106
11
9
3
2
Поделитесь впечатлениями об этой модели. Ваше мнение поможет другим людям сделать выбор.
2 июля
1.5 AMT (150 л.с.)
В данный момент машина ведёт себя отлично 👍,я второй собственник купил на пробеге 22 тысячи.
Дорогие друзья эту машинку нужно немножко доработать что я и сделал, первое прошил,второе переделал пружины, машина стала устойчивая на дороге, ну а шум при запуске поменял двухмассовый маховик ,пружины перековывали .
ТО дорогое ,двухмассовый маховик по гарантии не поменяли пришлось менять самому вышло дешевле в пять раз чем бы я заплатил за то.
1 июня
1.5 AMT (150 л.с.)
За свою стоимость топ, конкурентов нет, радует только 👍, красивая, едет бодро ,
Багажник разве что маловат, но мне не критично,а лакокрасочное покрытие слабовато, как у всех современных маш3, «решаемо» , надо просто помнить что это не люксовая машинка, а обычный седан высокий проходимости, во общем машинка 🔥
5 апреля
1.5 AMT (150 л.с.)
Мне понравилась) хороший городской авто за свои деньги (про то, что за эту цену в 2019 году брал в салоне новый тигуан помолчим...)
Приобрел три дня назад, но уже почти 2500 км накатал (перегон авто). Авто приобреталось супруге, но мне и самому зашла. Оооооочень прикольный поджопник) едет бодро, рулится довольно неплохо. По трассе 150-170 едет спокойно, но жрёт как не в себя (литров 12-13, не меньше). Бак маленький, часто приходится заправлять. Если на АЗС очередь, то вся экономия времени идёт нахрен) тех, кого полчаса назад обгонял снова приходится обгонять). Литров на 55-60 было бы гораздо комфортнее. Посадка удобная, не устаёшь (рост 175, обычное телосложение). Была вольво v90 - отдаленно похоже по ощущениям. Крайне не хватает подлокотника, тут он короткий и низкий, ну и сидушку бы подлиннее немного. Достаточно высокая и для переднего привода ползёт неплохо, не цепляет даже на достаточно сильных неровностях (для остального есть танк 300). Ожидал, что неплохое авто, но реальность превзошла ожидания) Из всех китайцев, что сейчас есть в семье (хавал н3, эксид txl, танк) джилик пока понравился больше всех.
Расход (если наваливать), вибрации от 3 цилиндров, климат порой живёт своей жизнью, подлокотник, форсунки омывателя лобового (надо попробовать заменить на веерные), шумная. Ну и все-таки сзади балка... на колее на скорости переставляет, надо быть внимательным.
16 марта
1.5 AMT (150 л.с.)
В городе , на дачу - пчёлка , в болото не лазил ,там трактору дорога !!! Советую всем с оптимистическим настроем !!!
Компакт , по городу делает чудеса, "прадики" нервно курят в сторонке... Рекомендую...
Запотевания лобового стекла по нижним углам. 4 ТО дороговато ,в остальном - супр...
14 марта
1.5 AMT (150 л.с.)
Люблю свою машинку , правда спустя год после создания барахлила камера заднего вида , я долго боролась с диллером для замены , тк ошибка то выдавалась то нет , но после приезда к ним лично отвертеться у них не получилось , все заменили , кроме ТО каждые 10000 ничего не делала , сейчас пробег 60000, меня как владьца данной модели все устраивает более чем
Спустя год камера заднего вида стала зависать иногда , лидер устранил поломку
10 марта
1.5 CVT (126 л.с.)
Очень разочарована. Сожалею, что выбрала этот автомобиль для покупки. Дилеры явно сильно подрывают доверие к производителю, а производитель в свою очередь не предпринимает действий для поддержания доверия к производителю. Количество поломок шокирует. Это единственный автомобиль с которым мне пришлось пользоваться эвакуатором, а то, что это произошло сразу после большого ТО и автомобиль на гарантии вообще шокирует. Дилер (Корс групп Ногинск) тоже оставил неизгладимое впечатление: все проблемы со вставшим после ТО автомобилем переложил на владельца - никаких извинений и попыток облегчить причиненный вред - ни компенсации вынужденных расходов, ни задержек сотрудников - владелец должен уложиться в их график работы и тратить своё время и нервы из-за некачественного ТО такой себе подход.
Комфортный, подсветочка радовала, электроника радовала пока работала). Внешний вид по мне не самый стильный, но и не ужасный.
- Дилеры косяпорят (в частности Корс групп Ногинск): не могу более 1, лет починить парктроники, некачественно сделали большое дорогое 8 ТО и на следующий же день автомобиль встал с критическими ошибками. - слишком много поломок. Автомобиль еще на гарантии, но уже чинила: - стойки амотризатора - дважды меняла тормозные диски и колодки - дворники чинили - дворники опять начали "бить" - нечинимость электроники
3 февраля
1.5 AMT (150 л.с.)
На дальних расстояниях Супер. Не видели плохих качеств. Проездили много лет.
Ничего не ломалосьТО проходили вовремя. Всё нормально. Хороший автомобиль. 🫶👍
14 ноября 2025
1.5 AMT (150 л.с.)
В городе очень удобно ездить и по габаритам проедит везде. По бездорожью чуть жестковато ну это мелочь. Мой совет уверенно можно преобрести эту модель
Машина честно говоря супер👍владею этой машиной уже 3 года меняю только расходники. Пересел с киа оптима на джили и не пожалел . На дальние поездки с удовольствием езжу. Очень экономичен на трассе на 100 км 6 литров расход по городу 9 литров. Одним словом не жалею что взял эту машину.
Говоря об этой модели просто супер 👍. За 3 года вождения ни разу не ломалась меняю только расходники. На дальние поездки одно удовольствие
12 ноября 2025
1.5 AMT (150 л.с.)
Для своего класса отличный компактный кроссовер, шустрый, экономичный. А если ещё и на максималке, вообще сказка)
Пересела после Мазды 6, не разочаровалась. На удивление машинка 1.5 л очень шустрая, красивая, внутри достаточно качественно сделано, приятное глазу, салон просторный, сверчков никаких не слышу, электрика не глючит, всё работает замечательно! вообщем меня всё устраивает.
Немного жестковата подвеска, но в целом неплохо! Главное в ней больше достоинств, нежели недостатков))
13 октября 2025
1.5 AMT (150 л.с.)
Экономичный шустрый автомобиль и цена адекватный не ожидал от что такой хороший автомобиль
Маленький обём бака для городского человека нормально а так все нормально
Авито — сайт объявлений России. © ООО «КЕХ еКоммерц» 2007–2026. Правила Авито.
Политика конфиденциальности. Оплачивая услуги на Авито, вы принимаете оферту.
Авито использует рекомендательные технологии.