82

2

1

1

1

Поделитесь впечатлениями об этой модели. Ваше мнение поможет другим людям сделать выбор.

Отзывы на другие авто

Помогут составить картину и выбрать лучшую модель.

Все отзывы

2.5 CVT (182 л.с.)

630 тысяч без капремонтов.

Преимущества

Отличный, надежный, комфортный и большой автомобиль. Единственным минусом можно считать нежное лакокрасочное покрытие.

Недостатки

Вообще автомобиль ресурный. Не помню особых минусов. Ставьте надежные запчасти и будет вам сча.

2.5 CVT (182 л.с.)

Достойный автомобиль

По сути недооцененная альтернатива Камри за адекватные деньги. "Недооцененность" вполне объяснима - диванные эксперты, рассуждающие о ненадежности вариатора, которые видели его только на картинках; - несчастные владельцы, купившие авто в печальном состоянии; - молодые (и не очень) наездники, имеющие слабое представление об обслуживании и эксплуатации автомобиля

Преимущества

Большой, устойчивый, ремонтопригодный. После комфортного и эластичного вариатора в совокупности с таким же V6 на устаревшие АКПП на рядных "четверках" типа Камри пересаживаться не очень хочется. Стоковые тормоза процентов на 70 эффективнее упомянутой Камри, на которой отъездил почти 8 лет. Шумоизоляция на уровне, насыщенность комфортом (музыка, вентиляция, панорама и т.д.) - тоже. При адекватном обслуживании ездит безо всяких проблем, как и любой другой автомобиль.

Недостатки

Достаточно сложная ходовая часть - настоящая многорычажка, которую главное не упустить, иначе придется по бесконечному кругу идти с заменой всех ее частей. Взамен машина дарит здравую устойчивость на дороге. По непонятным для меня причинам отсутствует датчик дождя даже на топовых комплектациях.

2.5 CVT (182 л.с.)

Надежен и комфортен

Удобен везде и в городе и на трассе , хороший надежный двигатель , авто подойдет всем

Преимущества

Втрой Ниссан в семье до этого был Мурано , очень доволен авто , искал 3,5 двигатель как на Мурано но не было на момент покупки живых экземпляров , пришлось взять 2,5 , в принципе хватает , вариатор очень надежен , авто с неплохо шумоизоляцией и большим салоном, семейный седан, большой багажник , подвеска в Мурано была комфортнее , в Камри считаю тоже лучше и мягче, но это чувствуешь только на неровностях , в целом машина лучше Камри и комфортней , ей бы еще холовку от Камри , то вообще кайф было бы , но не критично

Недостатки

Неприятных сюрпризов не было , авто сильно рекомендую , не страшно поехать далеко она вас не чпокнет как бмв ,

3.5 CVT (249 л.с.)

Мой опыт Teana j32 3.5 2012

Преимущества

Мой отзыв о Теане таков: Шикарный автомобиль, внутри просторный, семейный диван на колесах. По сравнению с главным конкурентом «Камри» отдаю личные предпочтения Теана. Плюсов очень много начну по очереди..Хорошая подвеска, высокий для седана клиренс, уютный салон сделан достаточно качественно для Ниссана, есть много опций. Среди конкурентов это жир…Мой авто 2012 года в самой максимальной комплектации. Очень доволен машиной и пока не могу выбрать себе следующий автомобиль, очень тяжело найти похожий. Очень надежный авто по всем параметрам, стоит лишь ухаживать и ремонтировать качественными запчастями, и главная тема «ВАРИАТОР» мой опыт говорит о том что если его не убивать он проедет и 300 и 400т км спокойно(в инете очень много банк по данному поводу, люди которые не шарят за Варик, сначала пожалуйста разберитесь что это за коробка), авто явно не для гонок, а для комфортной езды! Плюсов нереальное количество. Перейдем к минусам, их намного меньше чем плюсов но все таки есть.. Плохое качество кожи на руле, который быстро стирается, слабое как и на всех японских авто ЛКП, слабый хром на авто, японцы очень сильно экономят на металле на авто и на лкп. По остальному запчасти и ремонт очень доступный простой и ничего там сложного нет. Запчастей куча от разных производителей. Вообщем моя оценка 5 из 5! Кто рассматривает к покупке точно рекомендую!

Недостатки

Быстро облазит кожа на руле, слабое лкп, экономичный метал на авто, слабый японский хром, слабый свет фар с завода. Большинство минусов быстро исправляются за адекватные деньги :)

2.5 CVT (182 л.с.)

В целом хороший автомобиль, по трассе ехать просто по кайфу, за два года менял только масло и расход

В городе на нём ездить хорошо и удобно но не везде можно паркануться так как машина не маленькая. Я пятый собственник и авто в хорошем состоянии. Машина для спокойной езды для тех кто ездиет без фанатизма. Для семейных людей в самый раз ну и комфорт в ней по кайфу ехать.

