Динамика для города супер на светофоре скорее всего соперников нет. На трассе не слышно ветра на любой скорости сопротивляемость ветра лучшая за всю историю автомобилестроения в своем классе. Авто условно вечное не продавайте его, гнить нечему вся машина это карбон и алюминий батарейка стоит с небольшим пробегом копейки замена тоже не сложная. Ломаться кроме подвески нечему даже тормозные диски тут условно вечные так как машина все время на рекупераци тормозит моторами тормоза используются в редких случаях и поэтому они будут вечными. Машина космос.

Это супер электричка от немцев в отличие от Китая все грамотно продумано, радует быстрая зарядка, плавность хода не классическая бмв больше на S класс мерседеса похожа. Тишина в салоне максимальная, музыка никогда на всю не включал так громко наверное ни в одной бмв нет звук просто класс. На одном заряде можно проехать и 350-400км в летнее время зимой в -20 -25 хватало на 200-250. Машина супер интеллектуальная всего не описать

Дорогие рычаги. Но в целом у любой немки такие цены подходит от x5. В целом недостатков нет кроме бмв йди не работает в Рф

Модель посоветую мужчине, крепко стоящему на ногах. Купил летний комплект резины на дисках за 500 т р , да к 38 тысячам пробега летняя резина истерлась. Я так понимаю сказывается вес авто и ширина резины.

Я приобрел этот автомобиль менее 6 месяцев назад, искал долго, хотелось что то этакое, при этом мощное, быстрое, желательно, но не обязательно, немецкое! Еще хотелось , что то эксклюзивное, узнаваемое, но не приевшееся. В целом этот бив с этими задачами справляется на все 100. Люди его замечают, видно, что многие оборачиваются, смотрят на него с соседних авто, на дороге уважение и почет. Авто в нашем городе, да и наверное в любом городе очень редкое. В авито в продаже их не более 20 штук, а 50 так вообще не больше 5. Очень радует большая 110 ква батарея, сейчас в мае мне при моем очень динамичном стиле батареи хватает на 300 км с запасом. Заряжаю авто дома, стоит это копейки, на фоне бензинок или тем более дизельных. Сделал недавно то поменял фильтр салонный и замена тормозной жидкости. С запчастями вышло 8 т р. Приговорили рычаг передний левый нижний, сказали что это бмв и к 100 тысячам км поменяешь все рычаги в круг, не знаю посмотри как будет. Рычаг кстати от х5, заказал оригинал, стоит 18 т р в целом для сегодняшних дней не дорого. Недавно ездил в авто путешествие в питер, на парад хотел посмотреть. общей протяженностью 4500 км, в целом ехать возможно, самый длинный пробег на одной зарядке был 430 км и был еще запас по остаткам заряда. Зарядка всегда какой то квест, надо не только прокладывать маршрут, выбрать зарядку надо возле кафе, надо у всех практически станций ставить новое приложение , регистрироваться в не и все равно все с первого раза не разу не сработало.

Вечно надо звонить, связываться с оператором зарядной станции, если вы едите ночью, может оказаться так что тех поддержка работает с 6 утра. И е повезло что у меня разъем ccs combo 2,, а не китайский gbt, так как на него вечно очередь. Но правда если заряжаешься с кем то еще на одной станции скорость зарядки падает в 2 раза.

Авто мужской, мощный, быстрый, в городе все уступают, стараются не связываться. Говорят что в БМВ неудобно включать поворотники, поэтому их БМВ исты не включают, этой особенности я не заметил, включаю всегда, сделано все очень удобно) очень много внимания к деталям, приятно. Хрустальные элементы в салоне выглядят красиво, на практике пользоваться не очень удобно, но без них было бы скучновато. Подруливающпя задняя значительно упрощает жизнь при маневрировании для крупного авто в городе

Редкий авто, люди оборачиваются. Всегда много внимания. Это как плюс так и минус. Нравиться большой запас хода, в городе миллион ее хватае в апреле на 300 + км. Зимой 200 точно по городу. Что нравится. Дизайн очень нравится. Авто самцовое. Заказал бронзовые диски на лето, выглядит огонь Много места в салоне. Шикарный звучит музыка Bang & Olufsen с 4д звучанием очень нравиться, бархатный бас короче класс Пневма, очень мягкая, комфортная не смотря на 22 диски. Приятная, мягкая, дорогая кажа в салоне. Камеры 360 работают круто, качество очень хорошее. Большие экраны в салоне и большая проекция. Без рамочные двери. Контурная подсветка необычная, отражается в стекле, любопытно .

