6

3

2

0

0

Поделитесь впечатлениями об этой модели. Ваше мнение поможет другим людям сделать выбор.

Отзывы на другие авто

Помогут составить картину и выбрать лучшую модель.

Все отзывы

1.3 MT (89 л.с.)

Двигател отлично работает, хорошая экономичная машина

Преимущества

Дешевле было,, расход топлива мало Электростеклоподъемники, лигировка руля,

Недостатки

Дверные ручки, задняя балка, пластик в салоне, и тормоза не очень из за этого я попал в дтп,

1.6 MT (106 л.с.)

Опыт 3-5 лет · Личные поездки, дальние путешествия

Лифан

Преимущества

Экономная,удобная,на трассе ведёт себя уверенно,легко разгоняется,по городу тоже очень комфортно ездить, в комплектации есть кондиционер, магнитола

Недостатки

Фары и лампочки слабые, себе меняла лампочки и фары полировала, масло много нерасходует, в обслуживании не дорогая

1.3 MT (89 л.с.)

Опыт 1-3 года · Личные поездки

очень экономичный

я его посоветовал бы начинающим водителям так как недорогой в обслуживании и немного кушает

Преимущества

автобиль очень удивил в процессе эксплуатации.он экономичен вовсем бензин и запчасти

Недостатки

недостатки такие для меня очень не удобно долго водить рост большой, ржавчина его одолевает слабость металла

1.3 MT (89 л.с.)

Опыт 3-5 лет · Личные поездки

Лучше чем приора того же года.

на бездорожье я бы не советовала на ней ездить. я 4 собственник, до меня за ней не сильно ухаживали. подойдет как запасной авто или для новичков.

Преимущества

Недорогие запчасти. экономичный расход топлива. есть кондиционер. для поездок по городу.

Недостатки

не нравится ее управляемость на скорости свыше 80 км/ч. такая уж у нее особенность. машину приходится "ловить". есть прлблемы с датчиком скорости. их породная болезнь. но цена вопроса 600 руб.

1.6 MT (106 л.с.)

Опыт 1-3 года · Личные поездки

хороший автомобиль за небольшие деньги

ну, обычный хетчбэк, по городу отлично, по бездорожью конечно может шкрябать если совсем дороги нет, но это ж всё таки не кроссовер что б по полям рассекать... всем советую!!! за свои деньги отличная машина!

Преимущества

покупали исключительно для обучения вождению после получения прав и как по мне автомобиль идеально справился со своей задачей. идеальная первая машина! ржавеет на много меньше, чем авто российского автопрома схожей ценовой категории.

Недостатки

легко управляется. ничего не ломалось за всё время владения. ручки правда очень хрупкие,но мы их заменили сразу-же после покупки

1.3 MT (89 л.с.)

Опыт до 1 года · Личные поездки, заработок, ремонт авто как хобби

норм машина но китаец

на дороге нормально ведет, устойчив лучше чем коассика это точно, можно смело таксовать на ней, в плюса выходит

Преимущества

цена , расходники и з/с не роскошь, в обслуживании и ремонте не допого для нашего времени

Недостатки

при своевременом обслуживание норм авто, смело можно брать как на постой так и на сезон

1.6 MT (106 л.с.)

Опыт 1-3 года · Личные поездки

хорошая иашина

достаточно мощный и маневренный автомобиль. мне достался от прежних хозяев в хорошем состоянии. непожалела ни одного

Преимущества

китайский автомобиль с японской начинкой. от тайоты практически все,а главное двигатель. при своевременном обслуживании машина прослужит очень долго.

Недостатки

внешне кажется небольшой, но очень вместительная внутри, особенно багажник. за 12 лет из глобального ремонта это замена передних стоек, сцепления и радиатор охлаждения.

1.6 MT (106 л.с.)

Опыт до 1 года · Личные поездки, дальние путешествия

требует постоянного наблюдения.

я второй собственник,до меня была женщина.Кстати не берите машины из-под "девушек и дедушек".Посоветовать могу только опытным,толковым водилам,которые берегут машину.

Преимущества

Люблю кузов хэтчбек,к тому же машина черного цвета,любимый цвет.ДВС 1.6 достаточно мощный и тяговитый,в том числе на низах.Хорошо подобраны передаточные числа МКПП.К числу плюсов:ГУР,маневренность,4 эсп,подушки безопасности,кондиционер,литые диски,электрорегулировка зеркал,все в базовой комплектации.К числу минусов:очень хрупкая пластмасса,ненадежная изоляция проводов,машина требует постоянного внимания,что-то где-то отвинчивается,дребезжит и лопается.Запчасти не дорогие,много аналогов,что-то подходит от "французов".При надлежайшем уходе за ДВС,проблем нет.При обрыве ремня ГРМ,клапана не гнет.Просто меняешь ролик,ремень и все.Про ДВС 1,3л не знаю,а вот 1,6 отличный двигатель.Ходовка:перед Макферсон,все как у всех.Обслуживай во время и будет все нормально.А задняя балка проблемная,как многие французские изобретения,балка похожа на Пежо-308.Довелось ремонтировать,иначе колеса "домиком"и скрежет на кочках об арку.По городу проблем никаких,в потоке уверенно,маневренность отличная,парковка пять с плюсом.По трассе немного не хватает драйва,при обгоне большегрузов,приходится расчитывать обгон,либо переключаться на четвертую,наивысшая мощность ДВС на 4000 об/мин.При нормальной подвеске управляется хорошо,при пробитой валкая.Кузов легкогниющий,но у моей машины хороший антикор и даже рыжиков нет,не то,что гнили или дыр.Короче,рабочая лошадь,требующая внимания,на твердую "четверку".

Недостатки

Хрупкий пластик,раньше времени детали не ломались.Слежу.Денег много не требует,помимо оригиналов много аналогов.

1.6 MT (106 л.с.)

Опыт 5-10 лет · Личные поездки

Привлекательная (в последнем рестайлинге) и надёжная машина

Машина неприхотливая, мягкая на дороге (даже с моими 16'ыми колёсами), хороший свет (на фарах последнего образца), при нормальном обращении и своевременных ремонтах способна послужить долго. Я например несмотря на то, сколько лет она в моих руках (с 2011), не имею никакого желания её менять, буду ездить и дальше, пока она ещё способна жить))

Преимущества

По началу очень привлекла внешность этого автомобиля. Не идеально, но понравилась гораздо больше любой лады. Покупалась новой. По началу боялся возможностях проблем, машина типо китайская, качества никакого, туда-сюда... но вот парадокс: машина не доставляла никаких проблем, в сравнении с предыдущими вазами, на которых ездил.

Недостатки

По большей степени менял только расходники. Единственное, что требует особо внимания - задняя подвеска. Эту торсионную балку раз в год-2 её надо перебирать, меняя подшипники и сальники, иначе придется заменить полностью, т.к. начнет жрать саму себя изнутри и придётся менять целиком. Чтобы продлить интервал переборок, в качестве смазки заливаю в неё масло, так её хватает на 3-4 года. Что касается амортизаторов, то не вздумайте при замене ставить туда обычные масляные - разницы никакой не заметите; зад очень мягкий, сильно продавливается и в принципе её немного носит на дороге, нужны именно газомаслянные аморты, как и вперёд.

А это наш Журнал

Какие LIFAN Breez (520) ищут другие 03.08.2026