Собственники до меня были, как ведёт себя автомобиль пока сказать не могу, время покажет

Удовлетворительные характеристики, приемлемая цена, состояние, но опыта вождения данной модели нет

Пока модель ничем не разочаровыаола, Т.к. нет опыта её вождения, время покажет

В городе великоват, а бездорожье разное бывает. Если без фанатизма то вывезет из грязи. Посове овал бы семье с 2мя детьми

Понравился объем салона и багажника, комфорт ходовой и недорогая стоимость запчастей по сравнению с вагом. На дальние расстояния и на природу удобнее всего

Если делать регламентные работы в срок и вовремя, то кроме расходников ничего менять и не надо. ТО недорого

Я второй собственник, покупала на 62ткм. Сейчас уже 160ткм. Подойдёт всем. Но в грязь как на ниве, лучше не лазить. Вариатор больно нежный.

Симпатичный кузов. Едет в деревне зимой уверенно. Клиренс высокий. Большой багажник, который становится ещё больше при складывании сидений в ровный пол.

Ничего не ломалось по технической части. Никогда не подводила. Масло в двс меняю каждые 5 тысяч, в коробке каждые 35 тр. Кузов, это отдельная песня. На 11ом году жизни, зацвело всё и сразу. Арки, пороги, передние крылья под замену, крыша, крышка багажника. С учётом хранения в проветриваемом гараже. Разочарована.

Если честно данное авто вообще к покупке не рассматривал,потому как до него была Хонда H-RV и я как истинный хрюшевод целился на C-RV как раз вышел новый кузов в том далеком 2014 когда деревья были большие а доллар по 34₽.Единственное что меня в этой затее смущало это расстояние до ближайшего дилера 250км.А остановило отказ по кредиту.и вот возвращаясь домой мы с супругой заехали в автосалон митсубиши просто посмотреть цены.а уехали из салона на новом авто.так в моей жизни появился новенький аут в максимальной комплектации,и поверьте !!моему восторгу от машины не было предела.Вот знаете как будто из ведра в космический корабль пересел(ничего плохого не могу сказать о Хрюше,потому как до сих пор жалею что продал)но АУТ это был совсем другой уровень.и с каждым днем он нравился мне все больше.Тогда еще не было блогеров обсирающих авто.и все меня в машине устраивало.и динамика и свет(ксенон)и шумка и эргономика и расход топлива.Если честно я шумку сделал через 8 лет эксплуатации и 180тыр пробега.и где мы только на нем не были,и на море,и в горах,и степях.и в Донских песках- везде машина чувствовала себя довольно уверенно как на трассе так и на каменистой горной извилистой дороге.и никаких проблем она мне не доставляла.трасса 140-160 комфортно.сьехал с трассы без фанатизма полный привод вывезет.с рыбалки через поля после ливня тоже норм.Всем всегда интересно как же вариатор????Ни каких проблем за 215000 а именно с таким пробегом мое авто сейчас!!!

Вобщем до 170000 авто вообще не просило вложений только ТО вовремя.поменяны стойки вокруг после 170т.км ито это мой бзик.одна начала потеть поменял вокруг.саленблоки задняя подвеска. Мойки стабилизатора(расходник) как и втулки.

Надёжный, семейный, большой, комфортный автомобиль. Часто выезжаем с семьёй на природу в большой багажник помещается ВСЁ, высокий клиренс, полный привод ни когда не подводил.

Недостатки есть в любом автомобиле, критичных недостатков при эксплуатации автомобиля не обнаружил.

Клиренс высокий это плюс на бездорожье . В грязь сильно лучше не лезть на лысой резине, сразу зарывается. Зимой очень комфортно в городе.

