13 июля
Долго выбирал между Фордом и ним,но за такие деньги Джетта классом идет выше,форд по сравнению с джеттой колесница какая-то,у джетты двухзонный климат к тому же. По подвеске: нормальная,но я бы занизил бы немного и диски поставил 17 , и пружины купил бы другие (они есть специальные для неё),да времени нет заниматься ею,а так на трассе когда едет 200 км/ч при поворотах (небольших) кренится и страшно становится,в целом трассу держит хорошо. Расход: реально трасса 5.6 при скорости 100 км/ч,по городу если не топить то в 7.2 я укладываюсь,с конлером 8.6.Максимум выходило 11.4 с кондером. Перспективы:мотор 1.4+ механика самая лучшая и надёжная связка,можно прошить (как я и сделал) в stage1 это 140-150 л.с,stage2 это 170 л.с. и stage3 это 200-210 л.с.,мне первого хватает,расход не изменился а ездить начала бодрее. Я думал 1.4 это ненадёжно и слабо,но техническая документация по мотору меня переубедила-диметр цилиндров у нее как у 1.6 мотора,объем уменьшили за счёт хода поршня.Блок чугунный,зашита под 95-й бензин,иногда лью 98-й. По кузову нет гнили,все нормально. Шумки с завода нет,надо делать самому. Машина резвая,на разгон идёт хорошо.За 2 года меня ещё не подвела. Главное менять вовремя расходники,пробег 300+т.км,мотор чувствует себя хорошо,масло вообще не кушает, сцепление родное,машина сделана на совесть.
Из недостатков это шумка. Но это решаемо,резину лучше ставить помягче и будет нормально и без шумки.
6 июня
Если хотите покупать автомобиль то покупайте его не надо раздумывать долго думаешь меньше делаешь
Мне понравился автомобиль состоянием комплектацией искал именно эту модель потому как обожаю немецкий автопром Много времени искал такой автомобиль и на конец нашел ,еще и с продавцом мне повезло добродушный отзывчивый человек спасибо вам большое за автомобиль . Решу покупать ещё одну машину обращусь обязательно Владимиру
Абсолютно нет недостатка все устроило машина в хорошем состоянии погода была отличная солнце светило позволило осмотреть автомобиль со всех сторон градус солнечного луча примерно был 45° температура воздуха 25° было всё комфортно
25 мая
Очень нормальное авто, очень, хлопот вообще не доставляет, перед покупкой лучше осмотреть с понимающим человеком, хотя даже отжатые машинки будут ездить и ездитьтока 1,4и механика👍💯
Взяла меня джетта своим видом, а когда сел и проехал в ней, сразу все понял, не первая иномарка у меня били конечно и подороже машины, но джетта - это не описать нужно просто брать и ездить👍 если нормально обслуживать а не жаться)) она просто едет и все, по городу трезвая в потоке будете идти уверенно, мне кажется её стихия это трасса, там потенциал совсем другой, едет бодро очень для такого малообьемного движка, в общем берите не пожалеете💯
Их нет, единственное что не нравилось это короткие две передачи, первая и вторая, а вот третья до сотки пуляет оч ень быстро
3 мая
На дороге устойчев, агресивен) Для молодого парня отличный космолет. Не дорогой в ремонте
Случайно подвернулась у знакомого. На свежий gti не хватало, а тут по знакомству отдали не дорого! Очень классная. На st1 проехала 100к, сейчас на st2 10к проехал. Полет отличный
Как по мне, недостаток один: почему то цена ниже чем у gti, хотя по сути тот же авто
30 апреля
Не ищите такие машины по низу рынка. Ну не будет там чуда. Советую выбирать по цене чуть выше середины рынка, делать диагностику и торговаться
Лучшая связка двигателя и коробки. Отличные комплектации, всегда есть возможность её улучшить. В сервисах везде эти машины знают, аналогов запчастей уйма. Машина комфортная, идеально подойдет тем кто думает «а раньше было лучше». И это так. Подвеска крепкая, машина понятная. После дсг на обычном автомате ездить уже не то 😅
В данном авто я не вижу явных недостатков. Могу отметить лишь такой момент, что при продаже дальнейшей столкнетесь с тем, что неграмотные покупатели будут слишком много спрашивать про дсг и сильно торговаться на сцеплении. (Даже если оно уже менялось). Хотя по сути, сцепление меняется раз в 100-150 тыс км. Цена самого сцепления и работы в сервисе с жидкостями и адаптацией под ключ 75 тыс р. Считаю, что эта сумма вполне приемлема в современных реалиях
1 апреля
Машина больше подходит для трассы, хорошо ведёт себя на больших скоростях.Расход по трассе 6-7 литров смотря как давить на педаль.По городу расход 8 8.6 литров.
Двигатель 1.4 турбо.Коробка автомат японская айсин 8 ступенчатая.Машина комфортная и динамичная.
Владею 6 месяцев поломок нет.Только заменил масло фильтра и задние колодки.
403
36
1
3
4
Поделитесь впечатлениями об этой модели. Ваше мнение поможет другим людям сделать выбор.
На Авито Авто 18.07.2026 вы сможете купить Volkswagen Jetta во всех регионах от 593 200 до 1 387 000 ₽. Цена зависит от комплектации и состояния.
Новые обычно стоят около 2 820 000 ₽
Цена авто с пробегом около 865 100 ₽
Минимальная стоимость во всех регионах - 593 200 ₽
Расход у бензиновых версий — от 4.4 до 10.4 л на 100 км в смешанном цикле.
Расход у дизельных — от 4.2 до 8.9 л на 100 км.
Кузов: седан 2-дверный, седан 4-дверный, универсал 5-дверный.
Объем двигателя: 1.1 - 2.8 литра.
Мощность двигателя 50 - 230 л.с., крутящий момент - 93 - 350 Н⋅м.
Разгон до сотни - 7.4 сек. в самой мощной комплектации.
Коробка: автомат, механика или робот.
Средний рейтинг 18.07.2026 4.9⭐ на основании 356 отзывов.
Авито — сайт объявлений России. © ООО «КЕХ еКоммерц» 2007–2026. Правила Авито.
Политика конфиденциальности. Оплачивая услуги на Авито, вы принимаете оферту.
Авито использует рекомендательные технологии.