12 июля
Для работы и перевозок самое то что нужно.грузи прёт как танк,ну и следить нужно за машиной,
Авто очень хорошая для работы перевозок кузов крепкий это Жигули толкнул понхал
Деньги тратятся на любые машины,так что во время следить любой машиной нужно,запчасти везде полно ,в мастерских охотно берутся ремонтировать,ну Русская машина.понятная
8 июля
Кондиционера конечно не хватает , но так как кабина маленькая обдувает при движение нормально, а вот в пробках проблема
Вместительный, манёвренный, хорошая грузоподъемность (900 кг свободно вожу), зимой в кабине тепло
Колодки сразу заскрипели передние, менял, но сразу и предупреждали, что сменился поставщик
15 июня
Высокая! едет бодро, рефрик холодит хорошо. Сделал камеру заднего вида. Сделал атермалку на все стекла. Хоть и без кондея, но салон не греется. Для работы в перевозках по кат В вообще идеальный вариант. Да, машину надо доработать после покупки с салона. Обязательно сделать обслуживание рефрижератора сразу после покупки. В целом покупкой был доволен. Продал за ненадобностью.
Автосалоны когда новую покупаешь, умалчивают что нужно обслужить рефрижератор до 1000 км.
11 апреля
Пустая достойно едет в потоке, не гонка конечно, но она и не для гонок. Машина для мелкого бизнеса, для городских доставок. Если брать под грузоперевозки, то под конкретную работу, иначе может простоять. Себе заменил будку и поставил реф (как и было задумано изначально).
Новой в эту цену конкурентов нет, можно купить что-то б/у, но у нас в стране почему-то принято ушатывать коммерческий транспорт с новая. Не сказал бы что ломучая. Просто следить нужно за машиной, не иномарка ж. Поставил пропан, разницы в динамике не ощутил, разве что пропали плавающие обороты после запуска горячего мотора. Есть какой-никакой бортовой компьютер. Вполне нормальные сиденья и посадка, за 500 км пробега не устаю. Цены на запчасти просто сказка, после иномарочных был приятно удивлён.
За 50 тысяч пробега сломался задний стоп-сигнал на фургоне и сломался ролик ГРМ(сломался не внезапно, симптомы были, сам прошляпил и менял комплектом), лампочки в задних фонарях не считаю, горят часто.Удлинённый штатный фургон по объёму норм, но краска на боковинах начинает вспучиваться после 1й зимы, дилер всячески не хочет признавать это гарантийным случаем. В принципе если у Вас есть куча свободного времени и деньги можно ездить к дилеру и обслуживать у него, я после пары посещений официалов отказался от их услуг. Что-то сделать по гарантии очень сложно, очереди на диагностику недели по 2, в случае поломки думаю тоже торопиться не будут. Мотор конечно слабоват, но тем не менее 800 кг везёт, по нормальной трассе можно даже кого-то обгонять, в городе с такой загрузкой напряжно. Пустая по трассе получает отличный воздушный удар от встречной фуры, не очень приятное ощущение. Зимой может встрять на любой горке даже пустая, если нагружать на самый хвост нужно быть предельно аккуратным. Штатная летняя тунга полный швах, на мокром покрытии пробуксовывает от малейшего нажатия на педаль, жёсткая, очень чувствительная к давлению при нагрузке. Нужно следить за давлением в задних колёсах.
9 апреля
Куплю ещё несколько штук . Покупал новую.советую всем другим друзьям. Врагам советую старый ваг.
Нормальный автомобиль за свои деньги. И главное, ликвидный. Летом показал лучше всего.
Сломался стеклоподъемник и бачок омывателя. На 670000 км пробега начался масложор. От замены до замены 1 литр масла расход.
26 марта
В городе - нормально, на трассе - постоянный напряг. Машина для своего бизнеса и личных нужд. Для коммерческих перевозок - не вариант.
Выбрал из-за цены. Конкурентов в ценовом сегменте нет. Хороша в управлении в городе.
Авто только для нужд своего бизнеса. Если будете работать в предложениях по перевозкам - останетесь без штанов. Что бы продержаться на плаву , нужно будет работать день и ночь , при этом убивая машину и себя. Кубатура: не рыба, не мясо. По технике : обычная легковая гранта собрана намного лучше. Ощущение возникло, что на вис идёт какая-то некондиция.
41
13
6
2
7
Поделитесь впечатлениями об этой модели. Ваше мнение поможет другим людям сделать выбор.
На Авито Авто 02.09.2026 вы сможете купить ВИС во всех регионах от 707 800 до 1 633 000 ₽. Цена зависит от комплектации и состояния.
Новые обычно стоят около 1 484 000 ₽
Цена авто с пробегом около 736 200 ₽
Минимальная стоимость во всех регионах - 707 800 ₽
Расход у бензиновых версий — от 6.6 до 13.0 л на 100 км в смешанном цикле.
Кузов: пикап 2-дверный, универсал 5-дверный, фургон 2-дверный, фургон 4-дверный.
Объем двигателя: 1.5 - 1.7 литра.
Мощность двигателя 67 - 106 л.с., крутящий момент - 100 - 140 Н⋅м.
Разгон до сотни - 11.6 сек. в самой мощной комплектации.
Коробка: механика.
Средний рейтинг 02.09.2026 4.4⭐ на основании 40 отзывов.
Авито — сайт объявлений России. © ООО «КЕХ еКоммерц» 2007–2026. Правила Авито.
Политика конфиденциальности. Оплачивая услуги на Авито, вы принимаете оферту.
Авито использует рекомендательные технологии.