69
15
2
0
0
Поделитесь впечатлениями об этой модели. Ваше мнение поможет другим людям сделать выбор.
26 апреля
1.6 MT (109 л.с.)
Крепкая, дешёвая в эксплуатации, комфортная для своего класса. В семье 2 лачетти и не разу не пожалел что выбрал эти автомобили себе в пользование
В салоне серое всё, выжимной гидравлический, свет на хечбеке слабый, низковатый дорожный просвет, а всё остальное супер
18 февраля
1.6 AT (109 л.с.)
Кому для хозяйства , да и в городе семейная машина . Багажник вместителен )если будет возможность , то вновь приобрету такой же 👍
Мягкая вместительная , удобная женщина расходует как девятка до 9 литров . Вообщем в городской цикл по Москве полный бак на 523 км хватило . Более 200000 км комфорта 👍
Обрыв ГРМ Ремонт дорогостоящий . Запчасти нынче плохие . Клапанная крышка тесно . Надо алюминиевую
26 января
1.6 MT (109 л.с.)
Машина хорошая надежная . Оправдывает своих денег. Только друзья надо найти хорошую специалиста. Тогда будет вас счастье
Если менять все вовремя то машина прослужит долго верой и правдой. Владел я 3 года пробег был 114 тысяч км . Намотал я до 275 тысяч км . Машина хорошая действительно. Высокий клиренс, большой салон и багажник. ( чего только не возил ) желею что продал
Недостатки для меня нет . Если найти грамотных специалистов по машине то не будет проблем.
20 декабря 2025
1.6 MT (109 л.с.)
Что в городе , что на трассе на скорости не боится перестроений, идет ровно. Заметил что чувствительна к износу на покрышках , но после покупки поставил новые и идет лучше трамвая. До меня было 4 собственника. Посоветовал бы для каждодневной езды так как надежный двигатель, заводится в мороз минус 30 легко. Печка за 15 минут отогревает стекло. Кто говорит что потеет лобовое пусть смотрят заслонку рецеркуляции. Кресло водителя регулируется отлично в четырех положениях.Электрика на отлично. Сделана прикольно . Два три дублирующих друг друга предохранителя. Машина точно не сгорит от замыкания)
Искал универсал. Время покупки ограничено до суток было так как нужно на работу ехать. Попал на лачетти. Багажника больше по длинне я лично не встречал. Интересно что заднее сидение сдвинуто в багажник и места для пассажиров как в автобусе. Огромный плюс так как чехлы не пачкают. Ни разу еще не застрял ни в снегу ни в 7рязь. Поставил покрышки 195×65×15 и езжу . На рыбалку тоже на ней , лодка в багажнике. Прет как танк. Это седьмая машина(марки разные) но из переднеприводных я не встречал лучше
Менял только расходники. Даже свечи не заменил еще хоть проехал 90 км. Как купил так и стоят. Ремень грм поменял при покупке. Помпу купил но менять не стал так и ходит. Наконечники , шаровые, задние стойки в том году менял. Тупо садишся , заводиш и едеш. Сюрпризов никаких.
1 июля 2025
1.6 MT (109 л.с.)
В целом машина очень хорошая и ремонтопригодная и не надо запчасти месяцами ждать как на другие иномарки. Всё есть в наличии как оригиналы, так и куча аналогов по цене не дороже жигулёвских.В общем машину рекомендую к покупке всем у кого бюджет ограничен до 700 тысяч. Купите не пожалеете- это не бизнес класс, но и не убогое ломучее гремящее и сыпяшееся ведро. За свои деньги машина топ.
Лачетти универсал мне нравился внешне очень давно, но смущал его ,,прожорливый,, мотор. И вот когда я купил эту прекрасную машину, я подумал блин почему я НЕ СДЕЛАЛ ЭТОГО РАНЬШЕ!!! Лачетти универсал очень надёжная и ликвидная на вторичном рынке модель. За её цену 500-700 тысяч рублей у неё просто нет конкурентов в её ценовом диапазоне. Шевролет Лачетти намного лучше любой Русской машины даже новой. У Лачетти универсал оцинкованый кузов, многорычажная подвеска, очень надёжный, но ,, прожорливый ,, мотор, с разложеным задним рядом сидений перевести можно очень много не габаритного груза. Машина очень надёжная в плане ремонта, если во время всё менять, то ничего раньше срока не ломается как в Автопроме. Сборка очень качественая особенно Корейская, хотя и Калининград не намного хуже. В общем за минимум денег вы получаете максимум опций. Цветовая гамма очень богатая, но как по мне самый красивый цвет- это Серебристый, так как он идеально гармонирует как с оригинальными колпаками Шевролет, так и оригинальными GM дисками, так как они тоже покрашены в серебристый цвет.
