34
6
6
1
2
Поделитесь впечатлениями об этой модели. Ваше мнение поможет другим людям сделать выбор.
13 июня
2.0 4WD AMT (190 л.с.)
Комфорт, скорость, размер, ресурсность, хороший дорогой салон заимствованный у бмв, хорошая подвеска.
Робот дерганный, невозможно плавно тронутся и плавно остановится. Всегда клюет носом. Заднняя на малом газу не едет, сразу рвет с места в карьер. В тесных дворах парковаться это мучение - газ-тормоз, газ-тормоз. Неповоротливый и огромный для парковки. Расход бензина огромный. В пенсионерском стиле по трассе 11 л\100км. В городе средний темп - 13-14 л. На 100к пробега сломалась турбина. Без турбины хавал этот не едет, видимо электроника блокирует. Как атмосферник работать отказвается. По гарантии меняли - 2 месяца ожидание. что еще, а вспомнил. Ужасная аэродинамика - во время дождя боковые зеркала и боковые передние окна полностью покрываются грязью через1-2 минуты на любой скорости. Ориентироваться что сзади невозможно совсем. Обычно аэродинамика авто такова, что хвататает на 2-3 часа сильного дождя и загрязняется только часть стекла. А тут все стекло и зеркало. И ничего не видно. Салонное зеркало обзора сзади не дает - очень узкое окно багажника. Да еще не держит колею, прыгает, как заяц, как советские жигули или ларгус. При том что подвеска хорошая, но колея на асфальте это беда. В общем второй раз брать не буду. Особенно что новый рестайлинг просто отвратительный, да еще чугунный двигатель заменили на алюминий. Ф7 кончился.
9 июня
2.0 4WD AMT (190 л.с.)
Брал машину бу 106 тыс пробег,22г рестайлинг премиум,эти движки по 400 тыс без проблем ходят,на Ютубе даже есть один который больше 400 проехал.машина надёжная,все есть и свежая к тому же,на эти деньги что ещё взять 13 летнего японца,да зачем...бензин ест потому что и тачка весит под 2 т,это нормально,Шевроле нива почти так же жрет...
На 19 дюймовых дисках конечно жёсткая как Мазда,на 17 мягкая ,но вид портит
4 мая
2.0 4WD AMT (190 л.с.)
Брал машину Б/у, как раз в очень снежную зиму 2026г. После седана был очень доволен работе полного привода и высоте авто. Но имейте ввиду, что это не полноценный внедорожник, скорее городской кроссовер (не для болот и полей)
- динамика - внешний вид - все таки полный привод - вместительный салон - хороший клиренс
- высокий расход топлива (неоправданно как по мне) и маленький бак при этом (56л) - город до 15л, на трассе от 5 до 10 (как ездишь). - маленький багажник - жёсткая подвеска - к работе РКПП нужна привычка (она адаптивна) - подтупливает связка двигатель+ркппп когда нужно резко ускориться (ощущается это в городе в основном) - слабовато ЛКП - слабовата шумоизоляция. - тормоза просто нормальные (но есть куда стремиться). - для работы "автодальнего" нужно много условий))
8 апреля
2.0 4WD AMT (190 л.с.)
Автомобиль универсален как для работы, так и доя семьи. Коляска и складная кровать в багажнике легко помещались. На трассе 1700 кг автомобиля держатся очень уверенно. На бездорожъе отлично себя показал.
Проехал за 2 года 60 т.км. Лазали с ним в горы в Сочи и Абхазии и там где асфальта не было. Ползали по пескам Калмыкии, Московским пробкам и Оренбургским степям. Хавал отрабатывает себя на все деньги. Лаконичный салон, в меру комфортный, тяговитый двигатель и роботизированная коробка передач, все трое работают исправно и по сей день.
При езде больше 150 км в час ощутимо кушает бензин. Шумоизоляцию дверей сделал сразу и нареканий больше не было. Передние тормозные диски повело на 35 т.км от перегрева, заменил на NBK и тормоза вообще стали молниеносными и отзывчивыми.
20 марта
2.0 4WD AMT (190 л.с.)
Пересел на октавию а7 Двс 1.6 акпп Совсем другое дело. Очень удобно и комфортно, чувствуешь машину, управление, крутящий момент на контроле всегда, знаешь чего ожидать.
После прошивки прям хорошо пуляет. Много места в салоне. Мягкая подвеска Зимой полный привод выручает
Расход город 18 трасса 10-13 Климат контроль ерунда, на трассе в лицо дует от лобаша холодным а в ноги горячим. Муфта перекидывает на задок момент с адским ударом, как будто ты куда то въехал, но гребет хорошо. Вообще не поворотливая, управлять сложно, обзора нет. На трассе леденеет лобаш и боковые стекла в салоне. Свет слабоват. Слабое лкп после трассы много сколов. Ф7 крыша не оцинкованная, прилет камня и коррозия пошла. Движок и робот не дружат даже после прошивки очень много вопросов к этой связке. На третьей передаче провал мощности при спокойной езде.
30 января
2.0 4WD AMT (190 л.с.)
