
Alfa Romeo — итальянская марка, известная своими спортивными автомобилями, роскошными моделями и инновациями в автомобильной инженерии. Бренд был основан в 1910 году в Милане под именем Anonima Lombarda Fabbrica Automobili (ALFA). Первоначально компания занималась производством автомобилей для широкой публики, но вскоре сосредоточила внимание на разработке высококлассных спортивных машин.
В 1920-х годах Alfa Romeo начала активно участвовать в автоспорте. Именно на гоночных трассах марка продемонстрировала свои инженерные способности. Alfa Romeo P2, выигравший чемпионат мира в 1925 году, стал одним из первых великих достижений бренда в гонках. Также в этот период компания запустила модель 8C, которая укрепила репутацию марки как производителя высококачественных автомобилей.
С начала 1930-х годов Alfa Romeo продолжала совершенствовать свои модели, выпуская такие знаменитые автомобили, как Alfa Romeo 6C и Alfa Romeo 8C 2900, которые стали культовыми автомобилями в истории.
В 1950-е годы Alfa Romeo представила одну из самых известных моделей в своей истории — Giulietta, которая сразу завоевала популярность благодаря стилю и экономичности.
В 1970-х годах компания переживала несколько финансовых трудностей, но продолжала выпускать успешные модели, такие как Alfa Romeo Alfetta и Giulia, которые закрепили за брендом репутацию одного из ведущих производителей спортивных автомобилей в Италии и Европе.
С 1980-х годов Alfa Romeo начала развиваться в сегменте малых и средних автомобилей, выпуская Alfa Romeo 75, 164, и позже — 147 и 156.
С 2000-х годов марка подверглась изменениям в рамках концерна Fiat Chrysler Automobiles (FCA), а позже Stellantis, что повлияло на стратегию бренда. В последние годы внимание Alfa Romeo сосредоточено на производстве моделей премиум-класса, таких как Giulia и Stelvio, которые предлагают спортивные характеристики в сочетании с комфортом и современными технологиями.
Одной из первых моделей Alfa Romeo, получивших популярность в России, стала Alfa Romeo 147, которая завоевала внимание за счет компактных размеров, отличного дизайна и динамичных характеристик. Позднее компания предложила более крупные автомобили, такие как Alfa Romeo 159.
В начале 2010-х годов Alfa Romeo столкнулась с трудностями в России, однако в 2016 году вернулась с моделью Alfa Romeo Giulia, которая вновь привлекла внимание к итальянскому бренду, благодаря высокому уровню технологий, мощным двигателям и динамике.
Ключевые модели Alfa Romeo в 2024 году
1. Giulia — спортивный седан с мощным 2.0L турбомотором мощностью 280 л.с., а также версия Giulia Quadrifoglio с двигателем 2.9L V6 мощностью 505 л.с. Она сочетает итальянский стиль, высокую динамику и современные технологии.
2. Stelvio — кроссовер с ярким дизайном. Он оснащен системой полного привода и предлагается с двигателями от 2.0L турбо до 2.9L V6 для более спортивных версий.
4 июня
Недорогой спортивный вагон, кузов оцинкован, электроника надёжная, ломается редко, ни разу за 11 лет не ездил на эвакуаторе.
Уже вторая Альфа Ромео у меня. Эта оказалась удачная, авто 20 лет, полностью красил. Кузов в хорошем состоянии без гнили и ДТП. Мотор контрактный, меняли до меня. Едет и разгоняется на ура. Подвеска и ГРМ постоянно нуждаются во внимании. ГРМ меняю раз в 40000 км или раз в 5 лет. Подвеска, нижние рычаги ходят 30-59 тысяч, как повезет. Обслуживание недорогое, есть профильные сервисы. Машина на фаната.
Низкая, зимой часто не проехать без лопаты. Запчасти нужно внимательно проверять, подходят не все.
25 апреля
Машина на самом деле подстраивается под вас замечательно при нескольких условиях 1)никакого бездорожья (в Санкт-Петербурге в центре. Ужасные дороги даже там машину жалко 2)если у вас город с плохими дорогами более 50%, то будете проклинать либо машину либо службы по ремонту дорог ) На машине легко можно на дальняк, при условии что все проверили перед дорогой, неожиданно ничего не ломалось, все прогнозируемо да-да учитывая что-то машине более 25 лет !!!
Качество материалов салона на высоте. Отличная шумоизоляция для такого веса. Хороший разгон в сравнении одноклассников тех-же годов. Удобная эргономика, но я 2м ростом, поэтому мне почти все тесновато( Отличный буст после 3200 об/мин Кузов красивый и до сих пор собирает взгляды. И самое ценное это способность держать дорогу и управление (короткая рейка и задние подруливающие колеса на скорости делают свое дело )
К сожалению очень слабое сопротивление коррозии (из-за широких колес пескоструются арки только в путь) Иногда проблема с запчастями(что-то можно купить в любом магазине, а что-то уже только из-за бугра или вообще не производят и не продают ) Очень нежная подвеска (расплата за управляемость ) Вечно скрипучие верхние рычаги передней подвески (болячка ) Слабый головной свет (дальний хороший ) Машина больше купе чем седан (мало места для задних пассажиров ) Мало профильных серверов с правильном обслуживанием, поэтому приходится читать самому мануал и технологию ремонта для этого кузова. Не рекомендую эту машину в качестве первой( очень острое управление и острые тормоза ) будут очень непривычны новоиспечённому водителю.
