Серии ЗИЛ

Кондиционер, стеклоподемники, шумоизоляцию, кресло водителя! И можно подумать об хорошем дизеле!!!

Качество из СССР !!! Надёжнее машины не видел, маленькая, а 5-6 кубов прёт!!! Из минусов расход топлива мощный!!!

Расход топлива, бензонасос мозг выносит, и самое плохое жар от двигателя весь в салоне, летом жесть!!!

До меня было 3 собственника. Но до ума довёл машину я. Установил реф. Работаю на развозе охлажденки.

Мягкая ходовая. Юркая и удобная. Небольшой расход топлива. Доступность запчастей.

При своевременном обслуживании не подводит. Слабое место задний мост. Редуктор и задние тормоза. Лечится установкой моста от Валдая.

До меня было два собственника которые тоже старались его привезти божеское состояние

Привлекает только цена, обычно эти машины качуют от хозяина к хозяину, Как только ты понимаешь что это ведро с болтами не когда не починить начинаешь её продавать. Задумка инженеров была хорошая но сыромятина всех деталей это просто капец , одной рукой рулиш второй слезы вытираеш.... Не тормозов не тяги не тепла в кабине. После 7 летнего бычка пересел на 20 летнего японца и понял что такое японское качество. Лучше под копить и купить японца или европейца. А от этого ведра лучше держаться по дальше на нем только грыжу и геморрой заработать можно а не денег!

Тормозов нет Печка не греет С мотора и ходовки болты сыпятся как с дырявого ведра Проводка 24/12 это вообще отдельная история