В 2018 году искал я конкретно Европу, остановился на этом варианте из-за хорошего состояния и: 1.габариты будки, европейская ширина очень востребована, много клиентов именно на Ш-2.45 2. Гидроборт, на него была у меня основная работа а сейчас по обычной машине даже звонков нет, конечно кто по транспортным двигается ему он не нужен, у меня другая специфика работы 3. На него есть все запчасти и везде, всё всегда в наличии, дублей очень много и качество хорошее. Плохого про эту машину мне сказать нечего, ни разу не было чтоб меня притащили или что-то подобное, всегда он меня привёз домой, случалось конечно разное но за столько времени владения автомобилем я знаю о нём вообще всё и что случалось устранялось либо сразу полностью либо частично чтобы добраться до дома, можно на пеньке перебрать, всё легко и просто.ТНВД vp44 вроде, роторный ТНВД с электронными датчиками и мозгами, ТНВД экономичный средний расход по трассе от 12 до 15 литров на 100км, ТНВД боится помойного топлива, плохих аккумуляторов либо прикуривания от зарядки больше 30 вольт, от этого начинают гореть датчики, некоторые товарищи переводят эти машины на обычный мех ТНВД, расход средний 20 литров даже больше , к этому машина просто не едет, где экономия незнаю, переделка эта стоит приличных денег, ровно столько сколько стоит ТНВД полностью восстановленный со всеми новыми датчиками. Вообще много что есть рассказать, автомобиль очень понравился, жаль таких больше не делают. И я ни разу не пожалел, что его приобрел!

Были собственники- организация, которая меняла водителей, как перчатки, но даже они не смогли убить машину, как это обычно бывает с китайскими Faw и howo.

Надежный, мощный, проходимый, умный и неприхотливый. Удобный в обслуживании. Удобнее и проще мерседеса, комфортный, недорогой в обслуживании. Китайские грузовики рядом не стоят. Ни один.

Советую. Неприхотливая, рабочая машинка, если следить хватит на долго... Следить за техникой и она ответит вам взаимностью... 😊

Тихий и экономичный, легкий ход по сравнению с ивекой , мерсом. Запчасти дешевле чем на Вольво, скания., Мерседес.вовремя менять расходники , не перегружать. Доводилось возить по45 тон и то узнавал об этом только на весах. Идет как с 30 т. Сделал раз, хорошими запчастями и забыл про ремонт. Надежный самосвал 8 на4. ⭐ не сравнить с китайской и камазом, мазом.. 2007 год более надежней чем свежие наворочиные да и запчасти на них уже боглосновные цены... Так что 2007 года надежней и дешевле..

Не любит когда скорость переваливает за 100 , перегруз не желательно, топливо ⛽ хорошее.. Бывает начинает течь подъёмник кузова.

До мана были японцы личные, на дядю когда то работал так же японцы и наша техника. Почитал, приобрел и очень приятно удивился довольно таки мягкий и экономичный ездить приятнее чем на японце. Впринципе надежный если следить ну как из за любым другим авто, запчастей новых большой выбор как оригинальных и разных дублей.

По мелочи,в основном то что запустили предыдущие собственники, ну и в силу возраста

В общем плюсов мало минусов больше кабина у тга леденая капризный по электрике да и так не уклюжий после кап ремонта лучше вообще их не брать

Одни сплошные не остатки ломкая дорогая в ремонте качественных запчастей нет

Да 1 владелец после пригонв из Германии, Белгород и область, не использовал навесное

Во всех, и дальнобой, и по городу, упакован по максималке, в перевозках нет равных, есть всё для проживания как в однокомнатной квартире

Обычное обслуживание по регламенту, денег как на всё иномарки, раньше времени не ломались, даже с большим запасом

Да, до меня собственники были, использовал используются автомобиль по Москве и области, иногда меж город. Эксплуатирую, как кран- манипулятор

Более 5 лет имею опыт эксплуатации данной модели , ни разу не пришлось прибегнуть к услугам эвакуатора. Очень доволен

Расходники всегда в наличии, проблем с ремонтом и обслуживанием нет. Ломается редко, поэтому стоимость владения невысокая

Было несколько собственников , пробег одному богу известно сколько , можно брать работу как и газелевской загрузкой и до 6 тонн

Маневренный , большая грузоподьемность , надежный , прост в обслуживании , удобен в эксплуатации . Низкий расход топлива

Дорогое сцепление , сломалось один раз но стоило 35 тыс , кабина могла быть побольше .остальное достаточно надежно .

Качество, сборка, отличная машина. Водить одно удовольствие . На международние перевозки, самое то

Не советую данную машину никому, постоянно ломалась, жесткая, двигатель слабый

Врагу не посоветуешь данное авто, очень жесткая, ломалась всегда. Двигатель плохо тянет