30
5
2
0
0
Поделитесь впечатлениями об этой модели. Ваше мнение поможет другим людям сделать выбор.
23 июня
2.0 MT (143 л.с.)
Седан почти 5 метров, при парковке нужно учитывать, сразу ставить камеру заднего вида. Как то перевозил на ней металлические профили 3 метра с закрытым багажником, сварщики были в шоке) Машина для души, до 100 тыс. пробега вообще кроме расходников, масла и фильтров особо ничего не трогал. На 120 тыс. подшипник сцепления полетел, масло ест, но не много. В общем отличная машина, а главное кузов не гниёт, а машине уже 18 лет)
Хорошая шумка, мягкая подвеска, просторный салон, комфортные сиденья, достаточный клиренс, кузов оцинкованный,отличный дизайн, хозяин трассы, держит 220 без проблем.
По городу расход увеличивается, в пробках стоять не любит, штатный свет слабоват, задние сайлентблоки раздражают, пока не купишь оригинал в сборе)
16 января
2.5 AT (156 л.с.)
В городе мощности хватает с лихвой, валкости нет(если с подвеской все в порядке),но и не спорткар. По трассе едет четко, прям плывет. Большой бак,в дальних поездках хватает надолго.В нынешних реалиях найти живой экземпляр сложно, слишком старые уже эти машины
Большой комфортный седан, просторный салон, большой багажник. Подвеска в каких то моментах через чур мягкая,по трассе едет уверенно как утюг. Довольно хорошая проходимость зимой, зимний режим дополнительно помогает.Кузов довольно устойчивый к коррозии
Если 2.0 еще можно откапиталить, то 2.5 без шансов, так что за ним надо следить,масло менять почаще и антифриз,перегреете и начнет жрать масло. Задняя подвеска будет мучить плавающими сайлентблоками, но есть аналог обычного на замену и забудете про эту проблему
10 ноября 2024 · 24 года стажа
2.0 MT (143 л.с.)
Опыт больше 10 лет · Личные поездки
Хороший автосалон.Машина хорошая.Хорошое обслуживание.Хороший персонал,все отлично.
Модель мне понравилась,недостатков нету. Детали не ломались. Нет,мне не приходилось тратить много денег на ремонт.
18 сентября 2024
2.0 AT (143 л.с.)
Я по факту 3-й хозяин, машина после колхоза, привез в Москву обслужил как следует, теперь только радует глаза
Маневрный, экономичный, мягкий комфортный, проходимый, едет как корабль. Одни удовольствия.
Если не следить поджирает масло, причина тонкий радиатор который не справляется своей работой.
19 мая 2024 · 12 лет стажа
2.0 MT (143 л.с.)
Опыт 5-10 лет · Личные поездки
В городе хорош, на бездорожье тоже хорош, но низковата, Я был вторым собственником, Модель однозначно советую!
Вместительная, мощная, большой багажник, хороший свет! Для дальних поездок подходит идеально
Толком никаких неприятностей! Вопрос только к задним сайлентблокам! Самая дорогая покупка - это рулевая рейка
2 апреля 2024 · 13 лет стажа
2.0 MT (143 л.с.)
Опыт 5-10 лет · Личные поездки
В городе не много не удобна за счёт базы, без дорожье не её стихия, было 3 собственника до меня, по советовал бы тем кто любит диваны
Рядная шестерка прет как танк и расход топлива меня приятно удивлял, на данном автомобиле можно объехать всю родину, автомобиль больше для дальних поездок эти шесть ох уж эти 6 цилиндров им не страшны подъемы,запас мощьности есть, на круизе динамика почему то была лучше, недорогая надёжная реально корабль по волнам
По городу вальяжная большая, сайлентблоки задней подвески слабы, всё делал сам проблем не создавала
19 марта 2024 · 30 лет стажа
2.0 AT (143 л.с.)
Опыт до 1 года · Личные поездки
Дорожный просвет высокие. Не для бездорожья конечно, но проходимость в целом неплохая. Хороший семейный автомобиль для комфортной езды.
Комфорт и вместительность. Приятное вождение. На трассе как корабль. Рекомендую.
Запчасти дешёвые и доступные, всё в наличии. Расход масла от замены до замены. Доволен.
22 февраля 2024 · 18 лет стажа
2.0 MT (143 л.с.)
Опыт 5-10 лет · Личные поездки, дальние путешествия, заработок
Купил случайно. Искал модель по проще, ниже классом, но увидел за те же деньги не известный на тот момент для меня бизнес класс. Сев и прокатившись уже не смог отказаться. Думал годик покатаюсь, потом поменяю. В итоге через 6 лет с трудом расстался со своей любимой эпикой.
Цена на вторичке ниже чем у одноклассников. Салон широкий и есть куда ноги выпрямить, хорошая звукоизоляция. Практически никогда не подводил. Низкий расход на трассе 7 л. В городе 9-11. Мотор эластичный, трогается мягко. Очень удивился проходимости. Несмотря на низкую посадку никогда не застревал там где остальные легковушки толпой вытаскивали. Зимой выезжал из любой каши, летом забирался на северном Урале туда где только внедорожники рассекали.
Проблемы с плавающими сайлентблоками задней подвески решаются заменой на обычные, при этом ходовые характеристики не изменяются. Двигатель со временем ест масло.
17 января 2024 · 14 лет стажа
2.5 AT (156 л.с.)
Опыт 1-3 года · Личные поездки
На дороге отлично , на трассе. На бездорожье норм . Но лучше не ездить . Были собственники , посли них многое доделывал. Людям , кто любит комфорт . И много не накатывает км.
Комфорт в поездке и безопасность. Красивый дизайн. Мощный . Надёжная коробка передач
Утечки масла через прокладку клапанной крышки . Утечка масла через кронштейн масляного фильтра
Авито — сайт объявлений России. © ООО «КЕХ еКоммерц» 2007–2026. Правила Авито.
Политика конфиденциальности. Оплачивая услуги на Авито, вы принимаете оферту.
Авито использует рекомендательные технологии.