3
0
0
0
0
Поделитесь впечатлениями об этой модели. Ваше мнение поможет другим людям сделать выбор.
Эскендер Джапеш
12 октября 2024 · 20 лет стажа
1.1 MT (54 л.с.)
Опыт 1-3 года · Заработок, личные поездки, дальние путешествия
экономичная, надежная
Преимущества
Компактность, удобство в езде, экономичность, надежность, ремонтоспособность
Недостатки
Иногда приходиться ждать запчасти, слабый выворот руля, отсутствие гидроуселителя
Дмитрий
22 января 2024 · 8 лет стажа
1.3 MT (60 л.с.)
Опыт 5-10 лет · Личные поездки, дальние путешествия, ремонт авто как хобби
Лучшая в своем классе
Обязательно проверяйте двигатель. Мотор на высоких пробегах масло кушает, продавцам, которые говорят что дело в колпачках не верьте, я мотор разбирал, кольца обычно намертво закоксованы. Также очень внимательно проверяйте передние ступичные подшипники на машинах до 1994 года. Там особенность - конусные подшипники, часто владельцы забивают на их проверку, по итогу разбивает посадочное место под подшипник, а кулак очень сложно найти. Я сам пару кулаков в хорошем состоянии за 5к за каждый продал. Если что выбивайте скидку на это. Сейчас у меня уже вторая такая машина (так судьба сложилась🙄). К покупке рекомендую, но забывать не стоит, что машинам все таки по 30 с лишним лет.
Преимущества
Автомобиль хороший, надёжный. Мотор чугунный 1.3 чугунный, нижневальный. Конструкция «старой школы». Индекс HCS (hight compression swirl), рекомендован 95(98) бензин. По прямой до 130 (1.3) разгоняется легко, максимум удалось в 158 выжить, но страшно. Стабилизатора нет. Высокий клиренс, неплохая проходимость. Простота электроники. Это все таки Форд - марка номер 1.
Недостатки
Из минусов это кузов. Любит погнить, но при тщательном уходе и регулярной мойки держится молодцом. Моей машине 30 лет, и гнилых мест нет. Не очень надежная передняя подвеска - 2 вертикальных сайлент-блока больше 2х сезонов не живут, перепресовка не спасает, место посадки деформируется. Рассыхается проводка на дпдз, но это лечится распиловкой разъёма и одеванием термоусадки. И ещё.. НЕ БЕРИТЕ ВАРИАТОР! вариатор «эксклюзивный», мастерские за него не берутся, переделка на механику возможно, но геморройна (я свою переделывал, но у меня был донор). Цена ремонта от которой берутся коробщики от 70к. Но в целом машина очень надёжная.
Танцующий с барсуками
26 июня 2023 · 9 лет стажа
1.8d MT (60 л.с.)
Опыт до 1 года · Личные поездки, дальние путешествия, ремонт авто как хобби
Букашка с надёжностью кирпича
В городе шустрый, хорошие тормоза, лёгкий руль. Несмотря на тихоходный дизелек,1.8 на ее вес,позволяет уверенно держаться в потоке. В горы/леса тоже карабкается достойно.достаточно высокий клиренс, почти нет свесов.
Преимущества
Искал нечто мелкое,экономное, трехдверное и с люком. Это было комбо) Да и давно было интересно покатать дизеляку. Расход порядка 4литров, на дальние поездки и того меньше. 100/110 идет хорошо, мотор приятно мурчит.На этой скорости управление великолепное.
Недостатки
Серьезная поломка была одна.по собственной глупости. Тащил буксиром Пассат универсал, очень далеко, по серпантину, с клинившими колесами. Дотащить то дотащил, через пару недель захрюкотало чтото в КПП. Вскрытие показало,умер подшипник на дифференциале. Была уже на подходе сцепа и подушки кпп. Заменил все + все подшипники на кпп, сальники, запчасти есть под заказ везде.ждал неделю.цена немного выше чем на тазики,но ресурс и качество несравним.
А это наш Журнал
Какие Ford Fiesta ищут другие 18.07.2026
Похожи на Ford Fiesta
Больше про Ford Fiesta
Запчасти Ford Fiesta
Технические характеристики Ford Fiesta
Авито — сайт объявлений России. © ООО «КЕХ еКоммерц» 2007–2026. Правила Авито.
Политика конфиденциальности. Оплачивая услуги на Авито, вы принимаете оферту.
Авито использует рекомендательные технологии.