В Целом не плохой грузовик есть свои болячки но в целом не разу не подвел за 2 года только расходники 6 тонн тянет смело что нужно всё работает единственное не хватало пневмо сидения!

ТО у дилера дороговато не хватает пневмо сидения Лако красочное слабовато! Ну а в целом за свои деньги пойдет!

Автомобиль был в лизинге год, после его сдали обратно. После чего был приобретён мною. Эксплуатируется автомобиль в центральной части России (Поволжье) ± 2000 км в одну сторону, дальше Екатеринбурга, Челябинска не ездим. Надстройка изотермическая надстройка с рефрижератором. Размеры 18 паллет, 7'30*2'10*2'45.

Автомобиль приобретался в ВТБ лизинге, с пробегом 80 тысяч километров. Сейчас пробег у машины 140 , за время эксплуатации у меня, замена шкворней,наконечников поперечной рулевой тяги, работа по электрике(мелочи)

На мой взгляд есть парочка слабых мест, во первых, это электрика. Провода очень тонкие, очень не ясная логика по питанию тех или иных агрегатов. Во вторых, слабый двигатель 3'8 , это очень мало. На подъёмах с грузом 4 тонны даже возможно меньше, садится очень сильно приходится оперативно переключаться до 6-5 передачи. Ну и как все "китайцы ", шумоизоляция, виброизоляция, теплоизоляции не какой нет. На счёт ТО, фильтра для двигателя все в наличии в большинстве крупных магазинов. Единственное воздушный фильтр и фильтр грубой очистки (сепаратор) тут без вариантов , только на заказ.

Выбирал из трех одноклассников, Jac, Dongfeng, Foton. Dongfeng понравится больше других, оформление салона, коробка 8-ми ступка.

Машина сырая, каждую неделю ремонт! Пробег 110000 км. Замена ТНВД на 60000 км. Сейчас сцепление пропало от слова совсем. Наверное главный цилиндр перепускает жидкость. На СТО постоянный клиент. Запчастей в наличии нет, под заказ жду долго и дорого. Программ для диагностики мало у кого есть. Постоянно ошибки выскакивают, некоторые сами исчезают, остальные приходится стирать. Проводка очень слабая, часто подводит. Мозги закреплены на раме, под потолком воды и грязи, после сильного дождя, начинает пищать якобы не закрытая дверь, ручник, все моргает и пищит, и ничего нельзя с этим сделать. Многие СТО услышав слово Dongfeng, не хотят связываться, боятся разобрать, а собрать не получится из-за отсутствия запасных частей.

Средний расход за 130000км пробега 17,2 литра. 8 ступенчатая коробка передач . С 6 тоннами едет спокойно .

То дорогое для малотонажного авто . За 130 000 км , не было ремонтов только ТО