23 июня
Морда тяжёлая, но за 3 года буксовал пару раз всего - очень хорошо работает антипробуксовка. Клиренса тоже хватает везде, а вот третье поколение сильно ниже. Купил с притёртым задним крылом (об сугроб или дерево) на третий год вылез в этом мест "жучок", больше коррозии нет (машине 15 лет!!!)
Купил с пробегом 145тыс., проехал 55тыс. за 3 года. Поменял два супичных подшипника (привет дорожникам)/, по подвеске ничего не делал и на вид она родная (машине 15 лет!!!) или менялась рычагами в сборе. Под капотом поменял свечи, ремень генератора и гидроопору.
Расход по городу 13-14л, трасса 9 считаю вполне приемлемой платой за отсутствие "танцев с бубном" с дизелем. Со светофора трогается тяжко (2,3 бензин), но ехать и обгонять по трассе - одно удовольствие. Есть две ступени кикдауна - скидывает сначала передачу, если нажать рече - скидывает ещё одну или две и ускоряется довольно бодро. Древний движок 2,3 жрёт масло, у меня до 4л на 10тыс между заменами - конструктивная особенность (перечитал много форумов) - понять и простить (привет владельцам БНВ).
2 февраля
Привлек внешний вид автомобиля и его мощность ! Автомобиль служит верой и правдой ни разу еще не сломался
В основном интерьер и надежность чесно для меня самое главное это мощность и безопасность
31 октября 2025
В Городе не смотря на габариты едет очень бодро В горной местности дизель по круче бензина Быстро набирает обороты По бездорожью не ездил До меня было 5 собственников и тем не менее асё хорошо Очень советую тем у кого семья более 4-5 человек
Авто очень достойное Огромный салон 7 полноценных мест Дорогу держит хорошо удобные сиденья не устаёшь Много разных ниш для большой семьи путешествий лучше и не надо Советую брать дизель 2.0 hdi ременной это француз и с коробкой автомат Aysing Бензин слабый для такого минивена Есть дизель 2.0 CDI цепной не советую Да коробка механика хорошая но если замена сцепления попадёте на хорошие деньги Автомат будет дешевле в обслуживании Коробка робот не советую вообще А так авто мне очень понравилось есть всё для хорошей езды и ценник обслуживания приемлем даже сейчас 2025 г Кто ищет добротный мини-вен это он 2.0 hdi Такие двегателя при хорошем обслуживании ходят и 800 000 тыс Проверено
Неприятностей не было Раньше времени ни чего не ломалось Ходовая крепкая Много денег не тратил ТО в разумных приделах
18 августа 2025
Думаю от покупке, если найду на механике в достойном состоянии. Коробка надежная, но я вожу много багажа и всё таки АКПП нет для этого. А для покатушки АКПП самое то.
Нужен был большой просторный и в меру комфортный автомобиль. Долго искал и остановился на нем. Мне было 25 и многие не понимали почему мой выбор пал на нём, так как молодежь выбирала легковые седаны и т. п. Часто ездил на рыбалку, открывал багажник и сидя по крышкой багажника следил за поклевкой. Снял центральное сиденье второго ряда и дети гуляли по салону. По трассе груженый семьей и пяти человек и багажник полного бака хватала более 1000 км. Бак 90 литров. Пиналась АКПП, но после замены частично масла пропалс болезнь. Во время переезда снял задние сиденья и перевез вещи за два раза.На пол постелил линолеум вырезав отверстия для крепежа. Стало шикарно и протирать тряпочкой стало одно удовольствие. Зимой было холодно так как после замены радиатора оторопителя на не оригинальный грело плохо салон. Торпедо разбирается за час максимум и собирается за два максимум для замены печки . Нужно купить длинную отвертку и со стороны двигателя между патрубками холодной и горячей проткнуть отверткой и добраться до болта чтобы открутить крепления печки. По времени пятнадцать минут.