Преимущества

Красивый и удобный автомобиль и что хорошо в нём. Очень вместительный. Ездить одно удовольствие и конечно нет сравнения хундай Солярисом это две разные машины и уровень

Недостатки

Автомобиль не разу за два года не подвел, машина для спокойной езды. Дизайн и вид у неё очень хороший. Менял масло и росходники больше ничего. Очень доволен автомобилем.

2.5 CVT (182 л.с.)

Опыт 1-3 года · Личные поездки, дальние путешествия, демонстрация статуса

Комфортный автомобиль представительского класса

Кто хочет себе комфортный бизнес седан с приятной отделкой салона, советую рассмотреть данный аытомобиль

Преимущества

Комфортный в управлении, функционал автомобиля так же настроен для удобства и повседневного использования, приятная посадка и удобные сиденья с кучей регулировок, атоманки, вентиляции сидений спереди и сзади, подогревы сидений. Часто передвигаться по трассе и был всегда доволен динамикой и разгоном автомобиля, ни когда не возникало каких то трудностей связанных с обгоном авто из потока, не чувствуешь сильную усталость когда едешь на дальнее расстояние, об автомобиле можно рассказывать многое, но лучше попробовать и проехаться самому что бы понять ощущение от данного автомобиля!

Недостатки

Как и многих автомобилей передние рычаги имеют специфическую конструкцию где шаровая опора завальцована и если она выходит из строя то приходится менять полностью рычаг в сборе, желательно менять на оригинальный запчасти так как подлиники служат короткий срок, а оригинал хоть и стоит дороже но уровень комфорта оправдывает данное вложение. Скупой платит дважды, это момент с подлинными запчастями

2.5 CVT (182 л.с.)

отличная машина как на каждый день так и для дальних поездок

Преимущества

Большая комфортная достаточно экономичная на дроге себя ведет как седан представительского класса в целом очень доволен

Недостатки

Слабое Лкп хотелось бы получше но в целом всё отлично спасибо большое за опрос

2.5 CVT (182 л.с.)

Опыт 3-5 лет · Личные поездки, заработок

Классный автомобиль

Ездил и в горах, на бездорожья тоже под 79-80км/ч, классно показал себя автомобиль, защита дна картера чётко

Преимущества

Комфорт безопастность, удобство при вождени, не капризный при правильной эксплуатации, запчасти на уровне, достать можно везде

Недостатки

Не удобство есть при разборе двигателя, чтоб лампу поменять на фарах надо бампер снять, ЛКП хотелось бы лочше

2.5 CVT (182 л.с.)

Опыт 3-5 лет · Личные поездки

Недооцененый автомобиль на рынке

Автомобиль не для бездорожья из за своего веса. Посоветую этот автомобиль для семьи и длительных поездок

Преимущества

Очень надёжный и комфортный автомобиль. С отличной тягой и долговечный мотор.

Недостатки

Тратился только на расходники. Очень дешёвый в обслуживании, все узлы сделаны с умом

2.5 CVT (182 л.с.)

Опыт 1-3 года · Личные поездки, дальние путешествия

Двигатель надёжный остальное это гниль

Жрет бензина очень много, едет на трассе хорошо,уверенно! Такой автомобиль порекомендовал с таким дизайном только пенсионерам кому за 60 ;))) им он очень подходит) На этом автомобиле гнать нельзя, нужно ездить вальяжно, спокойно как пенсионер,коробка вариант терпеть не может когда жмут на газ)))

Преимущества

Неплохой дизайн для j32 в то время! сейчас конечно это пенсионеркий вариант :)) Большая, вместительная, хороший надёжный двигатель. Музыка в то время топ,на сегодняшний день ниже среднего. Кожаный салон

Недостатки

Ржавеет будь здоров!!! Хуже чем москвич Святогор:))) У знакомого тоже на сегодняшний день такая машина, стаканам хана! Багажник уже ржавый,капот цветёт. На моей тоже самое начала цвести, успел слить;) Хром это слабое место, всегда слезает:)) Вариатор может долго не прослужить если будешь вжигать на ней, нужно доп.охлождение. Кожа в салоне трескается быстро, руль стирается краска,потом появляется грибок. Если это новая машина, нужно держать в гараже и ухаживать постоянно салон,после реагентов мыть постоянно ну конечно же т.о но увы остались большинство старый храм! Не рекомендую к покупке данный автомобиль, лучше взять Солярис он простой и не убиваемый

А это наш Журнал

Похожи на Nissan Teana