Типы кузовов ЗИЛ 5301 Бычок

До меня было два собственника которые тоже старались его привезти божеское состояние

Привлекает только цена, обычно эти машины качуют от хозяина к хозяину, Как только ты понимаешь что это ведро с болтами не когда не починить начинаешь её продавать. Задумка инженеров была хорошая но сыромятина всех деталей это просто капец , одной рукой рулиш второй слезы вытираеш.... Не тормозов не тяги не тепла в кабине. После 7 летнего бычка пересел на 20 летнего японца и понял что такое японское качество. Лучше под копить и купить японца или европейца. А от этого ведра лучше держаться по дальше на нем только грыжу и геморрой заработать можно а не денег!

Тормозов нет Печка не греет С мотора и ходовки болты сыпятся как с дырявого ведра Проводка 24/12 это вообще отдельная история

Машина в основном для города, на короткие поездки есть плюс не большой расход , дешёвые запчасти

Слабые тормоза, особенно задние требуют переделки Передния балка слабая, модель просто устарела

У грузовика были до меня собственники. Использую в Астраханской и Волгоградской области. Переоборудывал в самосвал, очень понравилось.

У меня грузовик возил 8 и9 тонн. Первый зил бычок купил из-за цены. Цена была ниже рыночной. Потом машина понравилась, покупал только такие. Стоит не дорого, свою работу выполняет. В дороге не подводил.

Я под ним не лежал. Я на нём работал .Серьезных поломок не было. Без мелочей не бывает.