Поколения Evolute i-JOY

Дилеры Evolute во всех регионах

А это наш Журнал

Предложения продавцов

Отзывы об автомобилях i-JOY Evolute 15

Достойный электромобиль.

Проходимость не плохая. По сугробам гребет как танк. Трансмиссия редуктор, нет страха что-то сжечь. Рекомендую как 2 машину на каждый день.

Преимущества

Достойный электромобиль для ежедневных поездок, летом до 350 км, зимой до 200 км. Современный дизайн, хорошая комплектация и удобная мультимедиа. Высокий клиренс и хорошая проходимость по нежным сугробам - проверено. Очень выгодно, если есть возможность зарядки от своей зарядной станции в частном доме, или паркинге. Зарядка по ночному тарифу даёт ещё большую экономию. Экономия в 3 раза, даже по сравнению с японской малолитражкой. Мимо заправок проезжаешь с улыбкой, пропадает стресс от ежедневного повышения цен на бензин. Машину используем каждый день для поездок из пригород в центр СПб, пробег 130 км ежедневно. Огромный плюс это - бесплатная парковка в центре СПб, а стоимость поездки на автомобиле равная стоимости затрат на общественный транспорт превращает его в автомобиль на каждый день. Ай Джой в 1 кузове лучше и удобней чем во 2. Он дешевле, модель уже проверена многолетней эксплуатации. Есть запасное колесо, управление мультимедиа дублируется кнопками, что очень удобно, нормальная крышка багажника, есть дворник на заднем стекле. А самое главное машина ремонтнопригодна. У нее есть бензиновый аналог Донгфенг, а это наличие запасных частей, кузовных деталей, оптики, элементов подвески, которые можно заказать самостоятельно в интернете и даже на Алиэкспрессе, Озоне в 3 раза дешевле, и быстрее чем у дилера. Большой выбор недорогих зарядный станций, проводов и переходников. Машина интуитивно понятна и проста в эксплуатации. Глюки и ошибки лечатся простым сбросом клеймы Акб.

Недостатки

Ничего не сломалось. Обслуживать почти нечего. Первое ТО через 15000 км. Дилерская сеть обслуживания есть. Конструкция простая, большую часть можно обслуживать и в простых сто.

Фото из отзыва

Комфортный и надежный автомобиль

Экономичнее всего экспортировать в городе. На трассе ведет себя устойчиво на любой разрешенной скорости.

Преимущества

Низкая стоимость эксплуатации по сравнению с автомобилями на ДВС. Зарядка от домашней сети или на медленных ЭЗС значительно снижает расходы и сохраняет ресурс тяговой батареи. В автомобиле есть всё необходимое. Пригодилась беспроводная зарядка для телефона, которая почти не влияет на расход заряда батареи автомобиля. Пригодилась функция вывода с телефона навигации на экран мультимедийной системы.

Недостатки

Подвеска слабо работант по бездорожью, но всё же это не внедорожник. Поэтому нет особых нареканий.

Фото из отзыва

Комфортный автомобиль

Для города идеален: малые затраты на зарядку, бесплатная парковка по городу.

Преимущества

Автомобиль особенно комфортно эксплуатировать, если есть возможность зарядки у дома, а также в теплом паркинге. Порадовала сумма покупки, относительно цен на другие электромобили. Богатая комплектация.

Недостатки

Без неприятных сюрпризов. Докупила дополнительный зарядный кабель. Неисправности не беспокоили.

Фото из отзыва

Динамичный комфортный автомобиль

Один раз обновлял программу у дилера в рамках бесплатно обслуживания. Автомобиль как смартфон. Его нужно постоянно изучать. Много нового.

Преимущества

За полгода проехал 6500 км. Динамичный автомобиль. Экономия затрат: летом - 3-4 раза; весной, осенью, зимой в 2-3 раза. Заряжаю на медленной зарядке, зимой через день, летом 2 раза в неделю. В день проезжаю по 50-70 км. Удобно для поездок по городу. По трассе обязательно нужно планировать путь и зарядки на время отдыха. Проблем с этим не вижу, зарядок на трассах все больше становится, каждые 200-250 км пробега и так нужно делать остановку для отдыха. Автомобилем доволен.

Недостатки

Хрупкая полка в багажном отсеке, доработал, закрепил. В остальном без проблем.

Если покупать новую и с субсидией то пойдет

Как обычный Китай, на морозе, даже при 10-15 градусах начинает скрипеть пластик в салоне, причем звук такой что вот вот выскочат стекла. Посоветовать этот автомобиль я не хочу не кому, что бы не получать потом гневных воспоминаний моей личности. Если есть деньги, лучше купите б/у но европейский или американский электромобиль, но никак не этот китайский

Преимущества

Если покупать новую и с субсидией от государства, то приемлемо ,но тогда неслабая переплетаются по кредиту если покупать за наличные, то лучше выбрать НОМАЛЬНЫЕ авто типо хундай Кона электрик, шевроле вольт, да ту же теслу потому что Китай это Китай.Заявленный пробег на одной зарядке очень далек от реального пробега,а зимой при небольших морозах вообще практически равен 1%заряда =1км пробега.Поэтому владельцы ставят подогревать,стоимость которого с установкой близка к 100 тыс рублей,а на некоторых СТО и более.Попасть к диллеру можно только если вы живете в очень крупных городах,но например в Ростове на Дону официального диллера нет Очень часто выходит из строя камера заднего вида, ждать по гантии её очень долго

Недостатки

Материалы Китай, качество сборки Россия, гремучая смесь 😅часто выходит из строя камера заднего вида, рулевая рейка, а если это не гарантийный случай то у диллера рулевая рейка стоит более 50 тыс. Как и практически у всех долларов в России достаточно трудно доказать, что это гарантийный случай

Самый дешёвый в эксплуатации автомобиль из всех на которых я ездил

Если у вас есть своя зарядка, даже медленная , то это самый доступный выбор

Преимущества

Просторный, простой, дёшев в эксплуатации благодаря большому количеству льгот

Недостатки

Слабое развитие зарядной инфраструктуры за пределами Москвы и плохая её доступность зимой

4,3
15 отзывов

11

1

1

1

1

Поделитесь впечатлениями об этой модели. Ваше мнение поможет другим людям сделать выбор.

Часто задаваемые вопросы

  • На Авито Авто 16.07.2026 вы сможете купить Evolute i-JOY во всех регионах от 1 672 000 до 3 549 000 ₽. Цена зависит от комплектации и состояния.

  • Новые обычно стоят около 3 995 000 ₽

  • Цена авто с пробегом около 1 950 000 ₽

  • Минимальная стоимость во всех регионах - 1 672 000 ₽

  • Кузов: внедорожник 5-дверный.

  • Мощность двигателя 163 - 163 л.с., крутящий момент - 195 - 290 Н⋅м.

  • Разгон до сотни - 8.0 сек. в самой мощной комплектации.

  • Коробка: автомат.

  • Средний рейтинг 16.07.2026 3.6⭐ на основании 8 отзывов.