Из недостатков можно выделить подтекающую клапанную крышку- но это лечится заменой прокладки на новую или замены крышки на аллюминиевую. Так что по сути это ,,детская ,,болячка. И прожорливый мотор 1.6- 11 литров город, с кондеем все 12-13 и литров 8- 9 трасса. Но это нормальный заводской расход топлива- в остальном двигатель очень надёжный как швейцарские часы ибо по факту это доработаный Опелевский мотор- а Немцы фуфла не делают.
21 мая 2025
1.6 MT (109 л.с.)
В городе расход был от 9.5 до 10.5литра при бензине 92.трасса где то от 7.5 до 8.5 л в зависимости от водителя
Вместительность,доступность запчастей,надежность.Машина неплохо держит дорогу,повороты и конечно противобуксовка при гололеде
Самое наверное - это прокладка клапанной крышки.Сочится масло.За 400 тыс.км сменил более 10 прокладок и 3 крышки.Причина вижу в разном исполнении материалов крышки и блока двигателя.Также требуется разборка большая при ремонте генератора.
23 апреля 2025 · 25 лет стажа
1.6 MT (109 л.с.)
Опыт 3-5 лет · Личные поездки, дальние путешествия, заработок
Вместительный, недорогой в обслуживании, выносливая подвеска, ни разу не подвел
Не недостатки, но важные нюансы: Бензин только 95, обслуживание суппортов 2 раза в год обязательно, кондиционер мог бы дуть получше, докатка вместо полноразмерного колеса
22 января 2025
1.6 MT (109 л.с.)
В городе нормально у меня короткая-средняя + 10 км/ч мкпп сьмесь,Всем кому нравится тот и купит
Машина отличная и запчасти потходят от жигулей,ктото пишет что у него машина сыпится так это у тех у кого руки неотудо растут
В этой машине слабые стабилизаторы, и нехватает 6й передачи, только граммотное удлинение мкпп привидёт к +10 км/ч
9 ноября 2024 · 20 лет стажа
1.6 MT (109 л.с.)
Опыт больше 10 лет · Личные поездки, дальние путешествия
От себя. Машина достойная своего хозяина. Хороша для первой семейной машины, для поездок по трассе. Можно и на природу, если умеешь и чувствуешь нижние габариты. Вдвоём можно ночевать в салоне.
Практичный авто. Не вызывающий простой дизайн. Для начала 2000 годов просто огонь. Дисковые тормоза вокруг. Многорычажка сзади и т. д. Просторно в салоне как по ширине так и по высоте. Багажник не маленький, плюс ништячки под поликом и по бокам. Всё в мире относительно: если ты пересел с ВАЗа, то увидишь не мало плюсов, если же с мерина - будет одно нытьё. По запчастям всё в доступе. Выбор даже через чур. Конечно владелец Лачетти в сегодняшних реалиях не потянет оригиналы. Только аналаги.
ПРОКЛАДКА КБЦ проблема номер один (меняется вместе с маслом или хотя бы через раз) Расход топлива (частый клиент заправок) Динамика относительная (пустая едет не плохо, ну а соответственно с пассажирами об обгоне надо 10 раз подумать) Шумоизоляция требует вмешательства. Тонкий металл кузова. Часто перегорают лампочки (все) бортовое напряжение 14 с хвостиком (у всех) Кулиса рычага мкпп для ловких рук. Обзорность боковых зеркал недостаточная. С завода нет разрешения на фаркоп (все вне закона) Долгий прогрев мотора и салона зимой. От передних колес отбивается краска на задних арках и отсюда очаги коррозии. (косяк геометрии от проэктировщика)
6 октября 2024 · 20 лет стажа
1.6 MT (109 л.с.)
Опыт 3-5 лет · Личные поездки, заработок, ремонт авто как хобби
Очень надёжная машина,ремонт элементарный,запчасти есть везде в ассортименте
Нет недостатков у 1.6, если есть расход масла,просто надо не забывать следить за ним, больше проблем нет у них вообще.
Авито — сайт объявлений России. © ООО «КЕХ еКоммерц» 2007–2026. Правила Авито.
Политика конфиденциальности. Оплачивая услуги на Авито, вы принимаете оферту.
Авито использует рекомендательные технологии.