2 августа
2.0 4WD CVT (171 л.с.)
Подойдет пенсионерам ездить на дачу. Расход у китайца небольшой, в смешанным режиме у меня выходило 8,2 литра.
Было три разных Рав4, последние два в кузове XA50, российской сборки (2,5 литра, автомат) и китаец (2 литра, вариатор). С двигателем 2л. Рав не едет, он слабый для этой машины. Самый оптимум это 2,5 литра на автомате, но новых таких не привозят или цена будет кусаться. Плюсы: - надежные двигатель и коробка (масла не ест совсем) - относительно недорогое обслуживание и ТО, запчасти есть - травоядный расход топлива - неплохой подключаемый полный привод - машина-конструктор, можно дорабатывать комплектацию, полно всего продается на маркетплейсах для этого авто - ликвид на вторичке, Тойоты у нас любят - вместительный багажник с ровным полом и просторным дверным проемом, машина-бытовой инструмент
Китайская сборка хуже качеством чем российская. Дермантин сидений ужасен, дверные карты хлипкие, пластик дубовый. Если в российской Рав4 первый и единственный сверчок появился после 2 лет эксплуатации (центральная консоль), то в китайском был уже на новом авто (в районе планшета). Подогрев передних сидений на китайце не греет ниже -15, отсутсвует датчик дождя и автозатемняемое зеркало заднего вида - очень удобная и полезная опция в темное время суток. Ковролин на полу скользит, из-за этого резиновые коврики постоянно смещаются кроме водительского. Шумоизоляция отсутствует, на российской сборке кстати тоже. Но самый главный минус китайца - это слабый атмосферный двигатель в паре с вариатором. Динамики нет, подойдет пенсионерам. Вариатор специфический, с первой механической скоростью - это хорошо для ресурса (можно аккуратно шлифовать на 1 передаче), но нужно привыкать т.к. ощущается просадка тяги при переходе на вторую передачу. В остальном это надежный и неприхотливый авто.
Авито — сайт объявлений России. © ООО «КЕХ еКоммерц» 2007–2026. Правила Авито.
Политика конфиденциальности. Оплачивая услуги на Авито, вы принимаете оферту.
Авито использует рекомендательные технологии.