22

1

0

0

1

Поделитесь впечатлениями об этой модели. Ваше мнение поможет другим людям сделать выбор.

Отзывы на другие авто

Помогут составить картину и выбрать лучшую модель.

Все отзывы

45 TFSI 2.0 quattro S tronic (249 л.с.)

Отличный автомобиль.

Отлично ведет себя на любой дороге. На пикник, на ранчё, на вечер в ресторан. И в лес и по дрова как говорится.

Преимущества

Соотношение цена/качество/статусность. Отлично едет, управляется, доставляет удовольствие от владения.

Недостатки

Одни достоинства у этого автомобиля. ТО у грамотных людей с заменой фильтров и масла 11т.р. Расход 8.5л по длинному циклу. Бак 70 литров (с лихвой).

45 TFSI 2.0 quattro S tronic (249 л.с.)

AUDI Q5

Прекрасный автомобиль, даже не на что пожаловаться. у меня были 3 разные audi. и уверен будут еще, вопрос цены.

Преимущества

Лучший полный привод в сравнении с другими немцами. Очень надежная и комфортная машина!!

Недостатки

нуууууу, пожалуй только цена.... больше сказать нечего. конечно, не бывает идеальных маши, но AUDI это топ!!!

45 TFSI 2.0 quattro S tronic (249 л.с.)

Опыт 5-10 лет · Личные поездки, дальние путешествия

отличная машина

Отличная управляемость, тормоза неплохие, но не классные. Мощности хватает за городом, в городе тем более

Преимущества

Один из лучших немцев, абсолютно беспроблемный авто, если следить, по крайней мере был такой у меня. Накатал с 21 до 74 тыс км за 5 лет, всё хорошо.

Недостатки

Проблем не было, так как менял всё вовремя и в срок и достойного качества. Единственное, что шумку могли сделать и лучше

40 TDI 2.0 quattro S tronic (190 л.с.)

Опыт 5-10 лет · Личные поездки, дальние путешествия

Быстрый, элегантный и уютный

Как повезёт. Сменил три Q5 и всё были разные по характеру)) Но расставаться всегда больно...

Преимущества

Вот один раз сёл в автосалоне и не смог выйти))) Очень радует внешний вид и статут авто

Недостатки

Да, были поломки и это определяющее повлияло пересесть на другой бренд немцев

45 TFSI 2.0 quattro S tronic (249 л.с.)

вот и все ....

Преимущества

Дешевле чем бмв и мерс Динамика, управляемость, комфорт да классно, Внешний вид

Недостатки

Начинаем! На пробеге 90.000 когда обслуживалась у диллера они не смогли во время ТО адаптировать рулевую рейку! То есть сломали и по гарантии поставили новую, ну мелочи да так как бесплатно и давали подменку. Потом на 110.000 потек радиатор, выдавило сальники радиатора. Радиатор -25.000 работа -15.000 или 20 не помню Отваливается проводка, задние парктроники отваливаются переодически из за окисления Один раз отвалился адаптивный свет и пневма, оказалось тоже проводок где-то зацвел -10.000 у дилера ну ок…. На 140.000 ошибка коробки начала появляться и по итогу перестали включатся скоростя, но как будто тоже провод но нет, это блок управления сдох, по итогу: -50.000 у разных диагностов и поиски проблемы - 1 месяц без машины -250.000 на ремонт, это блок управления и ремонт, плюс заказ прошивки с завода Ауди -150€ Итого:-300.000 И сказали что это болезнь такая у всех…. Пфффф…. Итог сказали брать что то старее чтобы ремонт был дешевле и проще, смотрю на а7 первого поколения

35 TDI 2.0 quattro S tronic (163 л.с.)

Опыт больше 10 лет · Личные поездки, дальние путешествия, автоспорт

Очень надёжный двигатель, экономичный особенно этот мотор DEZB

Высокая проходимость, мягкая подвеска.. брать только с Европы, Америка вам такое не даст в плане качества

Преимущества

Просторный салон, управления одно из лучших в своём классе... качество сборки высокое

Недостатки

Недорогие запчасти, доступность запчастей... подвеска очень надёжная, коробка робот очень надёжный в этом поколение особенно

45 TFSI 2.0 quattro S tronic (249 л.с.)

Опыт 1-3 года · Личные поездки

Это немецкая машина, этим всё сказано.

В это году, зима скажем"ух", но машина вела себя превосходно, если честно, я где-то была даже восхищена. Собственников до меня было двое, тоже женщины. Эта машина универсал, как мужчина, так и женщина будут довольны. Незнаю, у меня было 11 машин- от опеля, паджэро, нисан- тиана ит.д. Ауди понравилась больше всего. Если бы не обстоятельства, я бы её не продавала. Когда приобрела машину, я полностью её привела в идеальное состояние вложив где-то 300-350тыс. Обслуживалась машина у официального дилера.

Преимущества

Прежде всего, это немецкая машина. Быстро стартует, легко обгоняет , лёгкая в управлении, удобные сиденья, высокая, короче, едишь наслаждаешься. Чуть жестковатая подвеска. У немцев все почти такие подвески. "Ставропольские дороги у нас особенные". Цена - качество, полностью оправдывает. Это Вам не тойота Камри. И самое главное для меня, как человеку возрастному, она все поломки, или что-то случилось даже с колесом, она показывает на мониторе.

Недостатки

По времени, как и и все машины ,надо обслуживать. Если у официального дилера, будет дороже, тут выбор за вами. После обслуживания , у меня проблем не было.

35 TDI 2.0 quattro S tronic (163 л.с.)

Опыт 1-3 года · Личные поездки, дальние путешествия

Очень хорошая машина

На бездорожье не пришлось ездить, а так зимой без проблем не застревал , заводится в морозы тоже без проблем

Преимущества

В городе отличная машина да и за городом, расход топлива на 100 километров реально в городе 9-10 за городом 6-6.5

Недостатки

В моей только камеры заднего вида не хватает, а так минусов пока нет , все устраивает

45 TFSI 2.0 quattro S tronic (249 л.с.)

Опыт до 1 года · Личные поездки

Спасибо ребятам очень хороший подход к клиентам.

Да я второй собственник. Машина себя видет в городе очень хорошо. На бездорожье ещё не пробовал

Преимущества

Высокий клиренс. Полный привод. Владел раньше автомобилем ауди модель этой марки очень нравится

Недостатки

Высокая, хорошо держит дорогу. Много места в салоне, вместительный багажник

45 TFSI 2.0 quattro S tronic (249 л.с.)

Опыт 5-10 лет · Личные поездки, дальние путешествия, демонстрация статуса

достойная машина, динамичная, стабильная

Машина семейная. Вместительная. В городе большевата. Для загорода оптимальна. У меня было до этого 8 машин

Преимущества

Динамичная, не капризная, достойная, статусная Отлично ехала по горному серпантину

Недостатки

Очень скудная передняя панель. Экран очень маленький, мало функциональный В целом ничего не ломалось глобально То по плану и конечно внеплановые, но не критичные.

А это наш Журнал