В целом: Отличный автомобиль для дальних путешествий. Просторный и объемный багажник, что позволяет уместить все , не засоряя салон. Также помог с ремонтом, перевозкой холодильников, строй материалов. Залазит примерно 25 мешков керамзита! Единственный минус на трассе это перегрев вариатора, лечится установкой доп радиатора. Подвеска для трассы самый раз, ямы и неровности на ходу проходит мягко. Динамика разгона с лепестками в ручном режиме намного лучше , чем в положении D. По запчастям и обслуживанию: Доступность запчастей и их стоимость довольно приемлима. Наличие тоже, так как подходят практически все со свежих 21- 22 годов. За исключением некоторых позиций. В основном крупные узлы типа рычагов, кулаков , задних ступиц и т д. Брал с разборки, все прекрасно ходит. Да и оригинальные расходники не сказать , что сильно дорого. В ремонте довольно прост. По надёжности агрегатов: Сейчас имею 1 хозный аут с пробегом 252 000. На данный момент мотор и вариатор работают хорошо. Кроме замены масла ничего не делалось. За 2000 километров трассы мотор съел 500 г масла. В городском цикле расхода масла нет. Вариатор никак не проверишь. Но на данный момент работает плавно. Без нареканий. Главное не доводить масло до темного. Менять лучше раз в 50 тыс. Совет тем кто хочет брать: Не берите аут 2015-2016 с пробегом 200+ , там стоит варик jf016, который не отличается долговечностью, по сравнению с jf011 (12-14г.). Берите либо дорест как у меня, либо 2015 до 100 тыс км. Или с 2017 -22.

Перегрев вариатора от 140 км в час в течении 20 минут. Был опыт ремонта вариатора. В 2022 году цена была 130 тыс. Сейчас дороже. Подтупливает при разгоне - лечится прошивкой.

В городе 2 л хватает . Тупость вариатора не чувствуешь , динамика как на 1.6 кия Рио . Машина после двух хозяев . Наверное пробег ближе к настоящему , исходя из состояния машины. Мамочке у которой парочка маленьких , чтоб каляки и все дела помещались без проблем

Самый большой в классе салон . Относительно всех конкурентов много машины за мало денег . Идеален для повседневной жизни . Пойдет для дальноказ в отпуске с кучей чемоданов . Функциональный задний ряд . Огроменный багажник .

В моей машине пришлось доп установить доп охлаждение коробки . ( с завода место есть , но не ставят ) .

Берегите свои машины и они будут служить Вам долго и приносить одни положительные эмоции.

Большая,комфортная, надёжная. За период владения двигатель и вариатор без проблем хотя пробег был за 200 т.к.

Не выявлено, но машина требует всегда внимания и хороших запчастей, а так без проблем.

Советую данный автомобиль как молодёжи так и взрослому поколению. И тем и другим будет подходить. Крайне не советую ездить по бездорожью, так как это всё таки городской паркетник

Однозначно рекомендую данный автомобиль. Где я только на нём не ездил. в дождь, в снег, в жару, и даже по серпантинам вблизи горы Эльбрус. За 70 тысяч пробега, уж поверьте могу правильно высказаться о данном автомобиле. Эти балаболы что пишут что это плохой авто, вы явно не в себе!!! 99% пользователей в восторге от него. Надёжный, неприхотливый, просторный. Пишут дичь про то что он гниёт!! Вы с ума сошли. Машине моей 10 лет, ни единого рыжика. У некоторых авто есть слабое место на стыке лобового стекла и крыши, лечится локальной перекраской. Относительно всего автомобиля это мелочи! Езжу на 2.4 полный привод 167 лошадей. Больше в городе вообще не нужна. По трассе ведёт себя идеально. Уверенно держит дорогу, также заход в повороты. Возможно для супер быстрых нужно авто с турбиной, но этот автомобиль уверенность в завтрашнем дне. И знаешь, что сядешь в автомобиль завтра, и он заведётся и довезёт от точки А до точки Б. Не говорю уже про китайцев, тот ещё конструктор. Я доволен как слон. Кроме расходников я больше ничего не менял. Если думаете брать, даже не думайте!! Единственное тем кто любит скорость рекомендую брать 2.4 объем, а не 2.0. последний медленный , на обгонах в том числе.

Ни разу ничего не было. Замена колодок, дисков, масла. Это нормальная ситуация следить за своим авто. Более проблем не было!

Было до этого 5 машин, эта превзошла все ожидания. Советую эту машину молодёжи .

Ни разу не подвела. Работает как автомат калашникова без осечек. Всем советую приобрести . Особенно для подростков.

Все работает как швейцарские часы. Секунда в секунду. Очень хороший автомобиль.