Недостатки. Быстрый износ резины. Видимо сказывается вес ну и мощность, шипы вообще за сезон на любой резине вылетают.. Неприятный звук закрывания двери, дешёвый что ли, благо есть доводчики, стараюсь не хлопать) Проблема всех современных БМВ это проблемная рейка, в других странах рейку меняют по гарантии, у нас хозяева сами. Цена вопроса около 400 с кодированием, да дорого, ну а что вы хотите, БМВ. Не очень большой багажник. Лазерные фары за год ни разу не включились, хотя функция активированна. Не понятно. Выясняю.. Не смотря на то, что ходовая в порядке, после зимы начала скрипеть. Известная проблема БМВ, решается шприцованием медицинским шприцом с тормозной жидкостью. Завтра еду в сервис заниматься этим. это моя первая БМВ, в других немцах такого не было.

Подходит тем, кто живет загородом, любит скорость, комфорт, тишину в салоне или хорошую музыку.

Машина для продвинутых людей, кто ценит немецкое качество и технологии. У кого страсть к китайским зикрам - идите колхозить дальше. Из минусов - дорогие запчасти (стабилизаторы), в остальном отличная машина. Пересел с Х5 дизель 2019 гв. По динамике лучше чем Х5/Х6 M Performance , но элегантнее и без брутального рыка. Все технологично.

Высокая стоимость запчастей. Пришлось менять рулевую рейку. Это общая проблема этой модели 21/22 гв. ТО нет. Только салонный фильтр

Если убрать кондиционер, акпп, салон перетянуть бабушкиным ковром, то в целом нормально будет

Преимуществ нету. Попросил знакомого купить мне машину, так как после праздников потратился, а машину хочеться. В общем привозит этот чермет, а там половина запчастей нету. Пришлось покупать и ставить. Не рекомендую.

В автосалоне за дополнительную плату можно поставить бензобак, так как завод изготовитель решил сэкономить. Я поставил, радуюсь.

Я бы посоветовал тем кто живет за городом и есть своя розетка ! IX это лучшее что есть у bmw

Пересел с Х6 40D машина динамичная рулится просто афигенно ну и все блага платные дороги парковки ! Музыка баурс лучшая что я мог слушать ! Ездил в Питер из Москвы летом на одной подзарядке

Ломаться ни чего не ломалось ! Делал ТО Автодом в районе 20к (дорогой фильтр салона)

Машину выбрал по критериям использовать в городе. Очень удобно. Раньше заправлял бензиновую раз в 4 дня и на 2800 А ix заправляю на 1000 плюс семейный бюджет. То реже и без Маслов фильтров. Колодки диски проходят в 3 раза дольше, за счёт торможения электродвигателем. Интерьер и экстерьер просто космический. Взгляды на машину просто сыпятся. Как говорится сам тащусь. Управляемость просто на высоте. Вместимость лучащейся чем в X3 Процессе зарядки. В домашних условиях за ночь. На заправке за 40 мин 80% этого достаточно проехать 300 км по городу и ещё останется. При полной зарядке по трассе 350 км. Со скоростью 120-140 км при меньшей скорости можно проехать больше.

Пока нет таких тем. Машина радует. Да и всегда есть запчасти в Белорусии. Всегда можно заказать на любую машину.

Авто я ещё не пробовал на бездорожье. Я бы посоветовал эту машину семьям. Она прекрасно подходит (испытал на себе)

Я заказывал данное авто из Германии. Катаюсь около 3 месяцев. Авто дорогое, но оно этого стоит. Купил потому что от дома до школы, от дома до школы и миллион раз за день. Есть 3 сына, они спокойно вмещаются на задние сиденья. Сзади на подголовниках есть разъемы usb-c. Не пробовали их, ну и ладно)) Объема багажника хватает ! Авто заряжаю раз в неделю. Одного зарядника хватает на неделю (3 электромобиля в семье)

Их не, пока)) но и надеюсь в дальнейшем не будет. Только ТО дороговато и всё