По сути, бюджетный автомобиль. Качество отделки,пластик дубовый, подвеска для ровных дорог, грунтовка не ее стихия. Нужно привыкать к медленной езде по "полям". На мазде комфортнее. Музыка не плохая, шумоизоляция тоже. Неплохой авто за свои деньги в целом. Брали на пробеге 14 000, состояние нового, минимальные повреждения на бампере и капоте , устранено в сша. По салону при росте 186см удобно и спереди и сзади, ноги есть куда поставить и остаётся место. Советую к покупке, если большую часть передвигаетесь по городу. На рыбалку на ней не поеду, возьму мазду))))

Дубовая подвеска, жёсткий пластик в дверях. Нет электропривода зеркал, нет обдува сидений

Автомообиль отличный! Ведет себя очень хорошо и в городе и по разумному бездорожью! Первый собственник в РФ. Считаю модель универсальной любому покупателю.

Выбрали по техническим параметрам, комфорту, внешнему виду и адекватной стоимости. Автомобиль маневренный, легко управляемый, при этом очень экономичный. Хороший обзор и шумоизоляция

Модель приятно удивила. Никаких проблем по техническому состоянию и техническому обслуживанию. Запчасти есть в наличии в РФ по адекватной стоимости.

На счёт запчастей и расходных материалов в России проблем нет, в обслуживании относительно недорогая.

Очень мне понравился этот автомобиль. Юркий, вместительный , короткий радиус разворота, высокий клиренс, хорошая проходимость.

Вид с зади немного "сгорбленный". Дизайн мог быть более современный, а так одни положительные эмоции.

Тракс 1.4 турбо 4х4 6АКПП (2018-22гв). Однобазник с Опель Мокка и Бьюик Энкор. Основной плюс - это соотношение цены и полного привода. Передний привод Тракс не интересен тк есть конкуренты по цене и комфорту. Плюсы: начиная с LT комплектации хорошая отделка салона, настоящий автомат, симпатичный вид спереди, автозапуск (начиная с LT), высокая посадка водителя, электро регулировка сидения (начиная с LT), трансформация салона, хоть и жёсткая, но визуально симпатичная торпеда, большие колёсные арки с возможностью поставить на зиму колес больше штатных, хорошая оптика (начиная с LT), относительно не большой расход для полного привода зимой по городу, отличная безопасность с 6 подушками. Вывод: на зиму и как второй не дорогой авто - самое то что надо! Вывод: для города, особенно зимой, хороший и без проблемный авто при пробеге до 100ткм. Для семейного авто с учётом дальних поездок не подходит (субъективное мнение тк есть люди которые и на ниве в Сочи ездят и не жалуются). По цене 4х4 конкурентов нет! (дедовские полноприводные Логаны, они же Дастеры и ШНиву не считаю смысла сравнивать)

Минусы: уже старый 1.4Т мотор (Опель астра, Опель мокка)со своими вопросами и ресурсом 150ткм в том числе турбины (отсюда совет брать авто с пробегом до 100ткм и меньше), езда по трассе не комфортна из-за "козления короткой колёсной базы", свес переднего бампера очень низкий как у обычного хэтчбека, нет подогрева сидений кроме как в редких максималках, для турбо мотора слабоват разгон, нет ручного выключения/включения полного привода, по трассе великоват расход для компакт кроссовера (7-8л при 110км/ч), отсутствует полка багажника (нашли черти на чём экономить), слабовата шумка, слабый спрос на вторичном рынке из-за незнания модели.

Комфортная, красивая, качественная, экономичная, ходовая крепкая и бюджетная.

Качество очень хорошая. Очень бюджетный автомобиль. По сравнению ее цены она того стоит и больше.

Модель "девочкина", надёжная, маневренная, достаточно высокая и вместительная для небольших сумок

За городом проходит по проселку, в тот числе зимой. Дороги у нас нет)), есть направление. На трассе чуть покачивает по обгоне дальнобоев

Вылетел кондиционер. Делали оригинальные дороги. Нашли вариант, адаптировали, сократили расходы на 38тр

Если надумали покупать этот автомобиль, покупайте не задумывайтесь. Автомобиль просто хороший в управляемости.

Автомобиль ведёт себя прекрасно, скорость набирает и не чувствуешь. Удобный в использовании.

Для меня их нет. Автомобиль очень хороший. В целом много функций которые можно было бы и не поискать их туда, так как я половиной не пользуюсь. Трудности с андроид авто Яндекс навигатор, хотят деньги ! Приходится использовать Гугл навигатор который тоже хорошо работает.

Просто восхищение и удовольствие от вождения, компактный , сбитый, экономичный расход, лаконичный дизайн , ничего лишнего, надежный автомобиль. Все расходники и комплектующие продаются на емеx, озон и стоят в разы дешевле , чем на ваз... По обслуживанию масло и фильтра , в остальном без нареканий.

Их нет.... Машина очень недооценена, мало знают об этой модели , на одной платформе с opel mokka .А полный привод так вообще да еще при этом экономичный , да и стоит дешевле чем ВАЗ нива у которой расход космический.

Эконом эконом эконом! Менши плотиш за страховки и не прохотливый запчасти любом мести магазини рынке можно приабрести

АВТОМОБИЛ ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ НЕ ПРОХОТЛИВЫЙ ЗАПЧАСТИ ЛЮБОМ МЕСТЕ НАДЕЖНЫЙ ВЫСОКИЙ КЛИРЕНС ЗИМОЙ РАДУЕТ ОСОБЕННО

машину посоветовал бы как маладëжам идачникам багаж балшой если сидени отлажит много чего паместиться туда

это мадел внешний видам паниавился пасадка высше чем сиданам салон очень прасторна чем кажеться по городу очень хорошо ведет себя

на сваем владения только расходники паменял не какой паломок машинка пушка не желею от сваего пакупка воет но едитьхарашо

В городе расход 7-8 литров, по трассе около 5, по бездорожью, ощущение, что еду на полном приводе, хотя, у меня передний

доступная цена. по трассе, на обгонах моментально набирает с 80 до 150. Очень комфортное вождение, тишина в салоне

ценник на обслуживание очень доступный,недостатков пока не заметил, сплошные достоинства

В городе очень верткий, по бездорожью как нива реально, советую как мужчинам так и женщинам

Надежный и экономичный, легко рулится, комфортный и просторный салон, хоть визуально и маленький

Минусов как таковых в данном автомобиле я не нахожу, только плюсы и восторг все!

В городе прекрасный автомобиль обзорность и управляемость так же динамичность на высоте , АВТО подойдёт для любой категории водителей , на бездорожье полный привод выручает

Привлекательный вид , плавность хода , клиренс , экономичность , обзорность , полный привод , неприхотливость, надежность , ремонтопригодность , динамичный и управляемый, на дальние поездки , а я на нем 3,200 км проехал за 2,5 дня можно сказать почти не устал , воющем машина стоит своих денег в отличии от одноклассников

ТО не дорогое , запчасти подходят от многих моделей представленных на российском рынке при этом дешевле , чем у конкурентов , ни чем не докучала

в городе самое то компактный юркий,резвый.на бездорожье на нем не вариант это же не джип.у машины я был вторым собственником.эту модель посоветую для девушки или у кого есть сад,дача если сложить сиденья можно много чего перевозить.я так и делал пока дом строили.

очень понравился внешний вид.трансформация салона,маленький расход топлива.намотал на нем 25.000 предраться не кчему.

не достатков не выявил.одни плюсы.простой не прихотливый автомобиль.у нас таких очень мало.на дороге притягивает взгляды.