Все отлично И в снег и в грязь можно чувствовать себя уверенно на дороге Планшет можно удобно настроить Чтобы не копаться там долго особенно во время езды Внешний машина нравится больше, чем вторая версия похожая на омоду
Был у меня дорестайлинг 2019 года, жалел что продал и взял Джолион, в итоге вернулся обратно к F7 рестайлинг уже 2.0 в максималке Машина едет Связка коробка-мотор хорошая, быстро реагирует Разгон достойный, особенно на спорте Нету проекции, но панель очень большая(на tech plus), вся информация туда влезает Пассажирское сиденье регулируется механически даже на максималке Двери надо прям хлопать Это три минуса Все остальное - это достоинства, не буду перечислять, все работает хорошо Нравится Очень комфортная машина
Механическая регулировка сиденья пассажира Нету проекции Двери надо хлопать
20 декабря 2025
1.5 4WD AMT (150 л.с.)
Лично я считаю что не плохой семейный кроссовер за свои деньги кто бы что не говорил.
В принципе не плохо автомобиль, за свои деньги. Есть с чем сравнить ездил на Мазда CX5, Хонда аккорд, с аккордом сравнивать нет смысла это седан. Могу сказать что явно не хуже Мазда, местами лучше, едет куда интереснее. Шумка как и во всех авто в средней категории, если сравнивать с автомобилями в этой ценовой категории точно не хуже других, ничего нигде не скрипит не звенит как по трассе так и по грунтовой дороге, с автомобилем нет никаких проблем работает ровно, никаких вложений не требует от слова совсем пока приносит только положительные эмоции. ТО прохожу во время стараюсь на восьми тысячах проходить делаю всё по регламенту, первые два ТО проходил у дилера сейчас прохожу в обычном сервисе расходники покупаю сам, не вижу смысла переплачивать дилеру. Да у него есть свои недостатки как и у любого другого автомобиля, есть свои плюсы и минусы.
Что могу сказать по не достаткам, скорее наверное придирки. В первую очередь вылет руля мне действительно не хватает могли бы сделать и побольше, сейчас конечно уже привык. Тормоза да многие жалуются, скажу так что не сильно критично, лично я быстро привык к ним, если нужно экстренно затормозить свою задачу выполняют. По расходу очень интересная тема, все жалуются, лично меня всё устраивает я езжу спокойно, лишь по трассе при обгонах прижимаю, я авто покупал не для того чтобы устранить гонки на треке, а для семьи в среднем показывает 10 литров на сотню я считаю это приемлемый расход. Да если постоянно крутить двигатель то можно будет выжатьв районе 16-17 литров, но нужно постоянно топить газ в пол и ехать по трассе больше 160 км. А так в целом не знаю какие ещё есть недостатки.
25 сентября 2025
1.5 4WD AMT (150 л.с.)
Модель мне понравилась за внешний вид, не то что сейчас выпустили новый хавал морда Омоды а зад Джетура,много места в салоне,полный привод выручил не раз
Поломок не было, только плановое Т.О. Расход у меня был в городе 12-14 в зависимости от манеры езды, трасса 9,Единственный минус падает в цене,как и все китайские авто
24 сентября 2025
2.0 4WD AMT (190 л.с.)
Выбрал изначально данную машину, потому что из полно приводных и мотором 2.0 была самая бюджетная. Брал в апреле 2024 г за 2,9 млн руб. За время эксплуатации были мелкие дефекты, которые очень раздражали: 1. Зима - замерзли двери. Не открываються. Ездил к диллеру 3 раза как оттепель/мороз 2. Вело руль вправо. Сход развал, обнуление рейки, замена диллером своих колес с дисками - ни чего не помогло. С этим нужно просто смириться ) 3. Шумоизоляции просто нет, ветер свистит в салоне 4. Расход топлива просто конский как на Ланд Крузере 200- порядка 18-20 л в городе. Очень прожорливая машина. 5. Скрипы в салоне при проезжании грунтовки при крене машины, такое ощущение, что вылетит лобовое или заднее стекло. Пришлось продать пока еще ликвидная). Продал с зимней резиной и пленкой передка за 2,2 млн. Это просто ахтунг. Купил Джили Монжаро. Это конечно небо и земля. Плавная, экономичная, динамичная, комфортная. Если есть возможность купить сразу нормальный авто, то вам туда. Если хотите тернистый путь, то Вам Хавал ф7
Указаны выше, по пунктам . Недостатков больше, чем плюсов. Мотор коробка ходовая - связки вообще нет ни какой
21 сентября 2025
1.5 AMT (150 л.с.)
За два года эксплуатации, автомобилем доволен полностью, удобный вместительный салон, много всяких э/помощников, среднего размера багажник, приемлемый расход топлива, если не ездить 130-140), то укладывается в 7.5-8/100.
Что не понравилось: отсутствие обзора через зеркало заднего вида, его попросту нет. Зажали камеру парковочную сзади в версии комфорт, а так же ни один дилер попросту не может доукомплектовать ею автомобиль. Низкая шумоизоляция. Для того, что-бы закрыть двери, приходится закрывать их с хлопком, либо слегка опускать стекло.
Авито — сайт объявлений России. © ООО «КЕХ еКоммерц» 2007–2026. Правила Авито.
Политика конфиденциальности. Оплачивая услуги на Авито, вы принимаете оферту.
Авито использует рекомендательные технологии.