6
0
0
0
0
Поделитесь впечатлениями об этой модели. Ваше мнение поможет другим людям сделать выбор.
3 июля
3.6 Pentastar AT (283 л.с.)
Выбор пал на эту модель в связи с опытом владения каравана 4го поколения (2.4л. 2005 г.в.) на протяжении 11.5 лет. За всё время эксплуатации 4й караван доказал свою надёжность и ресурсность, но морально устарел. При пробеге 750 000!!!! км.,(на газе-пропан) в двигатель никто не заглядывал, но в последнее время масло подливал. За 750 000 км, 1 раз делал капремонт АКПП, и то потому что не менял масло и таскал прицеп с грузами в жару не имея доп. радиатора на АКПП. Получив такой опыт в понимании не убиваемости этого авто решил брать такой же. Сейчас купил в 5м кузове 2019 г. в., в максимальной комплектации GT. Аппарат бомба. Pentastar 3.6л., 287 л.с., не даёт скучать на трассе и доставляет только положительные эмоции. Мощности хватает более чем. Очень просторный салон как для детей (у меня их четверо), так и для перевозки грузов. Одно из главных преимуществ которые не даёт ни один минивэн это система складывания всех кресел и дивана в ровный пол. Средний расход 13-15 л/100 км. Минимальный по трассе достигал 10.5л. Расход оказался такой же как и на 4м поколении с мотором 2.4л., что приятно. АКПП 62 ТЕ (6ти ступенчатый) позволяет динамично разгоняться при обгонах и экономить топливо (газ-пропан) на высоких скоростях. При скорости 130 км/ч., 2000 об. Эта крейсер для путешествий и незаменимый помощник по хозяйственным нуждам, так сказать "мини Газель". Рекомендую многодетным и тем кто занимается строительным бизнесом, где требуются частые перевозки любых малогабаритных грузов.
При должном и своевременном обслуживании ничего не ломается. Легендарный атмосферный двигатель миллионик Pentastar 3.6 л., в паре с классическим автоматом вселяют уверенность в надёжности этого автомобиля. Желательно устанавливать доп. радиатор акпп, и будет счастье.
29 октября 2024
3.6 Pentastar AT (283 л.с.)
Никогда не было желания купить "американца". Всегда думал зачем мне 6 цилиндров, огромный салон, длина как у грузовика.. . Но когда пришлось подбирать автомобиль под задачи и приобрел этот вариант, понял что это один из лучших примеров школы американского автомобилестроения.
Складные сиденья, большой объем салона, удобные сиденья, относительно дешевый сервис и всеядность двигателя(бензин+спирт). Мощный двигатель, управляемость и проходимость для переднего привода превосходные. Надежность конструкции. "Канадский пакет" позволяет не портить двигатель при эксплуатации зимой. Идеален для поездок на дальние расстояния с семьей или коллегами.
В городском цикле расход бензина от 15 до 18 л/км. Проблемы с парковкой в большом городе. Отсутствие подогрева зеркал и кресел в некоторых комплектациях. Штатное ГУ не очень удобное.
7 сентября 2023 · 3 года стажа
3.3 AT (173 л.с.)
Опыт 3-5 лет · Личные поездки, дальние путешествия
рекомендую всем, кому нужно возить много вещей и людей на дальние расстояния авто явно не для повседневных поездок
Нужен был авто чтобы ездить в дальние поездки с музыкальными инструментами. Ездили в две группы, 7 человек с оборудованием, 3 города подряд комфортно, удобно, места много
простой в обслуживании, до 2022 года запчасти стоили как на газель, сейчас сложнее, но всё ещё приемлемо
12 марта 2023 · 35 лет стажа
3.3 AT (173 л.с.)
Опыт больше 10 лет · Личные поездки, дальние путешествия
В городском цикле бензин что летом , что зимой ест примерно 13-16 л. Маневренный, за городом на грунтовке идет плавно. Короче! Ребята, если вы любите семью, то этот автомобиль для вас.
Замечательный автомобиль. Создан для семьи . Двигатель и АКПП не прихотливые . Ходовые качества радуют. Запчасти при том, что цены поднялись всегда есть и даже не очень высокие по сравнению с европейцами. Покупайте и не бойтесь , что столкнётесь с небольшими проблемами. Их бывает меньше чем у европейских, китайских и карейских машин.
Денег на ремонт эта машина просит мало. При том, что она большая трат в процессе эксплуатации не высокие. Бензин на трассе ест не много. Если ехать по прямой в экономичном и безопасном режиме, то может дойти до 8л на 100 км.
26 февраля 2023 · 25 лет стажа
3.3 AT (173 л.с.)
Опыт больше 10 лет · Личные поездки, дальние путешествия
Большой, вместительный. На рыбалку на Баренцево море, Геленджик, ездил по Европе. Надежный атмосферник, двигатель пробежал 500к и еще пробежит, а вот коробка после 500 к нуждалась в ремонте
Ещё бы полный привод и крузак не нужен. Подвеску дифтонгов приставками по 40 мм
28 декабря 2022 · 23 года стажа
3.3 AT (173 л.с.)
Опыт 1-3 года · Личные поездки, дальние путешествия
Большой и удобный автомобиль, кайф для путешествий (Москва -Геленджик).Ехали двумя снмьями,6 человек,сумки/чемоданы))
масло+фильтр по регламенту,ну и всё остальное также. больше ничего.итог-надежный автомобиль с большим ресурсом.
Авито — сайт объявлений России. © ООО «КЕХ еКоммерц» 2007–2026. Правила Авито.
Политика конфиденциальности. Оплачивая услуги на Авито, вы принимаете оферту.
Авито использует рекомендательные технологии.