Отличный машина, шикарный подвеска, превосходный управляемость, хороший маневр, прижимается на скорость

Нету недостаток, хороший машин, масло не ест, бензин расходует экономно, шик

Это годно, но не вечно. Хотя и невероятно выносливо. Увы. Эти все марки, чейзеры и селики 80х=90х. Ктото еще успеет в последний вагон. Но больше этих тачек не будет.

Первое, что меня впечатлило- это то, что оно едет по цене десятки не хуже, а гораздо лучше и на класс выше. Как же я не ошибся выбрав правый руль.Были сомнения. С годами испарились. А еще в обслуживании по цене приоры. Много аналогов и тюнинга

Старая. Увы. Это недостаток всех этих авто. От того, что историю всю не отследить. И до того, что у вас может отвалится какаянибудь копеечная деталь, ввиде кронштейна глушителя, потомучто сплав метала более дешевый для таких штук используется. Всякие мелочевки пластиковые рассыхаются со временем и тд

Советую ЕД молодым девчонкам и парням, все есть все, что нужно молодым людям Цена, красота, более-менее шустрый двс от 3сфе, недорогие запчасти, огромный ресурс двигателя Для полного счастья не хватает полного привода, но это мои личные хотелки

Внешний вид и посадка Отличный авто как первый 3 сфе хорош на низах Хорошая управляемость при хорошей проходимости С расходными нет проблем

Не хватает выворота Шумоизоляция Слабые петли багажника Слабые дверные карты

Автомобиль ведёт себя прекрасно и в городе и в лесу. Проезжала там, где нива садилась на пузо. До нас было много собственников, автомобиль 95 года. Модель бы посоветовала молодым людям, резкая, быстрая, красивая. Но в салоне мало места, семейным людям будет тесно

Выбор модели был сделан за счёт стиля, бюджета и надёжности автомобиля. Прекрасный автомобиль, который не подводил. Есть слабые места, это большой глушитель, который вечно цепляла камнями и неровностями наших дорог, ручки меняли несколько раз, остаются в руках на морозе

Много денег на то и ремонт авто не приходилось тратить, цены на запчасти не большие, да и из строя выходили редко

нормальная тойота, главное конечно состояние, с намёком на спортивность кстати, низкая посадка, не всём удобно

мне нужна была механика - боялся старых автоматов,показала себя хорошо лучше всего на трассе - быстро,экономично как жигуль на инжекторе, мотор конечно масло ест, но едет

плохо обслуживали до меня, было несколько серьёзных недостатков, и кузов тоже заканчивался

Ведëт себя отчично, собственники были, советую всем эту модель ведь она самая лучшая

Механика и хорошая машина, хорошие комплектующие, хорошо едет,отличный салон, люк

Не приходилось все работает отчично, нечего не ломается прежде времени и не подводит.

Шустрый, маневренный, зимой просто супер !!! До меня тоже были собственники !!! Машину советую молодежи !!!

Классный дизайн, стиль авто !!! Управляемость зимой просто супер и неприхотливый двигатель и акпп !!!

Трудности по кузовному тюнингу !!! Трудно найти детали кузовного тюнинга !!!

В городе на автомате говорят жрёт. Ну она и "поджирает", не трасса конечно, но без трусов не оставит. По городу прекрасно себя ведёт, за вычетов минусов правого руля. Советую всем)) Даже в качестве первой, если вы уверенный в себе молодой человек не трясущийсяза рулём и хоть малость "шушу" в технике. Будет весело и приятно, доставит много положительных эмоций.

Прекрасный молодёжный автомобиль, недурно едет, управляемость даже на высокой скорости более чем пристойная.

Посадка съедает много обзора, а также если у вас не 4WS то во дворах добро пожаловать в мир "тырь-пырь"))) Кроме расходников и центрального провода трамблера ничего не отвалилось, мозги не парит на ровном месте, жить "на дне поддона" не заставит.

не для валкой езды. динамику любит. более молодёжная тачка. тюнингу поддается , свап не дорогой, потенциал бешеный.

Владею более 10 лет, двс один из самых надежных. внешний вид уникальный(хардтроп огонь). ни разу не подводил. жидкости главное менять вовремя.

запчасти не дорогие. расход 10-12 город. оптика передняя требует внимания . по динамике все свои лошадки оправдывает. багажник большой ,но не глубокий. тормоза не плохие. коробка вечная.

автомобиль явно для трассы или города, бездорожье только лайтовое, я 8й собственник и похоже что самый преданный. Авто для ценителей или молодёжи у кого есть 100к в запасе. в любом случае авто не новое придется что-то делать

Едет крайне достойно, передачи длинные(на 3ей 165км/ч), в любой мороз заводится легко, масло вообще не ест

Динамика, скорость, внешний вид особенно ночью сзади, ходовку приходилось чинить раз в год( стиль езды больше газа меньше кочек), машину вообще не жалел копец она прочная. ТО и ремонт сущие копейки, смотря с чем сравнивать.

привлекательный вид не оставит без внимания,содержание авто не дороже всяких солярисов

если машина содержалась в порядке то ещё будет служить долгие годы,да и это тойота тут удивляться нечему

молодежная. погонять по трассе. но и в грязи себя хорошо показала. устойчивая в крутых поворотах

Подвернулась дёшево купить,и не пожалел. Тачка выносливая как арабский скакун или верблюд даже. Ломается редко и по мелочи. обратно бы купил))

посадка низкая. от жо пы до асфальта см 20 как будто.( конечно больше,25 где-то))) вылазить из неё сложно,если тебе за 30

за рулем комфортно модель для холостяка сзади места нет если только детям расход правда великоват город 13/14 ,трасса 10

дизайн хардтопа просто бомба тойота как ак47 работает и в зной и в стужу!!! заливай все жижы вовремя и катайся !

мелочевка дорогая(лампы в приборку) мотор любит масло жрать вся ходовая обошлась 15 тыс

Авто явно городской. Клиренс очень низкий. Что позволяет очень хорошо входитб в повороты на скорости. Собственники, конечно были. Конкретно данный авто могу посоветовать только идиалистам, тем кто хочет и любит тюнинговать , так как у данного авто, огромный потенциал.

Автомобиль был друга. Он мне прдарил, так как у него был второй. В целом очень надёжный авто, но салон очень тесный и маленький, особенно второй ряд. Разгон хороший, уверенно держит дорогу, на скорости не болтает. Запчасти копеечные.

Некоторве кузовные детали ооочень сложно найти. Друг делал капиталку движка, вяшло дороговато.