23 июня
2.3 AT (161 л.с.)
Морда тяжёлая, но за 3 года буксовал пару раз всего - очень хорошо работает антипробуксовка. Клиренса тоже хватает везде, а вот третье поколение сильно ниже. Купил с притёртым задним крылом (об сугроб или дерево) на третий год вылез в этом мест "жучок", больше коррозии нет (машине 15 лет!!!)
Купил с пробегом 145тыс., проехал 55тыс. за 3 года. Поменял два супичных подшипника (привет дорожникам)/, по подвеске ничего не делал и на вид она родная (машине 15 лет!!!) или менялась рычагами в сборе. Под капотом поменял свечи, ремень генератора и гидроопору.
Расход по городу 13-14л, трасса 9 считаю вполне приемлемой платой за отсутствие "танцев с бубном" с дизелем. Со светофора трогается тяжко (2,3 бензин), но ехать и обгонять по трассе - одно удовольствие. Есть две ступени кикдауна - скидывает сначала передачу, если нажать рече - скидывает ещё одну или две и ускоряется довольно бодро. Древний движок 2,3 жрёт масло, у меня до 4л на 10тыс между заменами - конструктивная особенность (перечитал много форумов) - понять и простить (привет владельцам БНВ).
Авито — сайт объявлений России. © ООО «КЕХ еКоммерц» 2007–2026. Правила Авито.
Политика конфиденциальности. Оплачивая услуги на Авито, вы принимаете оферту.
Авито использует рекомендательные технологии.