9 ноября 2025
Если и оставлять такую себе машину, то лучше сразу отогнать в гаражи для настройки и тюнинга иначе она будет зарочаровывать вас.
Машина лёгкая в улыбки в управлении. Запчасти подходят от приоры, весты и даже некоторые от газели. Колеса ставил от жиги шестёрки. В общем в обслуживании все дёшево.
На крышу нельзя поставить багажник. А ведь у меня как раз оставался такой от москвича 412, хотел с дачи возить картошку, но увы итальянцы это не предусмотрели. Пытался на светофоре порвать пижона московского на ладе х-рей, не получилось. Вот вам и сравнение с отечественным автопромом. Салон тесный, тёща весит 130 кг, еле поместилась на пассажирское сиденье напротив водителя. Не знаю для кого эту машину проектировали. Мне не подошла. Продал перекупам и взял себе б.у приору заниженную. В сравнение с этой итальянской небо и земля.
20 октября 2025
Резкий, послушный, неприхотливый, комплектация на богатом, восторженные взгляды прохожих, да еще куча всего можно сказать про этот автомобиль. Китайцы для любителей ширпотреба за те же деньги это просто сумасшествие.
Друг подсказал, что есть такая машина, и сказал, что после альфы купишь только альфу. И это действительно так. После 6 лексусов я в восторге! ЭГРОНОМИКА, динамика, стоимость обслуживания, управляемость и стиль! Машина притягивает взгляды на патриках и в балашихе, надежная как пружина от дивана! Восторг! И все это за 3 млн рублей)
Чуть жестковатая после лексусов. Бмв стиль. В остальном все шикарно. Нету больше недостатков, запчасти все всегда есть по цене обслуживания японцев. Ребята, берите не пожалеете. Машина не ломается, никак.
16 октября 2025
В городе отлично, на бездорожье ползет цепляя все что можно, есть антибукс. Автомобиль " и в пир, и в мир".
После АвтоВАЗа просто улет! Расход 8/100км. 170 л/с мощности, мотор оборотистый, тормоза цепкие, полный электропакет( нехватает только сенсорной панели и люка) запчасти недорогие покупаю на маркетплейсах. Багажник с виду маловат но четыре колеса на дисках влезли, еще много чего с деревни привёз 😊 Советую брать людям умеющим обслуживать самому, так как с сервисами напряг. Моей машине 23 года, а у нее ни одной ржавчины нет. Салон кожа. В салоне тихо. Если хочется недорогой автомобиль с полным "фаршем", отличной управляемостью и частым вниманием от окружающих, то Alfa Romeo -ваш вариант!
Серьёзных поломок не было, все меняю во время. Довезёт куда угодно. Запчасти не дороже Вазовских.
19 июня 2025
Как первый авто не советую. Кому нужна какая-то супер надёжность и тд и тп - это не для вас.
Машина для ценителей. Ценителей управляемости и динамики. Даже 1.6 динамичен (если не убитый экземпляр) Очень лёгкая маневренная и при этом комфортная. Интересная рулёжка у авто, острый короткий руль. Уверенно стоит в поворотах. Она их любит. Уверенные перестановки, перестроения. Если кто-то притормаживает на вираже, в Альфа Ромео можно подать газу) И все это передний привод! Цепкие тормоза. Простая но продуманная конструкция. Недооценена машинка. Ну и минусы как же без них. В основном это минусы от времени: гнилой кузов, расход масла, все же слабая передняя подвеска, электрика, мало специалистов, как по мне ещё "короткая" коробка не хватает 6й передачи, но это только на 1.6 . Машина так скажем не для всех.
Недостатки это время, и плохие хозяева: гниёт кузов, не особо живучая передняя подвеска, есть расход масла, некоторая электрика, мало специалистов, я бы ещё отметил не хватает 6й передачи но это на 1.6. Не ликвидность. Разболтовка колес не распространенная. Слабый головной свет. Ну и маленькая заливная горловина для омывателя стекла, ну могли бы сделать по больше)))
46
5
1
1
1
Поделитесь впечатлениями об этой модели. Ваше мнение поможет другим людям сделать выбор.
На Авито Авто 19.07.2026 вы сможете купить Alfa Romeo во всех регионах от 777 400 до 12 123 000 ₽. Цена зависит от комплектации и состояния.
Новые обычно стоят около 6 450 000 ₽
Цена авто с пробегом около 1 139 000 ₽
Минимальная стоимость во всех регионах - 777 400 ₽
Расход у бензиновых версий — от 4.2 до 15.8 л на 100 км в смешанном цикле.
Расход у дизельных — от 3.8 до 9.4 л на 100 км.
Кузов: внедорожник 5-дверный, кабриолет 2-дверный, купе 2-дверный, седан 4-дверный, универсал 5-дверный, хетчбэк 3-дверный, хетчбэк 5-дверный.
Объем двигателя: 0.9 - 4.7 литра.
Мощность двигателя 52 - 620 л.с., крутящий момент - 92 - 730 Н⋅м.
Разгон до сотни - 3.0 сек. в самой мощной комплектации.
Коробка: автомат, механика или робот.
Средний рейтинг 19.07.2026 4.8⭐ на основании 47 отзывов.
Авито — сайт объявлений России. © ООО «КЕХ еКоммерц» 2007–2026. Правила Авито.
Политика конфиденциальности. Оплачивая услуги на Авито, вы принимаете оферту.
Авито использует рекомендательные технологии.