Не обнаружил. Продал и жалею. Так как найти в хорошем состоянии уже сложно и выбор уже большой. Если у вас достойный экземпляр не продавайте лучше не найдете. Да, чуть не забыл. Порвался обводной ремень на трассе м4( заклинило компрессор кондиционера). Доехал до Москвы 200 км в ночь без фар на аварийке. Обводной ремень можно поменять без ямы легко за полчаса. Машина пушка, огонь. Высокий клиренс. Экономичная. Следите чтобы на Сто правильно установили сайленблоки рычагов иначе потрескаются через пару тысяч км.
27 мая 2025 · 5 лет стажа
Опыт 3-5 лет · Заработок
Удобная машина в городе,для работы ,для грузов,для семьи советую брать эту машину
Я таксовал с машиной Форд Галакси,в городе Москва, очень хорошая экономичная, резвая,удобная машина
Из минусов что сказать ,машине нужен хороший уход,во время надо ремонтировать ,не надо дешёвых запчастей ставить
18 мая 2025
Рекоментую к покупке всем, кроме молодёжи. Не для гонок, а для комфортного передвижения. Несколько не ликвидная из-за своеобразного внешнего вида, т.к. огромный салон нависает на моторным отсеком. Очень безопасная, для пассажиров в ДТП (видел по роду деятельности). Достаточно редкий, но удобный.
Выбрала жена. Купили с пробегом 283 000 км. Не работали три свечи, ниже 0 градусов не заводилась. Заменил все 4 свечи накала, стала запускаться с пол оборота. Отопление было: передняя на 3, задняя на 4. Печки промыл сам, догреватель отдавал в ремонт знакомому (у него были Шараны, с дизелем и бензин 2,0). После установки дополнительной помпы тепло в печке стало появляться минут через 3-4. До этого через минут 20-ть. Догреватель и помпа все решили. На ремонт в сервисах не берут из-за маленького моторного отсека. В гаражах берут если найдете спецов по ним. Дизеля почти не берутся делать, т.к. не специалистов. По ремонту почти не отличается от легкогово автомобиля. Очень крепкийи вместительный кузов. Очень толстое железо, но все равно ржавеет под цинком. По кузову проблемы теже, что и у легковых-пороги, передний крылья, задняя дверь в нижней части, поддомкратники. Лечение: турбинка, полуавтомат и иномарочные кузовные детали, к примеру капот или крылья. Часто можно найти на свалках в гск бесплатно.
Недостатки: проблемы с поиском специалистов, как и везде. Дизель лучше с тнвд, проблем на двух машинах не было. Плохо едет на летних колесах по песку и по глине. Очень тяжелый на подъём, нужен мощный домкрат на 2 тонны. При наличии зимней резины без шипов в пределах разумного едет и в снегу и в глине. После покупки этой машины полностью отказался от летней резины. Ездил на Байкал, не подвела, учитывая специфику проселочных дорог.
72
5
1
0
0
Поделитесь впечатлениями об этой модели. Ваше мнение поможет другим людям сделать выбор.
На Авито Авто 05.08.2026 вы сможете купить Ford во всех регионах от 725 800 до 1 453 000 ₽. Цена зависит от комплектации и состояния.
Цена авто с пробегом около 1 033 000 ₽
Минимальная стоимость во всех регионах - 725 800 ₽
Расход у бензиновых версий — от 6.5 до 13.6 л на 100 км в смешанном цикле.
Расход у дизельных — от 5.0 до 9.9 л на 100 км.
Кузов: минивэн 5-дверный.
Объем двигателя: 1.5 - 2.8 литра.
Мощность двигателя 90 - 240 л.с., крутящий момент - 170 - 450 Н⋅м.
Разгон до сотни - 8.6 сек. в самой мощной комплектации.
Коробка: автомат, механика или робот.
Средний рейтинг 05.08.2026 4.8⭐ на основании 68 отзывов.
Авито — сайт объявлений России. © ООО «КЕХ еКоммерц» 2007–2026. Правила Авито.
Политика конфиденциальности. Оплачивая услуги на Авито, вы принимаете оферту.
Авито использует рекомендательные технологии.