по крайней мере в моем регионе!

А это наш Журнал

Похожи на Opel Zafira