180
34
3
0
0
Поделитесь впечатлениями об этой модели. Ваше мнение поможет другим людям сделать выбор.
27 июня
1.6 MT (109 л.с.)
Простота конструкции надежность стоимость обслуживания лучше взять лачетти чем ладу
Ремонт не особо дорогой , из ремонта, это клапанная крышка стойки стабилизатора
4 мая
1.4 MT (94 л.с.)
Экономичный, дешевый в обслуживании, надежный автомобиль. С теплой негой вспоминаю эту машинку
Отличный автомобиль. За почти 6 лет ни разу не подвел. Очень дешевая в обслуживании. Комфортная, мягкая
Течь Капанной крышки. Замена стоит недорого. В остальном как автомат Калашников, ломаться нечему
21 апреля
1.4 MT (94 л.с.)
Автомобиль подойдет абсолютно всем Комфортный маневренный Симпатичный дизайн, никогда не выйдет из моды
Отличный шеврик, ни разу не подсел меня. Меняла расходники планово и ездила 13 лет. Не гнил, не ломался. Сделан был в Калининграде. Муж уговорил купить новое авто. Ностальгия, когда вижу такую модель в городе. Если располагаете данной суммой - берите и не думайте. Автомобиль прослужит долго.
Часто меняла прокладку клапанной крышки. 8 л на 100 км расход по городу. Один раз перегорел бензонасос. Возможно от некачественного бензина
20 марта
1.4 MT (94 л.с.)
Подвеска жёсткая, но это на любителя Очень просторно внутри Расход не маленький После 120км.ч едет тяжело
Течь масла из под крышки Расход не маленький После 120км.ч едет тяжело За эту сумму лучше не найти
11 февраля
1.6 MT (109 л.с.)
Комфортные сидушки да и в целом нормальный салон, чувствуешь себя уютно. Недорогой в обслуживании. Практичный авто
Недостатки бывают у любых авто , если они здесь и есть то они несущественные
22 ноября 2025
1.6 MT (109 л.с.)
Я думаю данная модель подойдет любому возрасту. Главное ухаживать за автомобилем и все будет ок)
Автомобиль весьма надежный, никогда в дороге не подводил, а если что-то и ломалось то всегда довозил до дома. Места в салоне очень много, ремонт не сложный. Много воспоминаний с ним)
Стойки стабилизатора как расходник и рулевые наконечники, часто выходили из строя. Расход топлива великоват для нее. Остальное вроде терпимо
21 ноября 2025
1.6 MT (109 л.с.)
В городе кушает от 10 до 13 литров. По трассе 7-8 литров на сотку. По трассе дорогу держит вполне уверенно. Автомобиль конечно не пушка - гонка, но для спокойной езды с семьёй, самое то.
Владею данным автомобилем с 2015 года. Он 2007 года выпуска. За все время подвёл тока один раз, на пробеге в 250тыс с лишним, слетело стопорное кольцо 5ой передачи. И то это мой косяк, проморгал уровень масла в коробке передач и замену. Отделался заменой коробки, в 30 тыс.рублей. автомобиль в остальном надёжный. Простой в обслуживании. Ценны на запчасти не дорогие. На 300000 поменял амортизаторы все. Родные потерпели довольно долго, считаю. В остальном менял тока расходники. А да, по началу салон зимой долго грелся. Решил проблему заменой термостата на более горячий.на данный момент пробег у меня на данном авто 350 тыс с копейками. Пороги подустали. Требуют сварки. В остальном по кузову и по лакокрасочному автомобиль терпит и держится.
Родной термостат стоял на 87 градусов. Поэтому долго грелся салон. Поставил на 92 градуса. Стало теплее.
13 ноября 2025
1.6 MT (109 л.с.)
В общем то за 6 лет владения я ее собственными руками довел до ума.Где то доп реле поставил,где то запчасти от других авто внедрял(было больно,долго,дорого,но того стоило)и теперь я уверен что всегда буду ехать.Следующие 3 года просто текущий ремонт. За весь этот срок не ремонтировал только МКПП.В плане ремонта я педант,если ремонт то полный,если запчасти то самые лучшие.
Простой как Жигули,запчасти есть везде,цены вполне приемлемые.Не люблю тратить на авто много денег,на эту машину можно покупать качественные запчасти и они не бьют по карману. Если за автомобилем грамотно следить - он никогда не подведёт.
Некоторые конструкторские решения приводят в недоумение. Проводка слабая(фишки/датчики).Я мучился с холодом в салоне зимой.За такой срок владения почти каждый узел автомобиля дорабатывал и модернизировал.В общем то сыроватая модель,но у меня одна из первых,кореянка 2006 года
23 октября 2025
1.8 MT (121 л.с.)
Резвая, не гниет вообще. Ремонт не дорогой, при желании возле подъезда перебрать все.
Если только фары, можно поставить би лед модуль. Недостатков нет можно сказать
9 сентября 2025
1.6 MT (109 л.с.)
Рекомендую к покупке данную модель, но нужно брать на пробеге от 0-100 тыс.км, если хотите использовать её на долгое время. Проверяйте пробег, техническую часть, и все остальное ! Всем удачи !
Мне 22 года и брал я эту машину за простоту, надежность и внешний вид( на любителя). За 2 с чем то года эксплуатации на пробеге 123-150 тыс. Км. ничего не сломалась. Менял все расходники (достаточно дешевые), делал полировку кузова , фар перед/зад. Антикоррозийную обработку днища все таки машине 15 лет. Сравнивал с приорой 2008 года и калиной 2015. По шумке 3/5, по устойчивости на дороге 4/5(слишком мягкая подвеска). Расход обыкновенный 9-10 город, 7-8 трасса. Вообщем и целом, если рассматривать данную машину на каждый день под 5-ю точку, то идеальный вариант как для молодых так и в возрасте) рекомендую к покупке.
Из недостатков могу отметить, что из под прокладки клапанной крышки всё время что-то течет. Решение данной проблемы обошлась мне в 10 тыс. Руб. Также хочу отметить слабое лакокрасочное покрытие. За две зимы появилось много рыжиков ( но не гнили ), машина будет долго гнить ещё) Данную проблема решается той же полировкой самой обычной , цена вопроса 10-13 тыс. Руб.
Авито — сайт объявлений России. © ООО «КЕХ еКоммерц» 2007–2026. Правила Авито.
Политика конфиденциальности. Оплачивая услуги на Авито, вы принимаете оферту.
Авито использует рекомендательные технологии.