17 июля
Расход 7,2 при 15% эксплуатации от батарейки. При этом на трассе средняя скорость у меня 170. Нормальная машина
Проехал на Воя 30 тыс км без особых проблем. Пневма понравилась. Особенно на стыках приятно отрабатывает. Зимой на дачу - ok. Поднимается до 23 см. На даче заряжается от розетки почти даром. Летом заряда хватает на 130 км, зимой на 70. В спорт режиме по трассе тоже приятно погонять. Когда только купил CLS натянул за городом
Менял правую шаровую и радиатор. Покупал новые оригинальные запчасти. Цена вопроса 30 тыс рублей вместе с работой. На разборе, тоже, все, что нужно, можно найти. Без проблем
16 июля
Красивая. Быстрый разгон. Очень много места и огромный багажник. Но дальние дороги не для этого китайского ширпотреба
расход гиганский двиг работает на износ посторонние шумы двигателей. Мультимедиа глючи и отключается. Шумоизоляция более менее но могло быть и лучше
15 июля
Пересел с БМВ Г30, и Passion просто другой уровень, который выше. Моментальные ускорения в городе, на трассе как спортбайк на 4 колесах. Вначале ездил только на бензине и вообще не заряжал, как только появились очереди на заправках перешел на чистое электричество. 200км спокойно можно ездить. Салон уровень! Никаких сверчков как в бмв, материалы отличные, даже карты дверей обшиты. Сиденья с вентиляцией, огромная панорами, отличная музыка. Рулится и тормозит замечательно, а рекуперация просто сказка и еще заряд на батарею возвращает. На вторичке парочка б/у дороже новых продается, а это о чем-то говорит.
Отсутствие доводчиков ( которое решается за 50к установкой), плохо работающее приложение удаленного управления авто в т.ч. бесключевого доступа.
27 июня
Последние десять лет ездил на Мерсах ( w212 w213 w218 V клас ) ,два года присматривался к Voyah , нравился Dream , но после тестдрайва Voyah Dream разочаровал управляемостью . Попробовал Voyah Free , как будто сел в другой Мерседес , всё понравилось, особенно в режиме спорт. Спустя месяц бездонных ночей, пересел на новый Voyah Free 2026г . Пока я в восторге, за мерсы не вспоминаю!!! Расход батареи на 160 - 180 км. Цена зарядки от домашней розетки около 200 ₽ Примерно 1,5₽ за км !!!
Пока что недостатков нет. В городе расход меньше чем на трассе. В режиме Топливо держит заряд при скорости 150 -160 км/ч . До 150 км/ч даже заряжает !!!
4 июня
Но, просто напросто от небольшого усилия отломилась на руле ручка переелючения режимов
Только что написал, что отломилась ручка переключения режимов. Могу приложить фото
22 мая
Сервисанты одни на Вип- авто Тверь на все китайские бренды. Поэтому не понимают как решит проблему по гарантии. Пять раз был на сервисе(1500 км потери пробега) по гарантии ,так и не устранили неисправности.
Все преимущества стирает сервисное облуживание продавца. Как они получили дилерство не понятно.
Проблемы постоянные в разряде брелков. Ужасно скрипит дверь. Не понятное программное обеспечение(глючит). Визг от электромоторов при наборе скорости. И т.д.
65
6
3
5
4
Поделитесь впечатлениями об этой модели. Ваше мнение поможет другим людям сделать выбор.
На Авито Авто 19.07.2026 вы сможете купить Voyah во всех регионах от 3 070 000 до 7 699 000 ₽. Цена зависит от комплектации и состояния.
Новые обычно стоят около 7 292 000 ₽
Цена авто с пробегом около 3 694 000 ₽
Минимальная стоимость во всех регионах - 3 070 000 ₽
Кузов: внедорожник 5-дверный, минивэн 5-дверный, седан 4-дверный.
Мощность двигателя 129 - 694 л.с., крутящий момент - 200 - 1040 Н⋅м.
Разгон до сотни - 3.8 сек. в самой мощной комплектации.
Коробка: автомат.
Средний рейтинг 19.07.2026 4.3⭐ на основании 34 отзывов.
Авито — сайт объявлений России. © ООО «КЕХ еКоммерц» 2007–2026. Правила Авито.
Политика конфиденциальности. Оплачивая услуги на Авито, вы принимаете оферту.
Авито использует рекомендательные технологии.